Laadstekker, inlaat, koppeling en laadpoort

Laatst gewijzigd: aug 02, 2026

Laadstekker, voertuigconnector, voertuiginlaat, koppeling en laadpoort zijn verwante termen, maar duiden niet allemaal hetzelfde onderdeel aan.

Gestandaardiseerde onderdeelnamen

  • Een voertuigconnector is het onderdeel aan het kabeluiteinde dat in het voertuig wordt gestoken.
  • Een voertuiginlaat is het bijpassende onderdeel dat op het voertuig is gemonteerd.
  • Een voertuigkoppeling is de passende combinatie van de voertuigconnector en voertuiginlaat.
  • Een stekker is het onderdeel aan het kabeluiteinde dat aan de voedingszijde op een contactdoos wordt aangesloten. Bij een afneembare laadkabel is dit het uiteinde dat op het laadstation of voedingsstopcontact wordt aangesloten, niet het uiteinde dat op de auto wordt aangesloten.
  • Een laadpoort is gangbare autotaal voor de laadinterface van het voertuig of het gebied achter de laadklep. De term kan alleen de inlaat of de grotere eenheid betekenen en is daarom minder precies dan de gestandaardiseerde onderdeelnamen.

Een laadpunt met vaste kabel heeft een permanent aangesloten kabel met een voertuigconnector aan het vrije uiteinde. Een laadpunt met contactdoos gebruikt een afneembare kabel met een stekker aan de voedingszijde en een voertuigconnector. Het voertuig heeft altijd een inlaat, hoewel een gecombineerde AC/DC-inlaat contacten kan bevatten die door verschillende bijpassende connectoren worden gebruikt.

Fysiek passen is slechts één compatibiliteitslaag. De connector en inlaat moeten ook de vereiste spanning, stroom, signalering, vergrendeling en het laadsysteem ondersteunen. Zie EV Charging Connectors and Inlets voor schema's en vergelijkingen van Type 1, Type 2, CCS, J3400, CHAdeMO, GB/T en andere regionale interfaces.

Bronnen

Meer informatie