Laddkontakt, intag, koppling och port
Laddkontakt, fordonskontakt, fordonsintag, koppling och laddport är relaterade termer, men de betecknar inte alla samma komponent.
Standardiserade komponenttermer
- En fordonskontakt är komponenten i kabeländen som sätts in i fordonet.
- Ett fordonsintag är den matchande komponenten som är monterad på fordonet.
- En fordonskoppling är den sammankopplade kombinationen av fordonskontakt och fordonsintag.
- En stickpropp är komponenten i kabeländen som ansluts till ett uttag på försörjningssidan. På en löstagbar laddkabel är det änden som ansluts till laddstationen eller försörjningsuttaget, inte änden till bilen.
- En laddport är vanligt bilspråk för fordonets laddningsgränssnitt eller området bakom laddluckan. Den kan avse enbart intaget eller den större enheten och är därför mindre precis än de standardiserade komponenttermerna.
En laddpunkt med fast kabel har en permanent ansluten kabel med en fordonskontakt i den fria änden. En laddpunkt med uttag använder en löstagbar kabel, som har en stickpropp på försörjningssidan och en fordonskontakt. Fordonet har alltid ett intag, även om ett kombinerat AC/DC-intag kan innehålla kontakter som används av olika matchande anslutningar.
Fysisk sammankoppling är bara ett kompatibilitetslager. Kontakten och intaget måste också stödja nödvändig spänning, ström, signalering, låsning och laddningssystemet. Se EV Charging Connectors and Inlets för diagram och jämförelser av Type 1, Type 2, CCS, J3400, CHAdeMO, GB/T och andra regionala gränssnitt.