Ladestik, indtag, kobling og port
Ladestik, køretøjsstik, køretøjsindtag, kobling og ladeport er beslægtede begreber, men de betegner ikke alle den samme komponent.
Standardiserede komponentbegreber
- Et køretøjsstik er komponenten i kabelenden, som sættes i bilen.
- Et køretøjsindtag er den tilsvarende komponent, der er monteret på bilen.
- En køretøjskobling er den sammenkoblede kombination af køretøjsstik og køretøjsindtag.
- Et stik er komponenten i kabelenden, som forbindes til en stikkontakt på forsyningssiden. På et aftageligt ladekabel er det enden, der forbindes til ladestationen eller forsyningsstikkontakten, ikke enden til bilen.
- En ladeport er almindeligt bilsprog for bilens ladegrænseflade eller området bag ladeklappen. Det kan betyde indtaget alene eller hele enheden og er derfor mindre præcist end de standardiserede komponentbegreber.
Et ladepunkt med fast kabel har et permanent monteret kabel med et køretøjsstik i den frie ende. Et ladepunkt med stikkontakt bruger et aftageligt kabel, der har et stik på forsyningssiden og et køretøjsstik. Bilen har altid et indtag, selv om et kombineret AC/DC-indtag kan indeholde kontakter, som bruges af forskellige tilhørende stik.
Fysisk sammenkobling er kun ét kompatibilitetslag. Stikket og indtaget skal også understøtte den nødvendige spænding, strøm, signalering, låsning og ladesystemet. Se EV Charging Connectors and Inlets for diagrammer og sammenligninger af Type 1, Type 2, CCS, J3400, CHAdeMO, GB/T og andre regionale grænseflader.