Laadtijd van 10 tot 80%
Laadtijd van 10 tot 80% is de verstreken tijd waarin de weergegeven laadtoestand van de batterij van een elektrische auto tijdens één laadsessie stijgt van 10% naar 80%. Deze waarde wordt vaak gebruikt om DC-snellaadprestaties over een praktisch deel van het werkvenster van de batterij te beschrijven.
Resultaten vergelijken
Deze maatstaf zegt meer dan alleen een piekvermogen, omdat hij een aanzienlijk deel van de Charge Curve omvat. Toch zijn niet alle voertuigen hierdoor direct vergelijkbaar. Batterijen met verschillende bruikbare capaciteiten nemen binnen hetzelfde procentuele venster verschillende hoeveelheden energie op. Resultaten hangen bovendien af van de batterij- en omgevingstemperatuur, voorconditionering, het vermogen van de lader, voertuigsoftware en de start- en stopmethode van de test.
Een bruikbaar resultaat vermeldt daarom de verstreken tijd, toegevoegde energie, omstandigheden en of de waarde door de fabrikant is opgegeven of gemeten. Average Charging Power kan de toegevoegde energie vervolgens aan de verstreken tijd koppelen. De maatstaf beschrijft niet het laden onder 10%, boven 80% of de tijd die nodig is voor volledig laden.
Zie DC Fast Charging voor sessiegrenzen en eerlijke vergelijkingen van DC-snelladen.