Jarrullisen ja jarruttoman perävaunun vetomassat
Jarrullisen ja jarruttoman perävaunun vetomassat ovat erilliset rajat sen mukaan, onko perävaunussa tehokas käyttöjarrujärjestelmä.
Jarrullinen vetomassa
Jarrullinen perävaunu osallistuu jarrutukseen omalla hyväksytyllä järjestelmällään. Tämä sallii yleensä suuremman massan, mutta todellinen raja riippuu edelleen ajoneuvosta, vetolaitteesta, perävaunusta, yhdistelmämassasta ja paikallisista säännöistä.
Jarruton vetomassa
Jarruton perävaunu luottaa pääasiassa vetoauton käyttöjarruihin ja sen sallittu massa on siksi paljon pienempi. Seisontajarru tai irtoamislaite ei automaattisesti tee siitä jarrullista kyseisessä luokituksessa.
Molemmat luvut ovat enimmäislupia määritellyissä oloissa, eivät vaihdettavia suorituskykylukuja. Todellisen kuormatun massan on pysyttävä oikean rajan sisällä. Hyötykuorma, akselit, aisapaino, renkaat ja ajokorttisäännöt voivat pienentää sallittua käyttöä.
Koko yhteyden rajoista, kytkennästä, kuormasta ja sähköauton kulutuksesta selittää Towing with an Electric Vehicle.