Ohjattu yksisuuntainen lataus (V1G)

Viimeksi muokattu: elok. 02, 2026

V1G ohjaa sähköauton latausta kääntämättä sähköenergian virtaussuuntaa.

Mitä V1G tarkoittaa?

Ohjattu yksisuuntainen lataus, jota kutsutaan usein V1G:ksi, hallitsee sitä, milloin tai kuinka nopeasti sähköauto latautuu, kun sähköenergia virtaa edelleen vain sähköverkosta tai latauspaikasta ajoneuvoon. Aikataulu, sähkön hinta, latauspaikan kapasiteettiraja, verkkosignaali tai ajoneuvokannan vaatimus voi vaikuttaa lataustehoon.

V1G voi siirtää kulutusta pois kalliilta tai ruuhkaisilta ajanjaksoilta, pitää latauspaikan sähköisen rajan alapuolella tai koordinoida monia ajoneuvoja ja täyttää silti lähdön energiatavoitteet. Tulos riippuu luotettavasta viestinnästä, ajoneuvon latausrajoista, laturin ominaisuuksista, käytettävissä olevasta kytkentäajasta ja ohjausstrategiasta.

V1G verrattuna kaksisuuntaiseen lataukseen

Ratkaiseva raja on tehon suunta. V1G voi lisätä, vähentää, keskeyttää tai jatkaa latausta, mutta se ei vie energiaa ajoneuvosta. V2H, V2B ja V2G edellyttävät yhteensopivaa kaksisuuntaista laitteistoa ja ohjausta, joka voi siirtää energiaa pois akusta.

”Ohjattua latausta” käytetään joskus laajemmin kaikista koordinoiduista sähköautojen latausohjelmista. V1G on tämän laajemman alan yksisuuntainen osa. Yhdysvaltain energiaministeriön ohjeistus erottaa ohjatun latauksen kaksisuuntaisesta käytöstä ja kuvaa latauspaikan ja ajoneuvokannan tarpeisiin perustuvaa ohjausta. US Department of Energy: Managed and bidirectional charging

Liittyvät käsitteet

Ohjausstrategiat käsitellään artikkelissa Smart charging and grid integration ja käännettävä tehonsiirto artikkelissa Bidirectional charging.

Lähteet

Back to EV Dictionary
Lisätietoja