Käämittyroottorinen synkronimoottori (WRSM/EESM)
Käämittyroottorinen synkronimoottori (WRSM), josta käytetään myös nimiä sähköisesti magnetoitu synkronimoottori (EESM) ja käämityskenttäsynkronimoottori (WFSM), on vaihtovirtamoottori, jonka roottorin magneettikenttä tuotetaan roottorikäämien virralla kestomagneettien sijaan.
Mitä se tarkoittaa sähköautossa
Ajovoimansiirron invertteri syöttää staattorikäämejä, kun taas erillinen magnetointipiiri syöttää tasavirtaa roottorikäämiin. Näin syntyvät roottorin magneettinavat seuraavat staattorin pyörivää magneettikenttää synkronisella nopeudella. Koska magnetointivirtaa voidaan ohjata, käyttöyksikkö voi sovittaa roottorin magneettivuon käyttöolosuhteisiin.
Toisin kuin Permanent-Magnet Synchronous Motor (PMSM), WRSM ei tarvitse roottorissa kestomagneetteja. Se eroaa myös Induction Motor (Asynchronous Motor)-moottorista, jonka roottorikenttä indusoituu ja jonka roottori toimii tavallisesti jättämän avulla suhteessa staattorikenttään. WRSM, WFSM ja EESM kuvaavat samaa laajaa moottoriperhettä; nimi ei yksin määritä magnetointilaitteistoa, jäähdytystä, häviöitä tai tietyn käyttöyksikön suorituskykyä.
Toimintaperiaatteet ja tekniset kompromissit käsitellään tarkemmin artikkelissa Electrically Excited Synchronous Motors.