Brake-by-wire-jarrutus
Brake-by-wire välittää kuljettajan jarrupyynnön sähköisesti ohjaimelle ja toimilaitteille sen sijaan, että normaalikäytössä olisi suora mekaaninen yhteys.
Näin se toimii
Poljinanturit mittaavat pyynnön, ja kahdennettu elektroniikka ohjaa hydraulipainetta tai sähkömekaanisia pyöräjarruja. Ohjaus yhdistää kuljettajan, vakauden, avustimet ja regeneroinnin. Arkkitehtuurit ja varmistukset vaihtelevat; ”by-wire” ei kerro, ovatko pyöräjarrut hydrauliset vai sähkömekaaniset.
Brake-by-wire eroaa myös yhdistetystä jarrutuksesta. Ajoneuvo voi yhdistää regeneroinnin ja kitkan säilyttäen normaalin poljin-hydrauliikkayhteyden. EV friction brakes and brake blending
Suunnittelun on silti tarjottava redundanssi ja vikavaste turvalliseen jarrutukseen, mutta toteutus vaihtelee alustasta toiseen.