Brake-by-wire
Brake-by-wire skickar förarens bromsbegäran elektroniskt till en styrenhet och aktuatorer i stället för att använda en direkt mekanisk anslutning vid normal drift.
Så fungerar det
Pedalsensorer mäter begäran, medan redundant elektronik styr hydraultryck eller elektromekaniska hjulbromsar. Styrningen samordnar förare, stabilitet, assistans och regenerering. Arkitekturer och reservstrategier varierar; ”by-wire” anger inte om hjulbromsarna är hydrauliska eller elektromekaniska.
Brake-by-wire är också skilt från blandad bromsning. Ett fordon kan blanda regenerering och friktion och ändå behålla normal pedal-hydraulik-anslutning. EV friction brakes and brake blending
Konstruktionen måste fortfarande ge redundans och felrespons för säker bromsning, men den exakta lösningen varierar mellan plattformar.