Frenado by-wire
El frenado by-wire transmite electrónicamente la solicitud del conductor a un controlador y a los actuadores, en vez de usar una conexión mecánica directa durante el funcionamiento normal.
Cómo funciona
Los sensores del pedal miden la solicitud y una electrónica redundante manda presión hidráulica o frenos electromecánicos. El controlador coordina conductor, estabilidad, asistencia y regeneración. Las arquitecturas y estrategias de respaldo varían; “by-wire” no indica si los frenos de rueda son hidráulicos o electromecánicos.
También es distinto del frenado combinado. Un vehículo puede combinar regeneración y fricción manteniendo la conexión normal entre pedal e hidráulica. EV friction brakes and brake blending
El diseño debe conservar redundancia y respuesta a fallos para frenar con seguridad, pero la implementación exacta cambia según la plataforma.