Travagem by-wire
A travagem by-wire envia eletronicamente o pedido do condutor a um controlador e aos atuadores, em vez de usar uma ligação mecânica direta no funcionamento normal.
Como funciona
Sensores do pedal medem o pedido, enquanto eletrónica redundante comanda pressão hidráulica ou travões eletromecânicos. O controlador coordena condutor, estabilidade, assistência e regeneração. Arquiteturas e reservas variam; “by-wire” não indica se os travões das rodas são hidráulicos ou eletromecânicos.
É também diferente da travagem combinada. Um veículo pode combinar regeneração e fricção mantendo a ligação normal pedal-hidráulica. EV friction brakes and brake blending
O projeto deve continuar a fornecer redundância e resposta a falhas para travagem segura, mas a implementação varia por plataforma.