Freinage by-wire
Le freinage by-wire transmet électroniquement la demande du conducteur à un contrôleur et aux actionneurs, au lieu d'utiliser une liaison mécanique directe en fonctionnement normal.
Fonctionnement
Des capteurs de pédale mesurent la demande, tandis qu'une électronique redondante commande la pression hydraulique ou des freins électromécaniques. Le contrôleur coordonne conducteur, stabilité, aides et régénération. Les architectures et stratégies de secours varient; « by-wire » ne dit pas si les freins aux roues sont hydrauliques ou électromécaniques.
Le freinage by-wire est aussi distinct du freinage combiné. Un véhicule peut combiner régénération et friction tout en conservant la liaison normale pédale-hydraulique. EV friction brakes and brake blending
La conception doit toujours offrir redondance et réponse aux pannes pour un freinage sûr, mais la mise en œuvre varie selon la plateforme.