Brake-by-wire
Brake-by-wire sender førerens bremseønske elektronisk til en styring og aktuatorer i stedet for at bruge en direkte mekanisk forbindelse under normal drift.
Sådan virker det
Pedalsensorer måler ønsket, mens redundant elektronik styrer hydraulisk tryk eller elektromekaniske hjulbremser. Styringen koordinerer fører, stabilitet, assistance og regenerering. Arkitektur og reservefunktioner varierer; “by-wire” fortæller ikke, om hjulbremserne er hydrauliske eller elektromekaniske.
Brake-by-wire er også forskelligt fra blandet bremsning. En bil kan blande regenerering og friktion og stadig beholde den normale pedal-hydraulik-forbindelse. EV friction brakes and brake blending
Designet skal fortsat give redundans og fejlrespons til sikker bremsning, men den præcise løsning varierer mellem platforme.