Aksiaalivuomoottori

Viimeksi muokattu: elok. 02, 2026

Aksiaalivuomoottori, jota kutsutaan joskus aksiaalivälimoottoriksi tai levymoottoriksi, on sähkömoottori, jossa pääasiallinen magneettivuo kulkee ilmaraon läpi suunnilleen akselin suuntaisesti.

Mitä nimi kertoo

Aksiaalivuo kuvaa moottorin geometriaa ja magneettivuon reittiä. Yleisemmässä säteisvuorakenteessa päävuo kulkee ilmaraon läpi säteittäisesti samankeskisten roottori- ja staattoripintojen välillä. Aksiaalivuorakenteessa käytetään sen sijaan usein kiekkomaista roottoria ja staattoria, joten moottori voi olla akselin suunnassa lyhyt mutta halkaisijaltaan suurempi.

Termi ei kerro, miten roottorin kenttä tai vääntömomentti tuotetaan. Monissa autojen aksiaalivuoratkaisuissa käytetään artikkelissa Permanent-Magnet Synchronous Motor (PMSM) kuvattua moottorityyppiä, mutta aksiaalivuomoottori ei ole kestomagneettimoottorin toinen nimi.

Sähköautossa geometria voi tuottaa suuren vääntömomentin lyhyessä paketissa ja mahdollistaa erilaisia voimansiirron sijoitusratkaisuja. Se ei takaa tiettyä tehotiheyttä tai hyötysuhdetta, sillä jäähdytys, magneettinen kuormitus, mekaaninen rakenne, invertterin rajat ja koko käyttöjakso määräävät edelleen suorituskyvyn.

Rakenteista, toimintaperiaatteista, jäähdytyksestä, valmistuksesta ja sähköautosovelluksista kerrotaan tarkemmin artikkelissa Axial-Flux Permanent-Magnet Motors.

Lähteet

Lisätietoja