Vetomassa
Vetomassa on suurin sallittu perävaunun massa, jota ajoneuvo saa vetää ilmoitetuissa olosuhteissa. Se on raja, ei ennuste siitä, kuinka mukavasti tai tehokkaasti jokainen perävaunu kulkee.
Useita rajoja sovelletaan
Ajoneuvo, vetokoukku, kytkentälaite, perävaunu ja paikalliset säännöt voivat kukin asettaa rajan. Alin pätee. Jarrullisen perävaunun arvo on yleensä suurempi kuin jarruttoman, koska sillä on omat käyttöjarrut. Yhdistelmän massaa voi lisäksi rajoittaa suurin sallittu yhdistelmämassa.
Hyötykuorma on edelleen tärkeä. Matkustajat ja tavarat kasvattavat ajoneuvomassaa, kun taas aisapaino kohdistaa pystysuoran kuorman ja voi käyttää hyötykuormaa sekä taka-akselin marginaalia. Perävaunumassan rajan alittaminen ei osoita koko yhdistelmän täyttävän kaikkia rajoja.
Arvot voivat vaihdella markkinan, voimalinjan, pyörien, jäähdytyksen ja vetokoukun tehdashyväksynnän mukaan. Vetäminen lisää myös energiankulutusta, usein paljon, massan ja ilmanvastuksen vuoksi. Täydellisen selityksen tarjoaa Towing with an Electric Vehicle.