Amortecedores adaptativos (CDC/CCD)
Os amortecedores adaptativos variam a força segundo sensores, estado do veículo e modo selecionado.
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Os amortecedores adaptativos variam a força segundo sensores, estado do veículo e modo selecionado.
Estes amortecedores usam um campo magnético para variar a resistência do fluido e a força em tempo real.
Estas construções dispõem de forma diferente as câmaras de trabalho, gás e compensação.
Estas zonas referem-se à velocidade da haste, não à velocidade do veículo.
Os termos descrevem a variação da força quando a velocidade da haste aumenta.
O FSD altera passivamente a resposta do amortecedor a diferentes padrões de movimento da suspensão.
Os sistemas ajustam a altura estática por carga, distância ao solo, acesso ou aerodinâmica.
barra estabilizadora: definição e efeitos no veículo.
batentes de compressão / batentes de extensão: definição e efeitos no veículo.
camber: definição e efeitos no veículo.
convergência: definição e efeitos no veículo.
curso da suspensão: definição e efeitos no veículo.
A curva mostra como a força do amortecedor varia com a velocidade e o sentido da haste.
desvio de direção induzido pelo curso: definição e efeitos no veículo.
distância ao solo / altura de condução: definição e efeitos no veículo.
eixo rígido: definição e efeitos no veículo.
massa não suspensa: definição e efeitos no veículo.
massa suspensa: definição e efeitos no veículo.
movimento vertical / arfagem / rolamento: definição e efeitos no veículo.
raio de esfregamento: definição e efeitos no veículo.
relação de movimento da suspensão: definição e efeitos no veículo.
A suspensão adaptativa altera uma ou mais características segundo as condições, os sensores ou o modo escolhido.
A suspensão ativa usa atuadores alimentados para aplicar forças além da resposta passiva de molas e amortecedores.
Os dados da estrada permitem preparar a suspensão antes de a roda chegar à irregularidade.
A construção guia a roda com braços superiores e inferiores separados.
suspensão de cinco braços: definição e efeitos no veículo.
suspensão independente: definição e efeitos no veículo.
O conjunto MacPherson combina amortecimento, apoio da mola e guiamento estrutural da roda.
suspensão multilink: definição e efeitos no veículo.
Uma suspensão passiva não altera o comportamento mecânico por controlo em tempo real.
suspensão por eixo de torção: definição e efeitos no veículo.
suspensão semi-independente: definição e efeitos no veículo.
A suspensão semiativa varia a resistência ao movimento sem gerar uma força motorizada arbitrária.