eixo rígido
Um eixo rígido liga os porta-rodas esquerdo e direito, fazendo com que o movimento ou o alinhamento de um lado esteja mecanicamente ligado ao outro.
O que é rígido
As rodas partilham um elemento estrutural rígido, mas o conjunto do eixo continua a mover-se relativamente à carroçaria através de molas, amortecedores e braços de posicionamento. Um eixo rígido motriz também pode alojar o diferencial e os semieixos; um eixo rígido não motriz não o faz.
Esta configuração pode proporcionar robustez e uma geometria previsível entre as rodas, mas uma irregularidade da estrada numa roda influencia a outra e grande parte do conjunto do eixo constitui massa não suspensa. O termo não especifica como o eixo é guiado lateral ou longitudinalmente.
Para configurações rígidas, independentes e semi-independentes, consulte Suspension Construction. Os seus efeitos no movimento das rodas e na resposta da carroçaria são abordados em Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics.