curso da suspensão

Última modificação: ago. 03, 2026

O curso da suspensão é o movimento permitido da roda ou de um componente entre os limites de compressão e extensão.

Compressão

Na compressão, a roda move-se para cima relativamente à carroçaria e a mola geralmente encurta. O curso de compressão disponível tem de acomodar irregularidades da estrada, curvas, travagens, carga útil e movimento da carroçaria antes de a suspensão atingir o batente de compressão ou outro limite de folga.

Extensão

A extensão é o movimento na direção oposta. O curso de extensão ajuda o pneu a acompanhar uma superfície descendente e permite que a carroçaria e as rodas se movam entre si. Termina num batente de extensão, no limite do amortecedor, numa cinta, no limite de uma articulação ou noutra restrição mecânica.

Qual é o curso indicado

O curso da roda, o curso da mola e o curso do amortecedor não são intercambiáveis, porque a geometria das ligações cria uma relação de movimento. O curso total também não está necessariamente dividido por igual em torno da altura de condução normal, e o curso utilizável pode variar com a carga ou as definições de uma suspensão ajustável.

Para trajetórias das rodas, relações de movimento e alterações de alinhamento, consulte Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics. As funções das molas e dos amortecedores são abordadas em Suspension Springs e Suspension Dampers.

Fontes

Mais informações