Amortecedores magnetorreológicos
Os amortecedores magnetorreológicos são amortecedores semiativos que utilizam um fluido com partículas magneticamente reativas e uma passagem de fluxo controlada eletromagneticamente.
Como o fluido muda
Quando o campo magnético muda, as partículas formam estruturas que aumentam a resistência do fluido ao passar pelo amortecedor. Assim, o controlador pode variar rapidamente a força de amortecimento sem uma válvula proporcional móvel convencional. O MagneRide da BWI Group é uma aplicação de produção deste princípio.
O amortecedor continua a ser semiativo. Altera a resistência ao movimento existente da suspensão, mas não pode aplicar uma força arbitrária como um atuador alimentado. A sua força continua limitada pela velocidade da haste, corrente disponível, circuito magnético, temperatura do fluido e envelope de força do amortecedor.
A tecnologia magnetorreológica descreve como é produzida a força de amortecimento variável, não a estratégia completa da suspensão. Sensores, estimativa do movimento da carroçaria, software de controlo, molas, pneus, geometria e calibração dos modos de condução determinam como o veículo utiliza essa capacidade. Uma gama de forças mais ampla pode ajudar os engenheiros a separar uma resposta das rodas orientada para o conforto de um controlo mais firme da carroçaria, mas não elimina os compromissos físicos fundamentais.
Para conhecer a mecânica dos amortecedores e comparar com sistemas hidráulicos de válvula proporcional, consulte Suspension Dampers.