Adaptive Dämpfer (CDC/CCD)
Adaptive Dämpfer verändern ihre Kraftkennlinie anhand von Sensoren, Fahrzeugzustand und Fahrmodus.
Begriffe und Definitionen zu Elektrofahrzeugen rund um Suspension. 33 Begriffe
Adaptive Dämpfer verändern ihre Kraftkennlinie anhand von Sensoren, Fahrzeugzustand und Fahrmodus.
Adaptive Federung verändert je nach Bedingungen, Sensoren oder Fahrmodus eine oder mehrere Fahrwerkseigenschaften.
Eine aktive Federung nutzt angetriebene Aktuatoren für Kräfte jenseits passiver Feder- und Dämpferreaktionen.
Bewegungsverhältnis des Fahrwerks: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
Bodenfreiheit / Fahrhöhe: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
Bump Steer: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
Eine Doppelquerlenkerachse führt das Rad mit getrennten oberen und unteren Lenkern.
Die Kennlinie zeigt die Dämpferkraft in Abhängigkeit von Geschwindigkeit und Richtung der Kolbenstange.
Einfederanschläge / Ausfederanschläge: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
Diese Bauarten ordnen Arbeits-, Gas- und Ausgleichsräume unterschiedlich an.
Einzelradaufhängung: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
Federweg: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
FSD verändert die passive Dämpferreaktion für verschiedene Muster der Federbewegung.
Fünflenkeraufhängung: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
gefederte Masse: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
Hub / Nicken / Wanken: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
Lenkrollradius: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
Die Begriffe beschreiben die Änderung der Dämpferkraft bei steigender Kolbenstangengeschwindigkeit.
Diese Bereiche beziehen sich auf die Kolbenstangen- und nicht auf die Fahrgeschwindigkeit.
Ein MacPherson-Federbein vereint Dämpfung, Federabstützung und tragende Radführung.
Diese Dämpfer ändern mit einem Magnetfeld Flüssigkeitswiderstand und Dämpfkraft in Echtzeit.
Mehrlenkeraufhängung: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
Diese Systeme passen die statische Höhe an Beladung, Bodenfreiheit, Zugang oder Aerodynamik an.
Bei einem passiven Fahrwerk verändert kein Steuergerät das mechanische Verhalten in Echtzeit.
Semiaktive Federung verändert den Bewegungswiderstand, erzeugt aber keine beliebige angetriebene Federungskraft.
Spur: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
Stabilisator: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
Starrachse: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
Sturz: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
teilunabhängige Radaufhängung: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
ungefederte Masse: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
Verbundlenkerachse: Definition und Wirkung im Fahrzeug.
Vorschaudaten bereiten das Fahrwerk auf eine Unebenheit vor, bevor das Rad sie erreicht.