Stabilisator
Ein Stabilisator, auch Querstabilisator genannt, ist eine Torsionsfeder, die die linke und rechte Radaufhängung einer Achse verbindet.
Wann er Kraft erzeugt
Bewegen sich beide Räder gemeinsam um den gleichen Betrag, dreht sich ein konventioneller Stabilisator mit geringer Verdrehung. Bewegt sich eine Seite relativ zur anderen, verdreht er sich und erzeugt eine Radsteifigkeitsdifferenz über die Achse. Dadurch wirkt er der Karosseriewankbewegung entgegen und verändert die seitliche Lastverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.
Ein Stabilisator verhindert keine Lastverlagerung und garantiert nicht mehr Haftung. Ein steiferer Stabilisator kann den Wankwinkel reduzieren, verändert aber auch die Verteilung der Reifenlasten. Buchsen, Koppelstangengeometrie und Bewegungsverhältnisse beeinflussen zudem die wirksame Steifigkeit an den Rädern.
Zur passiven Fahrwerksgeometrie und den Kraftpfaden siehe Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics. Aktive Alternativen werden in Active Suspension beschrieben.