Sist endret:: maj 13, 2025

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp är en elektrisk crossover med en WLTP-räckvidd på upp till 409 km (254 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp erbjuder modest prestanda med en maxeffekt på 110 kW (150 hk / 148 bhp) och ett totalt vridmoment på 245 Nm (181 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 7,9 sekunder och har en toppfart på 150 km/h (93 mph), vilket ligger mer i linje med traditionella fordon med förbränningsmotor.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 55,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 52,0 kWh, vilket ger en 3,0 kWh buffert (5,5%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 352 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 409 km (254 miles), med en energiförbrukning på 12,7 kWh/100 km (3 mi/kWh). För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 100 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 70 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 30 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 74 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 5% till 57%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 68 kW, där varje laddningssession tar cirka 24 minuter och 59 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 19,9 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 10 timmar och 31 minuter, med fem laddningsstopp från 4% till 61%, totalt 132 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 7,2 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 7 timmar och 13 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på vänster framsida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du parkerar vid sidan av laddaren.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln. Motorn som används är en lindad rotor synkronmotor.

Fjädring

Framhjulsupphängningen är av typen MacPherson, och bakhjulsupphängningen är multilänk. Standardfjädringen inkluderar stålfjädrar och hydrauliska stötdämpare. standards fjädring har fast höjd och dämpning.Markfrigången med denna fjädring är 181 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är tillval på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.

Bromsar

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak. De främre skivorna mäter 296 mm, medan de bakre skivorna är 290 mm.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.

Du kan välja mellan två stopplägen för enpedalkörning. Hållläge bromsar fordonet till fullständigt stopp med friktionsbromsar, och Rullläge låter fordonet rulla tills det stannar naturligt.

Interiör

Interiören i Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp är funktionell, med högkvalitativa material i flera områden istället för hård plast. Den har även en traditionell mittkonsol som separerar förare och passagerare och erbjuder praktisk förvaring och funktionalitet.

Säten

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:

Finns tillgänglig i:

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 60:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

En värmepump ingår som standard, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:;

  • Elektriskt justerbar ratt
  • Trådlös mobilladdning

Användargränssnitt och kontroll

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp har två skärmar med information för förare och passagerare.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och på höger sida finns en infotainmentskärm.

Viktiga skärmdetaljer:

  • -skärmen bakom ratten monterad i instrumentbrädan är 10,0 tum stor
  • touch-skärmen på instrumentbrädans mitt är 10,1 tum stor

En head-up display är common.optionalfeature system som projicerar hastighet och annan viktig förarinformation på vindrutan.

Ratt

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp är utrustad med endast en typ av ratt:

  • Ratten är rund med platt botten och topp. Den har valfri uppvärmning och infotainmentkontroller.

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Denna modell levereras med röststyrning som standard, vilket låter dig hantera olika funktioner genom röstkommandon.

Infotainment

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp har ett avancerat infotainmentsystem byggt på Android Automotive OS med Google Automotive Services, vilket erbjuder en sömlös integration av Googles appar och tjänster direkt i fordonet. Detta robusta system inkluderar inbyggd Google Maps för navigation, Google Assistant för röstkommandon och tillgång till ett brett utbud av appar via Google Play Store. Renault har ytterligare förbättrat denna plattform genom att integrera sitt eget utbud av applikationer, vilket ger omfattande bilinställningar och ytterligare funktioner anpassade för Renaults körupplevelse.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

Telefonspegling

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp:

  • DAB Audiosystem: Har sex högtalare.
  • BOSE Premium Sound System: Har tio högtalare.

Dessutom har modellen 4 USB-C-anslutningar som standard.

Mobilapp

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp levereras med en dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner utformade för att förbättra din körupplevelse:;

Belysning

Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp.

  • Standardstrålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik som ger ljusstark och effektiv belysning.
  • LED Matrix-strålkastare: Som tillval finns detta adaptiva system som delar upp den traditionella strålkastarljusstrålen i dussintals mindre strålar som ljuskontrollern kan tända och släcka individuellt, vilket optimerar belysningen genom att släcka specifika små områden framför.
Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort. ;

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Främre korsningsassistent (FCTA) : Tillval på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Tillval på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Dödvinkelvarnare (BSM) : Standard på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Med standardsystemet ProPILOT nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckelfritt inträde och start: Med standard nyckelfri start och valfritt nyckelfritt inträde kan du låsa upp och starta fordonet sömlöst utan att ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.

    • Lastkapacitet och dragförmåga

    Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 420 liter (14,8 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1405 liter (49,6 kubikfot).

    På taket kan du lasta upp till 75 kg (165,3 lbs).

    Takräcken är standard för enkel montering av takbox eller lasthållare.

    Fordonets maximala vikt är 1980 kg (4365 lbs), med en tjänstevikt på 1493 kg (3291 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 487 kg (1074 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

    Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 750 kg (1653 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).

    Tillgänglighet och priser

    Denna modell hade sin världspremiär den 2024-10-15, och leveranserna förväntas börja augusti 2025.

    Observera att denna modell endast är tillgänglig i Europa.

    Alternativa modeller

    På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och prissättning. Även om dessa modeller kanske inte är exakta matchningar, kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välgrundat köpbeslut:

    Utforska en detaljerad jämförelse av dessa modeller.
    4 Räckvidd

    Alternativa modeller

    På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och prissättning.

    >Ford Puma Gen-E
    Ford Puma Gen-E
    >Citroën ë-C3 Aircross
    Citroën ë-C3 Aircross
    >Fiat 600e
    Fiat 600e
    >Jeep Avenger
    Jeep Avenger
    Jämför dessa modeller.

    Mest sålda elbilar i Världen

    Följande lista visar de mest sålda elbilarna i Världen under 2024.

    Gå till försäljningsstatistik