Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp

Prestazioni

Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp ha una potenza massima di 110 kW (150 hp / 148 bhp) e una coppia totale di 245 Nm (181 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 7,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 150 km/h (93 mph).

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ha una capacità lorda di 55,0 kWh e una capacità utilizzabile netta di 52,0 kWh, con un buffer di 3,0 kWh (5,5%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 352 volt, il sistema è classificato come un sistema a batteria da 400 volt, conforme agli standard del settore.

Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).

Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia del veicolo è di 409 km (254 miglia), con un consumo energetico di 12,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 100 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 70 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 30 minuti con una velocità di ricarica media di 74 kW.

Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 5% al 57%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 68 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 24 minuti e 59 secondi.

In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 19,9 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 10 ore e 31 minuti, con cinque soste di ricarica dal 4% al 61%, per un totale di 132 minuti di tempo di ricarica.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo standard supporta fino a 7,2 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 7 ore e 13 minuti con un impianto domestico standard.

Porta di ricarica

Gruppo motopropulsore

Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp ha un sistema di trazione anteriore supportato da un motore sull'asse anteriore.

Il motore utilizzato è motore sincrono a rotore avvolto.

Sospensioni

Modalità di guida

Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.

Il conducente può scegliere tra 4 modalità:

• Eco: Sterzo e acceleratore in modalità Comfort.
• Comfort: sterzo Comfort e acceleratore equilibrato.
• Sport: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.
• Perso: sterzo personalizzato e acceleratore personalizzato.

Freni

Frenata rigenerativa

Frenata rigenerativa è disponibile in due modalità. Puoi utilizzare guida a un pedale oppure puoi veleggiare e usare la rigenerazione con pedale del freno per rigenerare.

I conducenti possono anche regolare l’intensità della frenata rigenerativa togliendo il piede dall’acceleratore. Sono disponibili cinque livelli di frenata rigenerativa, che consentono di personalizzare l’esperienza di guida in base alle proprie preferenze.

La potenza massima di frenata rigenerativa è 50 kW.

Esterni

Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, con dimensioni di 4143 mm in lunghezza, 1796 mm in larghezza e 1572 mm in altezza, appartiene al segmento B-SUV. I B-SUV, noti anche come SUV subcompatti o crossover, uniscono le dimensioni compatte e la maneggevolezza delle auto del segmento B alla posizione di guida rialzata, allo spazio di carico aumentato e all’estetica robusta di un SUV.

Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp è disponibile in un totale di 5 colori solidi.

Interni

L'interno del Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp è funzionale, con materiali di alta qualità in diverse aree invece della plastica rigida. Inoltre, include una console centrale tradizionale che separa il conducente dal passeggero con vano di stivaggio integrato.

Sedili

Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.

Sedili prima fila

Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp offre un solo tipo di sedile anteriore.

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile standard:

• Regolazione avanti e indietro (regolazione manuale)
• Regolazione inclinazione schienale (regolazione manuale)
• Regolazione dell'altezza (regolazione manuale)
• Poggiatesta ad altezza regolabile
• Riscaldamento (opzionale)

Disponibile in:

• Gray rivestimenti in tessuto/finta pelle

Sedile seconda fila

La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione 60:40, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.

Le funzionalità aggiuntive includono:

• Regolazione avanti e indietro (regolazione manuale)
• ISOFIX (di serie per i sedili esterni)

Sistema di climatizzazione

È disponibile un solo sistema di climatizzazione:

• Sistema di climatizzazione a 2 zone: supporta temperature diverse per conducente e passeggero.

Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.

Caratteristiche di comfort

Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:

Interfaccia utente e controllo

L'interfaccia di controllo del Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp è principalmente basata su schermo, con uso limitato di pulsanti fisici o leve. Questo design semplificato privilegia l'interazione digitale ma può compromettere la facilità d'uso per chi preferisce controlli tattili.

Dietro al volante si trova un quadro strumenti digitale, e sulla destra c'è uno schermo infotainment.

Dettagli chiave dello schermo:

• Display informazioni conducente: uno schermo da 10,0 pollici montato direttamente sul cruscotto dietro il volante. Questo display compatto mostra informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
• Touchscreen sulla console centrale: Un display da 10,1 pollici situato al centro della plancia. Funziona come interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.

Un head-up display opzionale proietta sul parabrezza le informazioni di guida chiave come la velocità e le indicazioni di navigazione.

Volante

Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp è dotato di un unico tipo di volante:

Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è elettrica.

Specchietti

Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.

I comandi vocali sono di serie.

Infotainment

Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp è dotato di un avanzato sistema di infotainment basato su Android Automotive OS con Google Automotive Services, che offre un'integrazione perfetta delle app e dei servizi Google direttamente nel veicolo. Questo sistema robusto include Google Maps integrato per la navigazione, Google Assistant per i comandi vocali e l'accesso a un'ampia gamma di app tramite il Google Play Store. Renault ha ulteriormente potenziato questa piattaforma integrando la propria suite di applicazioni, offrendo impostazioni complete dell'auto e funzionalità aggiuntive su misura per l'esperienza di guida di Renault.

Sistema di navigazione

Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale e mappe satellitari, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.

App Store

Il sistema di infotainment include un App Store dove puoi scaricare app di terze parti da eseguire nativamente sullo schermo dell’auto senza bisogno di uno smartphone collegato. Le app disponibili variano a seconda del mercato, ma includono opzioni popolari come:

Mirroring del telefono

Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.

Impianto audio

Puoi scegliere tra due impianti audio per il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp:

• DAB Audiosystem: Dotato di sei altoparlanti e offre una potenza massima di 100 watt.
• BOSE Premium Sound System: Dotato di dieci altoparlanti e offre una potenza massima di 395 watt.

Inoltre, il modello include di serie 4 porte USB-C.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.

Mantenimento di corsia: Standard sul Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.

Assistenza incrocio frontale (FCTA): Opzionale sul Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, questo sistema aiuta a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta da fermo.

Avviso di collisione frontale (FCW): Opzionale sul Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.

Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.

Monitoraggio angolo cieco (BSM): Standard sul Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.

Avviso uscita: Standard sul Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, questo sistema avverte gli occupanti di non aprire la portiera se c'è il rischio di urtare un oggetto o una persona in avvicinamento.

Automazione alla guida

Sicurezza

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp è dotato di più airbag per garantire la protezione degli occupanti in caso di collisione. Il sistema airbag include:

• Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
• Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
• Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:

• Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: con l'avviamento senza chiave di serie e l'accesso senza chiave opzionale, è possibile sbloccare e avviare il veicolo senza estrarre la chiave da tasca o borsa.
• Funzionalità Phone-as-Key (opzionale): la tecnologia opzionale Phone-as-Key consente di utilizzare lo smartphone come chiave digitale, offrendo maggiore comodità e flessibilità per sbloccare e avviare il veicolo.
• Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato monitora eventuali accessi non autorizzati o manomissioni, fornendo avvisi per scoraggiare intrusioni e mantenere il veicolo al sicuro.

Capacità di carico e capacità di traino

Il bagagliaio offre una capacità di carico di 420 litri (14,8 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1405 litri (49,6 CU FT).

Sul tetto puoi caricare fino a 75 kg (165,3 lbs).

Le barre sul tetto sono di serie per facilitare il montaggio di un box o di un portapacchi.

La massa complessiva consentita del veicolo è 1980 kg (4365 lbs), con una massa a vuoto di 1493 kg (3291 lbs). Ciò consente un carico massimo di 487 kg (1074 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.

Al veicolo può essere aggiunto un gancio di traino. La massa rimorchiabile massima consentita per un rimorchio frenato è di 750 kg (1653 lbs), mentre per un rimorchio non frenato è di 750 kg (1653 lbs).

Disponibilità e prezzi

Questo modello ha fatto la sua prima mondiale il 15/10/2024, con consegne previste a partire da agosto 2025.

Si noti che questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.

Prezzi

I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:

• it availability.pricing.NOTSET (it common.country.NotSet)
• €29.500 (Germania)
• 299.900 NOK (Norvegia)