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Modelli alternativi
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp insieme a queste alternative:
Prestazioni
Il modello Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp ha una potenza massima di 110 kW (150 hp / 148 bhp) e una coppia totale di 245 Nm (181 lb-ft). Accelera da 0 a 100 km/h (0–62 mph) in 7,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 150 km/h (93 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 55,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 52,0 kWh, con un margine di sicurezza di 3,0 kWh (5,5%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 352 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia è di 409 km (254 miglia), con un consumo di 12,7 kWh/100 km (4,9 mi/kWh).
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 100 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 70 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 30 minuti, con una potenza media di 74 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 5 al 57%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 68 kW durante una sessione di circa 24 minuti e 59 secondi.
In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 19,9 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 10 ore e 31 minuti. Servirebbero cinque sessioni di ricarica, dal 4% al 61%, per un totale di 132 minuti.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 7,2 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 7 ore e 13 minuti con un impianto domestico adeguato.
Porta di ricarica
La posizione della porta di ricarica è sul lato anteriore sinistro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica dove si parcheggia lateralmente al caricatore.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Ricarica bidirezionale
Questo modello supporta V2L (veicolo a carico), consentendoti di alimentare apparecchiature elettriche fino a 3,7 kW e persino ricaricare altri veicoli elettrici.
Gruppo motopropulsore
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp ha un sistema di trazione anteriore supportato da un motore sull'asse anteriore.
Il motore utilizzato è motore sincrono a rotore avvolto.
Sospensioni
Il sistema di sospensioni presenta una costruzione anteriore MacPherson e una costruzione posteriore multilink. Gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono entrambi monotubo. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali.
La configurazione delle sospensioni **standard** ha altezza da terra e smorzamento fissi.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 181 mm.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è opzionale sul Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Modalità di guida
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 4 modalità:
- Eco: Sterzo e acceleratore in modalità Comfort.
- Comfort: sterzo Comfort e acceleratore equilibrato.
- Sport: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.
- Perso: sterzo personalizzato e acceleratore personalizzato.
Freni
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
I dischi anteriori misurano 296 mm, mentre i dischi posteriori misurano 290 mm.
Frenata rigenerativa
La frenata rigenerativa funziona in due modi: con la guida a un pedale oppure tramite il pedale del freno, con frenata combinata, durante la marcia per inerzia.
È possibile scegliere tra due modalità per la guida a un pedale. La modalità di arresto ferma completamente il veicolo con i freni ad attrito, mentre la modalità di veleggiamento gli consente di avanzare fino a fermarsi naturalmente.La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore dispone di cinque livelli.
La potenza massima di frenata rigenerativa è 50 kW.
Esterni
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, con dimensioni di 4143 mm di lunghezza, 1796 mm di larghezza e 1572 mm di altezza, rientra nel segmento B-SUV, noto anche come SUV subcompatti o crossover.
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp è disponibile in un totale di 5 colori solidi.
Puoi selezionare tra diversi design di ruote, tutti disponibili nella stessa dimensione, su Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. Le combinazioni di pneumatici e ruote disponibili includono:
- Pneumatici 195/55 su cerchi da 18"
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.
È disponibile un'unica opzione di tetto per questo modello.
Il tetto convenzionale è di serie.
Interni
L'interno del Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp è funzionale, con materiali di alta qualità in diverse aree invece della plastica rigida. Inoltre, include una console centrale tradizionale che separa il conducente dal passeggero con vano di stivaggio integrato.
Sedili
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp offre un solo tipo di sedile anteriore.
La variante di sedile standard offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione manuale)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione manuale)
- Regolazione dell'altezza (regolazione manuale)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento (opzionale)
Disponibile in:
Sedili della seconda fila
La seconda fila dispone di serie di un divano a tre posti frazionato 60:40. Ogni sezione può essere ripiegata separatamente per aumentare lo spazio del bagagliaio.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione manuale)
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Vani portaoggetti interni
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
- Console centrale: Un vano portaoggetti si trova sotto il bracciolo centrale anteriore.
- Tasche delle porte: Le porte anteriori e posteriori includono tasche portaoggetti integrate.
- Scomparto sottopiano: l’area del bagagliaio è dotata di uno scomparto sottopiano, perfetto per riporre oggetti più piccoli come i cavi di ricarica in modo ordinato.
Illuminazione interna
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Luce di cortesia bianca: Una luce di cortesia bianca è montata nell'area del tetto.
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Climatizzatore bi-zona: consente di impostare temperature diverse per conducente e passeggero anteriore.
Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Interfaccia utente e controllo
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp utilizza un'interfaccia principalmente basata su schermo, pur mantenendo le leve sul piantone dello sterzo e un numero limitato di pulsanti fisici.
Dietro al volante si trova un quadro strumenti digitale, e sulla destra c'è uno schermo infotainment.
Dettagli chiave dello schermo:
- schermo informazioni conducente: uno schermo da 10,0 pollici montato direttamente sul cruscotto dietro il volante. Questo schermo compatto mostra informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
- Touchscreen centrale sulla plancia: Un touchscreen da 10,1 pollici situato al centro della plancia. Funge da interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.
Un head-up display opzionale proietta sul parabrezza le informazioni di guida chiave come la velocità e le indicazioni di navigazione.
Volante
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è elettrica.
Design: Circolare con fondo piatto e cima piatta
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento
Riscaldamento: Disponibile come optional
Dal volante puoi controllare:
- Infotainment: I comandi al volante consentono di controllare le funzioni multimediali e di infotainment.
- Controlli telefono: i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
- Comandi vocali: un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
- Cruise control: una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
I comandi vocali sono di serie.
Infotainment
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp è dotato di un avanzato sistema di infotainment basato su Android Automotive OS con Google Automotive Services, che offre un'integrazione perfetta delle app e dei servizi Google direttamente nel veicolo. Questo sistema robusto include Google Maps integrato per la navigazione, Google Assistant per i comandi vocali e l'accesso a un'ampia gamma di app tramite il Google Play Store. Renault ha ulteriormente potenziato questa piattaforma integrando la propria suite di applicazioni, offrendo impostazioni complete dell'auto e funzionalità aggiuntive su misura per l'esperienza di guida di Renault.
Sistema di navigazione
Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Fornisce informazioni sul traffico in tempo reale e mappe satellitari.
Store di applicazioni
Il sistema di infotainment include uno store da cui scaricare applicazioni di terze parti. Queste funzionano direttamente sullo schermo dell'auto senza collegare un telefono. La disponibilità varia in base al mercato.
Mirroring del telefono
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp supporta Android Auto e Apple CarPlay, offrendo accesso ad app compatibili del telefono come Google Maps e Waze sul display dell'auto.
Impianto audio
Puoi scegliere tra due impianti audio per il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp:
- DAB Audiosystem: Il sistema ha sei altoparlanti e una potenza massima di 100 watt.
- BOSE Premium Sound System: Il sistema ha dieci altoparlanti e una potenza massima di 395 watt.
Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 4).
App mobile
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
- Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
- Trova l'auto: Fai suonare il clacson o lampeggiare le luci per individuarla.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
- Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.
Illuminazione
Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp.
- Fari di serie: Utilizzano la tecnologia LED.
- Fari LED matrix: I fari adattivi opzionali attenuano selettivamente parti del fascio per evitare di abbagliare il traffico in arrivo. Le luci di svolta illuminano la direzione di marcia in curva.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Opzionale sul Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.
Avviso di collisione frontale (FCW): Opzionale sul Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Di serie sul Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Avviso uscita: Di serie sul Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.
Automazione alla guida
Il sistema ProPILOT di serie, di livello 2 SAE, include le seguenti funzioni di guida automatizzata:
- Cruise control adattivo (ACC)
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
- Parcheggio automatico (opzionale)
Sicurezza
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:
- Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: con l'avviamento senza chiave di serie e l'accesso senza chiave opzionale, è possibile sbloccare e avviare il veicolo senza estrarre la chiave da tasca o borsa.
- Funzione telefono come chiave: la funzione opzionale telefono come chiave consente di usare lo smartphone per sbloccare e avviare il veicolo.
- Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.
Bagagliaio e capacità di traino
Il bagagliaio ha una capacità di 420 litri (14,8 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 1405 litri (49,6 piedi cubi).
Il carico massimo sul tetto è di 75 kg (165,3 lb).
Le barre sul tetto sono di serie per facilitare il montaggio di un box o di un portapacchi.
La massa complessiva massima ammessa è di 1980 kg (4365 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 1493 kg (3291 lb). Il carico utile risultante è di 487 kg (1074 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.
È disponibile un gancio di traino opzionale. La massa rimorchiabile massima è di 750 kg (1653 lb) con freno e 750 kg (1653 lb) senza freno.
Disponibilità e prezzi
Questo modello ha fatto la sua prima mondiale il 15/10/2024, con consegne previste a partire da agosto 2025.
Questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.
Prezzi
I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:
- 29.500 € (Germania)
- 299.900 NOK (Norvegia)
Alternative a Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp
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