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Modelos alternativos
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp junto com estas alternativas:
Desempenho
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp possui potência máxima de 110 kW (150 hp / 148 bhp) e torque total de 245 Nm (181 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,9 segundos e atinge velocidade máxima de 150 km/h (93 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 55,0 kWh e capacidade útil líquida de 52,0 kWh, com uma reserva de segurança de 3,0 kWh (5,5%) para proteção. Com uma tensão nominal de 352 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 409 km (254 milhas), com consumo de 12,7 kWh/100 km (4,9 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 100 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 70 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 30 minutos, com potência média de 74 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 5 a 57%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 68 kW durante uma sessão de cerca de 24 minutos e 59 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 19,9 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 10 horas e 31 minutos. Seriam necessários cinco períodos de recarga, de 4% a 61%, totalizando 132 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 7,2 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 7 horas e 13 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral dianteira esquerda. Essa posição é prática quando o veículo estaciona paralelamente ao ponto de recarga.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Recarga bidirecional
Este modelo oferece V2L (veículo-para-carga), que permite alimentar equipamentos elétricos com potência de até 3,7 kW e até recarregar outros veículos elétricos.
Trem de força
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp tem tração dianteira com um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é motor síncrono de rotor bobinado.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira MacPherson e construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros quanto os traseiros são monotubo. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais.
A configuração de suspensão **standard** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.
A altura do solo com esta configuração é de 181 mm.
Direção
A direção progressiva é opcional no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Modos de condução
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 4 modos:
- Eco: direção confortável e aceleração confortável.
- Comfort: direção Comfort e aceleração equilibrada.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- Perso: direção e aceleração personalizadas.
Freios
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 296 mm, enquanto os discos traseiros têm 290 mm.
Frenagem regenerativa
A frenagem regenerativa oferece dois modos: condução com um pedal ou rodagem por inércia com recuperação de energia pela frenagem combinada.
Você pode escolher entre dois modos de parada para condução com um pedal. O modo de imobilização para completamente o carro com os freios de atrito, enquanto o modo roda livre permite que ele continue rolando até parar naturalmente.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre cinco níveis.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 50 kW.
Exterior
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, com dimensões de 4143 mm de comprimento, 1796 mm de largura e 1572 mm de altura, se enquadra no segmento B-SUV, também conhecido como SUVs subcompactos ou crossovers.
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp está disponível em um total de 5 cores sólidas.
Você pode selecionar entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. As combinações de pneus e rodas disponíveis incluem:
- 195/55 pneus em rodas de 18"
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
Um teto convencional é de série.
Interior
O interior do Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp é funcional, com materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. Além disso, inclui um console central tradicional que separa o motorista e o passageiro com armazenamento integrado.
Bancos
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.
Bancos da primeira fileira
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
A versão de banco standard oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste manual)
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento (opcional)
Disponível em:
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste manual)
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Porta-objetos no interior
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos das portas: As portas dianteiras e traseiras incluem compartimentos de armazenamento integrados.
- Armazenamento sob o piso: A área do porta-malas conta com um compartimento sob o piso, perfeito para manter itens menores, como cabos de recarga, bem guardados.
Iluminação interna
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp oferece várias opções de iluminação interna.
- Luz de teto branca: Uma luz branca montada no teto ilumina a cabine.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do usuário e controle
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp usa uma interface predominantemente baseada em tela, mantendo as alavancas na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Atrás do volante há um painel de instrumentos digital e, na parte direita, há uma tela de infoentretenimento.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,0 polegadas montada diretamente no painel atrás do volante. Esta tela compacta exibe informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela central sensível ao toque: uma tela sensível ao toque de 10,1 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.
Volante
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.
Design: Circular com fundo plano e topo plano
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.
- Controle do telefone: Os botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas.
- Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
- Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O comando de voz é de série.
Infoentretenimento
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp usa Android Automotive OS com Google Automotive Services. O sistema inclui Google Maps, Google Assistant e acesso a aplicativos pela Google Play Store. A Renault também integra aplicativos próprios, com ajustes e funções específicos para os modelos da Renault.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado usa mapas detalhados e oferece planejamento avançado de rota. Ele fornece informações de trânsito em tempo real e mapas de satélite.
Loja de aplicativos
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja para baixar aplicativos de terceiros. Eles funcionam diretamente na tela do carro, sem a necessidade de conectar um celular. A disponibilidade varia conforme o mercado.
Espelhamento de celular
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp:
- DAB Audiosystem: O sistema tem seis alto-falantes e potência máxima de 100 watts.
- BOSE Premium Sound System: O sistema tem dez alto-falantes e potência máxima de 395 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).
Aplicativo móvel
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.
Iluminação
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp.
- Faróis de série: Usam tecnologia LED.
- Faróis LED Matrix: Faróis adaptativos opcionais reduzem seletivamente partes do feixe para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes de curva iluminam a direção de deslocamento ao fazer curvas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): Opcional no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Aviso de colisão frontal (FCW): Opcional no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: De série no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O sistema ProPILOT de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:
- Piloto automático adaptativo (ACC)
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Estacionamento automático (opcional)
Segurança
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
Tecnologias de segurança e acesso
O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: a partida sem chave é de série, enquanto o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com o recurso opcional, também destravá-lo.
- Celular como chave: Este recurso opcional permite usar o smartphone para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 420 litros (14,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1405 litros (49,6 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 75 kg (165,3 lb).
As barras de teto são de série e facilitam a instalação de um bagageiro ou baú.
O peso bruto total máximo do veículo é de 1980 kg (4365 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 1493 kg (3291 lb). Isso resulta em uma carga útil de 487 kg (1074 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 750 kg (1653 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve sua estreia mundial em 15/10/2024, com as entregas antecipadas para começar em agosto 2025.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- € 29.500 (Alemanha)
- 299.900 NOK (Noruega)
Alternativas ao Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp
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