Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp

Ydelse

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp har en maks. effekt på 110 kW (150 hk / 148 bhp) og et samlet drejningsmoment på 245 Nm (181 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7,9 sekunder og når en topfart på 150 km/t (93 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 55,0 kWh og en brugbar kapacitet på 52,0 kWh, med en buffer på 3,0 kWh (5,5%) til beskyttelse af batteriet. Med en nominel spænding på 352 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 409 km (254 miles), med et energiforbrug på 12,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 100 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 70 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 30 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 74 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 5% til 57%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 68 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 24 minutter og 59 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 19,9 kWh/100 km vil turen tage cirka 10 timer og 31 minutter, kræve fem ladestop fra 4% til 61% og i alt 132 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 7,2 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 7 timer og 13 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Drivlinje

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp har forhjulstræk med en motor på forakslen.

Den anvendte motor er en viklet rotor-synkronmotor.

Affjedring

Køreindstillinger

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:

• Eco: Komfortstyring og komfortabel gasrespons.
• Comfort: Komfortabel styring og afbalanceret speederrespons.
• Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
• Perso: Brugerdefineret styring og speederrespons.

Bremser

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fem niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 50 kW.

Eksteriør

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp med dimensionerne 4143 mm i længde, 1796 mm i bredde og 1572 mm i højde tilhører B-SUV-segmentet, også kendt som subkompakte SUV'er eller crossovers, som kombinerer B-segmentbilers kompakte størrelse og manøvredygtighed med SUV'ers højere førerposition, øgede bagagerumsplads og robuste design.

Den Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp fås i alt 5 ensfarvede lakfarver.

Interiør

Interiøret i Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp er funktionelt og har materialer af høj kvalitet flere steder i stedet for hård plast. Derudover inkluderer det en traditionel midterkonsol, der adskiller fører og passager med integreret opbevaringsplads.

Sæder

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:

• Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar)
• Justering af ryglænsvinkel (manuelt justerbar)
• Højdejustering (manuelt justerbar)
• Højdejusterbar nakkestøtte
• Sædevarme (valgfri)

Fås i:

• Gray stof-/kunstlæderbetræk

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

• Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar)
• ISOFIX (standard for yderste sæder)

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

• 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

En standard varmepumpe reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

Brugergrænseflade og betjening

Kontrolinterfacet i Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp er primært skærmbaseret med begrænset brug af fysiske knapper eller betjeningsarme. Dette strømlinede design understreger digital interaktion, men kan gå ud over brugervenligheden for nogle førere, der foretrækker taktile kontroller.

Bag rattet findes et digitalt instrumentpanel, og til højre er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

• Førerinfoskærm: En 10,0-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
• Touchskærm i midterkonsollen: En 10,1-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

En valgfri head-up display projicerer vigtig kørselsinformation såsom hastighed og navigationsanvisninger på forruden.

Rat

Den Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp er udstyret med en enkelt type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er elektrisk drevet.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp har et avanceret infotainment-system baseret på Android Automotive OS med Google Automotive Services, som giver problemfri integration af Google-apps og -tjenester direkte i køretøjet. Dette robuste system inkluderer indbygget Google Maps til navigation, Google Assistant til stemmekommandoer og adgang til en bred vifte af apps via Google Play Butik. Renault har yderligere forbedret denne platform ved at integrere deres eget sæt af applikationer, der tilbyder omfattende bilindstillinger og ekstra funktioner tilpasset Renault køreoplevelse.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger og satellitkort, hvilket sikrer en effektiv og stressfri rejse.

App Store

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer efter marked, men inkluderer populære muligheder som:

Skærmspejling

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp:

• DAB Audiosystem: Omfatter seks højttalere og leverer en maks. effekt på 100 watt.
• BOSE Premium Sound System: Omfatter ti højttalere og leverer en maks. effekt på 395 watt.

Modellen omfatter desuden 4 USB-C-forbindelser som standard.

Avancerede førerstøttesystemer

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Valgfri på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.

Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsoneovervågning (BSM): Standard på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.

Automatiseret kørsel

Sikkerhed

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

• Frontairbags til fører og forsædepassager.
• Sidegardinsairbags til både første og anden række.
• Sideairbags til fører og forsædepassager.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

• Nøglefri adgang og start: Med standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse op og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.
• Telefon-som-nøgle-funktionalitet: Den valgfrie telefon-som-nøgle-teknologi giver dig mulighed for at bruge din smartphone som en digital nøgle, hvilket tilføjer bekvemmelighed og fleksibilitet ved oplåsning og start af køretøjet.
• Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at afskrække indbrud og beskytte dit køretøj.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 420 liter (14,8 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1405 liter (49,6 CU FT).

På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs).

Tagrails er standard for nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Køretøjets maksimale vægt er 1980 kg (4365 lbs), med en egenvægt på 1493 kg (3291 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 487 kg (1074 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 750 kg (1653 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

Denne model havde verdenspremiere den 15.10.2024, og leveringer forventes at begynde den august 2025.

Bemærk, at denne model kun fås i Europa.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

• da availability.pricing.NOTSET (da common.country.NotSet)
• €29.500 (Tyskland)
• 299.900 NOK (Norge)