Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp

Ytelse

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp har en maks motoreffekt på 110 kW (150 hp / 148 bhp) og et totalt motormoment på 245 Nm (181 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 7,9 sekunder og når en toppfart på 150 km/h (93 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 55,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 52,0 kWh, med en buffer på 3,0 kWh (5,5%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 352 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 409 km (254 miles), med et energiforbruk på 12,7 kWh/100 km (4,9 mi/kWh).

For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 100 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 70 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 30 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 74 kW.

Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 5% til 57%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 68 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 24 minutter og 59 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 19,9 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 10 timer og 31 minutter, og kreve fem ladestopp fra 4% til 61%, totalt 132 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 7,2 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 7 timer og 13 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Drivlinje

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp har et forhjulsdrift-system med én motor på forakselen.

Motoren som brukes er viklet rotor synkronmotorer.

Fjæring

Kjøremoduser

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 4 moduser:

• Eco: Komfortabel styring og gasspådrag.
• Comfort: Komfortstyring og balansert gassrespons.
• Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
• Perso: Tilpasset styring og gassrespons.

Bremser

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing er tilgjengelig i to moduser. Du kan bruke kjøring med én pedal eller du kan frirulle og bruke kombinerte bremser for å regenerere.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten fra gasspedalen. Det er fem nivåer av regenerativ bremsing å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen til dine preferanser.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 50 kW.

Eksteriør

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, med dimensjoner på 4143 mm i lengde, 1796 mm i bredde og 1572 mm i høyde, tilhører B-SUV segmentet. Også kjent som kompakte SUVer eller crossovere, kombinerer disse bilene den kompakte størrelsen og manøvrerbarheten til B-segment biler med høyere kjøreposisjon, økt bagasjeplass og robust styling fra en SUV.

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp er tilgjengelig i totalt 5 solide lakkfarger.

Interiør

Interiøret i Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp er funksjonelt, med materialer av høy kvalitet i flere områder i stedet for hardplast. I tillegg inkluderer det en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer med integrert lagringsplass.

Seter

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

• Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart)
• Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
• Høydejustering (manuelt justerbart)
• Høydejusterbar hodestøtte
• Varme (valgfritt)

Tilgjengelig i:

• Gray stoff/kunstskinn-trekk

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

• Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart)
• ISOFIX (standard for yttersetene)

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

• 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

En standard varmepumpe reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

Brukergrensesnitt og kontroll

Kontrollgrensesnittet for Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp er primært fokusert på skjerminteraksjon, med begrenset funksjonalitet tilgjengelig via fysiske knapper og spaker. Dette designet kan resultere i en mindre enn ideell brukeropplevelse for enkelte brukere.

Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

• Førerinformasjonsdisplay: En 10,0-tommers skjerm montert direkte på rattstammen. Denne kompakte skjermen viser essensiell kjøreinformasjon som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
• Midtkonsollens berøringsskjerm: En 10,1-tommers skjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.

Et valgfritt head-up display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.

Ratt

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er elektrisk drevet.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp har et avansert infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS med Google Automotive Services, som tilbyr sømløs integrasjon av Google-apper og -tjenester direkte i bilen. Dette robuste systemet inkluderer innebygd Google Maps for navigasjon, Google Assistant for talestyring og tilgang til et bredt utvalg apper via Google Play Store. Renault har ytterligere forbedret denne plattformen ved å integrere sine egne applikasjoner, som gir omfattende bilinnstillinger og tilleggsfunksjoner skreddersydd for Renault kjøreopplevelsen.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon og satellittkart som sikrer en effektiv og stressfri reise.

App-butikk

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store hvor du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten behov for en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:

Telefonspeiling

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp:

• DAB Audiosystem: Har seks høyttalere og leverer en maksimal effekt på 100 watt.
• BOSE Premium Sound System: Har ti høyttalere og leverer en maksimal effekt på 395 watt.

I tillegg har modellen 4 USB-C-tilkoblinger som standard.

Avanserte førerassistentsystemer

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Foran kryssende trafikkassistent (FCTA): Valgfritt på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dette systemet hjelper med å oppdage kryssende trafikk når du krysser et veikryss eller svinger fra stillestående.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard i Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dette systemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp varsler passasjerene mot å åpne døren hvis det er fare for å treffe en møtende gjenstand eller person.

Kjøreautomatisering

Sikkerhet

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp er utstyrt med flere kollisjonsputer for å sikre beskyttelse av passasjerene ved en kollisjon. Kollisjonsputesystemet inkluderer:

• Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
• Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
• Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

Sikkerhet og adgangsteknologi

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

• Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
• Telefon-som-nøkkel-funksjonalitet: Den valgfrie telefon-som-nøkkel-teknologien lar deg bruke smarttelefonen din som en digital nøkkel, og gir økt bekvemmelighet og fleksibilitet for å låse opp og starte kjøretøyet.
• Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og holde kjøretøyet ditt sikkert.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 420 liter (14,8 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1405 liter (49,6 CU FT).

På taket kan du laste opptil 75 kg (165,3 lbs).

Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.

Kjøretøyets maksimale vekt er 1980 kg (4365 lbs), med en egenvekt på 1493 kg (3291 lbs). Dette tillater en maksimal last på 487 kg (1074 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 750 kg (1653 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).

Tilgjengelighet og priser

Denne modellen hadde sin verdenspremiere 15.10.2024, og leveringene forventes å starte i august 2025.

Vær oppmerksom på at denne modellen kun er tilgjengelig i Europa.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

• nb availability.pricing.NOTSET (nb common.country.NotSet)
• €29 500 (Tyskland)
• 299 900 NOK (Norge)