Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp

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Última modificación: may 07, 2026

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp es un crossover eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 409 km (254 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:

Rendimiento

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp tiene una potencia máxima de 110 kW (150 hp / 148 bhp) y un par total de 245 Nm (181 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 7,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 150 km/h (93 mph).

Batería, Autonomía y Carga

La batería tiene una capacidad bruta de 55,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 52,0 kWh, con una reserva de batería de 3,0 kWh (5,5%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 352 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.

Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo es de 409 km (254 millas), con una tasa de consumo de energía de 12,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 100 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 70 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 30 minutos con una velocidad de carga promedio de 74 kW.

Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 5% al 57%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 68 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 24 minutos y 59 segundos.

En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 19,9 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 10 horas y 31 minutos, requiriendo cinco paradas de carga del 4% al 61%, totalizando 132 minutos de tiempo de carga.

Cargador a Bordo

El cargador a bordo estándar admite hasta 7,2 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 7 horas y 13 minutos usando una configuración doméstica.

Puerto de Carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado delantero izquierdo. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga donde estaciona de lado hacia el cargador.

Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.

Carga Bidireccional

Este modelo admite V2L (Vehículo a Carga), lo que le permite alimentar equipos eléctricos que requieren hasta 3,7 kW de potencia, incluida la capacidad de cargar otros vehículos.

Tren Motriz

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp tiene un sistema de tracción delantera soportado por un motor en el eje delantero.

El motor utilizado es un Motor Síncrono de Rotor Bobinado.

Suspensión

El sistema de suspensión cuenta con una construcción delantera de puntal MacPherson y una construcción trasera multibrazo. Tanto los amortiguadores delanteros como traseros son amortiguadores monotubo, proporcionando un rendimiento constante y durabilidad. Los muelles delanteros y traseros son muelles helicoidales, ofreciendo un equilibrio entre confort y prestaciones.

La suspensión del standard tiene una altura y amortiguación fijas.

La distancia al suelo con esta suspensión es de 181 mm.

Dirección

La dirección progresiva es opcional en el Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, ajustando automáticamente la relación de dirección según la velocidad.

Modos de Conducción

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el manejo del automóvil.

El conductor puede elegir entre 4 modos:

  • Eco: dirección Comfort y acelerador Comfort.
  • Comfort: Dirección cómoda y respuesta del acelerador equilibrada.
  • Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
  • Perso: Dirección y aceleración personalizadas.

Frenos

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 296 mm, mientras que los discos traseros son de 290 mm.

Frenado Regenerativo

El frenado regenerativo está disponible en dos modos. Puede usar la conducción con un solo pedal o puede deslizarse y usar los frenos combinados para regenerar.

Puede elegir entre dos modos de parada para la conducción con un solo pedal. El modo Hold detiene el vehículo completamente utilizando frenos de fricción, y el modo Roll permite que el vehículo ruede hasta detenerse naturalmente.

Además, puedes ajustar la fuerza de la frenada regenerativa cuando levantas el pie del acelerador. Hay cinco niveles de frenada regenerativa para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción a tu gusto.

La potencia máxima de frenado regenerativo es 50 kW.

Exterior

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, con dimensiones de 4143 mm de longitud, 1796 mm de ancho y 1572 mm de altura, pertenece al segmento de coches B-SUV, también conocidos como SUV subcompactos o crossovers, que ofrecen una combinación del tamaño compacto y la maniobrabilidad de los coches del segmento B con la posición de conducción más alta, mayor espacio de carga y estilo robusto de un SUV.

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp está disponible en un total de 5 colores de pintura sólidos.

Puede seleccionar entre varios diseños de ruedas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, lo que le permite personalizar su vehículo para que coincida con su estilo y preferencias de conducción. Las combinaciones de neumáticos y ruedas disponibles incluyen:

  • 195/55 neumáticos en llantas de 18"

El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero.

Solo hay una opción de techo para este modelo.

El estándar es solo un techo regular.

Interior

El interior del Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp es funcional y cuenta con materiales de alta calidad en varias zonas en lugar de plástico duro. Además, incluye una consola central tradicional que separa al conductor y al acompañante con almacenamiento integrado.

Asientos

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp acomoda cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco de tres asientos en la parte trasera.

Asientos de la Primera Fila

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp ofrece un solo tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard:

Disponible en:

Asientos de la Segunda Fila

La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división 60:40, que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga.

Las funcionalidades adicionales incluyen:

Almacenamiento Interior

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp tiene el siguiente almacenamiento interior:

  • Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
  • Almacenamiento bajo el piso: El área del maletero cuenta con almacenamiento bajo el piso, perfecto para mantener artículos pequeños como cables de carga ordenadamente guardados.

Iluminación Interior

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp ofrece varias opciones de iluminación interior.

  • Luz de cúpula blanca: Una luz de cúpula blanca está montada en la zona del techo.

Sistema de Climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

  • Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.

Una bomba de calor estándar reduce el uso de energía para calefacción en climas fríos.

Características de Confort

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

Interfaz de Usuario y Control

La interfaz de control del Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp se centra principalmente en la interacción con la pantalla, con funcionalidad limitada disponible a través de botones físicos y palancas. Este diseño puede resultar en una experiencia de usuario y usabilidad menos que ideal para algunos usuarios.

Detrás del volante hay un panel de instrumentos digital, y en la parte derecha, hay una pantalla de infoentretenimiento.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 10,0 pulgadas montada directamente en la columna de dirección. Esta pantalla compacta muestra información esencial como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
  • Pantalla táctil central: Una pantalla de 10,1 pulgadas ubicada en el centro del salpicadero. Sirve como la interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.

Un head-up display opcional proyecta información clave de conducción, como velocidad e indicaciones de navegación, en el parabrisas.

Volante

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp está equipado con un solo tipo de volante:

El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es eléctrico.

Diseño: Circular con base plana y parte superior plana

Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento

Calefacción: Disponible como opción

Desde el volante puede controlar:

  • **Controles de infotenimiento:** Botones o perillas en el volante o en la consola central proporcionan acceso rápido a funciones de medios y de infotenimiento.
  • **Controles de teléfono:** Los botones en el volante permiten contestar, colgar y gestionar llamadas telefónicas.
  • **Control por voz:** Un botón en el volante activa el sistema de control por voz.
  • **Control de crucero:** Una palanca o botón en el volante permite ajustar y configurar la velocidad del control de crucero.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

El control por voz es estándar.

Sistema de Información y Entretenimiento

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp cuenta con un avanzado sistema de información y entretenimiento basado en Android Automotive OS con Google Automotive Services, ofreciendo una integración sin interrupciones de aplicaciones y servicios de Google directamente en el vehículo. Este robusto sistema incluye Google Maps integrado para navegación, Google Assistant para comandos de voz y acceso a una amplia gama de aplicaciones a través de Google Play Store. Renault ha mejorado aún más esta plataforma integrando su propia suite de aplicaciones, proporcionando configuraciones completas del coche y características adicionales adaptadas a la experiencia de conducción de Renault.

Sistema de Navegación

El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real y mapas satelitales, asegurando un viaje eficiente y sin estrés.

Tienda de Aplicaciones

El sistema de información y entretenimiento incluye una Tienda de Aplicaciones donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado, pero incluyen opciones populares como:

Espejo de Teléfono

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que le permite reflejar la pantalla de su teléfono en la pantalla del coche. Esta funcionalidad le permite ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze directamente desde su teléfono.

Sistema de Sonido

Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp:

  • DAB Audiosystem: Cuenta con seis altavoces y ofrece una potencia máxima de 100 vatios.
  • BOSE Premium Sound System: Cuenta con diez altavoces y ofrece una potencia máxima de 395 vatios.

Además, el modelo incluye 4 conexiones USB-C como estándar.

Aplicación Móvil

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp cuenta con una aplicación móvil para Android e iOS para gestionar y monitorizar el vehículo de forma remota. Características:

  • Localizar Su Vehículo: Compruebe fácilmente la ubicación actual de su coche.
  • Preacondicionamiento: Precaliente o enfríe su coche antes de comenzar su viaje para un confort óptimo.
  • Bloquear y Desbloquear: Bloquee o desbloquee de forma segura las puertas de su coche con un toque.
  • Programación de Carga: Planifique y programe sesiones de carga antes de sus viajes.
  • Ajustar Objetivo de Carga: Establezca su nivel de carga deseado para iniciar o detener la carga según sea necesario.
  • Encontrar su Coche: Active la bocina o las luces para ayudar a encontrar su coche en áreas concurridas.
  • Planificación de Ruta: Planifique su ruta y envíela directamente al sistema de navegación de su coche.
  • Historial de Conducción: Revise los detalles de sus viajes anteriores.

Luces

Puede elegir entre dos tipos de faros delanteros para el Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp.

  • Faros Estándar: Utilizan tecnología LED avanzada, proporcionando iluminación brillante y eficiente.
  • Faros LED Matrix: Disponibles como mejora, este sistema adaptativo divide el haz de luz tradicional en docenas de rayos más pequeños que el controlador de luz puede activar o desactivar individualmente. Esto optimiza la iluminación al atenuar selectivamente áreas específicas para evitar deslumbrar al tráfico que se aproxima. Para mayor seguridad, incluye luces de giro que iluminan el lateral al girar.

Las luces traseras utilizan tecnología LED.

Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.

Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril.
También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.

Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Opcional en el Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema ayuda a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar desde una posición detenida.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Opcional en el Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Monitor de punto ciego (BSM): Estándar en el Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema ayuda a detectar tráfico en los ángulos muertos.

Alerta de salida del vehículo: Con Estándar en el Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema alerta a los ocupantes para que no abran la puerta si existe riesgo de golpear un objeto o persona que se aproxima.

Automatización de la Conducción

Con el sistema estándar ProPILOT de nivel 2, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.

Seguridad

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp está equipado con múltiples airbags para garantizar la protección de los ocupantes en caso de colisión. El sistema de airbags incluye:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina lateral para las filas primera y segunda
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero

Tecnologías de Seguridad y Acceso

El Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:

  • Entrada y Arranque Sin Llave: Con el arranque sin llave estándar y la entrada sin llave opcional, puede desbloquear y arrancar el vehículo sin interrupciones sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.
  • Funcionalidad de Teléfono como Llave: La tecnología opcional de teléfono como llave le permite usar su smartphone como una llave digital, añadiendo conveniencia y flexibilidad para desbloquear y arrancar el vehículo.
  • Sistema de Alarma: Un sistema de alarma integrado monitorea entradas no autorizadas o manipulaciones, proporcionando alertas para ayudar a disuadir intrusiones y mantener su vehículo seguro.

Capacidad de Carga y Remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 420 litros (14,8 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 1405 litros (49,6 pies cúbicos).

En el techo, puede cargar hasta 75 kg (165,3 libras).

Los rieles del techo son estándar para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.

El peso máximo del vehículo es de 1980 kg (4365 libras), con un peso base de 1493 kg (3291 libras). Esto permite una carga máxima de 487 kg (1074 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

Se puede agregar un enganche de remolque al vehículo. El peso máximo permitido para un remolque con freno es de 750 kg (1653 lbs), mientras que para un remolque sin freno, es de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidad y Precios

Este modelo hizo su estreno mundial el 15/10/2024, con entregas anticipadas para comenzar en agosto 2025.

Tenga en cuenta que este modelo está disponible exclusivamente en Europa.

Precios

Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:

  • es availability.pricing.NOTSET (es common.country.NotSet)
  • €29.500 (Alemania)
  • 299.900 NOK (Noruega)

Modelos Alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio. Aunque estos modelos no sean coincidencias exactas, compararlos puede ayudarle a tomar una decisión de compra más informada:

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