Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:
Alternativa modeller
Det Ford Puma Gen-E tillsammans med dessa alternativ:
Prestanda
Ford Puma Gen-E har en maxeffekt på 123,5 kW (168 hk / 166 bhp) och ett totalt vridmoment på 290 Nm (214 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 8 sekunder och når en toppfart på 160 km/h (99 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 46,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 43,6 kWh, med en buffert på 2,4 kWh (5,2%) för batteriskydd.
Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).
Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 376 till 347 km (234-216 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden.
Fordonets energiförbrukning är beräknad till 11,6 kWh/100 km för basmodellen och 12,6 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln.
För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 100 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 80 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 24 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 75 kW.
Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 7% till 67%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 65 kW, där varje laddningssession tar cirka 24 minuter och 11 sekunder.
I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 23 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 11 timmar och 15 minuter, med sju laddningsstopp från 7% till 69%, totalt 175 minuters laddtid.
Inbyggd laddare
Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 3 timmar och 57 minuter vid hemmaladdning.
Laddningsport
Laddningsporten är placerad på vänster baksida, vilket gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.
Denna modell använder CCS Combo 2 kontakt för laddning.
Drivlina
Ford Puma Gen-E har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.
Motorn som används är en permanent magnet synkronmotor.
Fjädring
Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak. Både fram- och bakdämpare är monotubdämpare. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar.
standards fjädring har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 129 mm.
Styrning
Progressiv styrning är standard på Ford Puma Gen-E, och justerar automatiskt styrförhållandet baserat på hastigheten.
Körlägen
Ford Puma Gen-E låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 4 lägen:
- Normal: Balanserad styrning och gasrespons.
- Eco: Balanserad styrning och effektiv gasrespons.
- Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
- Slippery: Balanserad styrning och gasrespons.
Bromsar
Ford Puma Gen-E är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
Regenerativ bromsning
Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar.
Systemet stannar bilen helt med hjälp av friktionsbromsar.Om du lyfter foten helt är regenereringen på en fast nivå. Detta kan inte justeras.
Exteriör
Ford Puma Gen-E, med måtten 4214 mm i längd, 1805 mm i bredd och 1555 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet, även känt som subkompakta SUV:ar eller crossovers.
Ford Puma Gen-E finns tillgänglig i totalt 10 lackfärger, inklusive både solida och metallic-alternativ. Några av dessa lackfärger inkluderar tvåtonsmålning där taket är målat i en annan färg, vilket ger ett distinkt och stilfullt utseende.
The Ford Puma Gen-E erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. De tillgängliga kombinationerna av däck och fälgar inkluderar:
- 215/55 däck på 17" fälgar
- 215/50 däck på 18" fälgar
- 225/40 däck på 19" fälgar
Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
Du kan välja att få bakluckan elektriskt manövrerad. Du kan även få bakluckan med rörelsesensor, vilket gör det möjligt att öppna den genom att bara sparka med foten under bakluckan.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan.
Standard är bara ett vanligt tak.
Som tillval kan du beställa denna modell med ett panoramatak. Glaset har två paneler: en över första och andra sätesraden, och passagerarna kan öppna den främre delen. Glaset skapar en mer rymlig och ljus interiör. Båda glaspanelerna har en manuell gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.
Fönstren från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket förbättrar integriteten och minskar bländning och värme från solen.
Interiör
Interiören i Ford Puma Gen-E är funktionell och har material av medelgod kvalitet på flera ställen istället för hårdplast. Ett utmärkande inslag är tvånivå mittkonsol, som separerar förare och passagerare med extra förvaringsutrymme.
Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.
Säten
Ford Puma Gen-E rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.
Första radens säten
Ford Puma Gen-E erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:
- Längsgående justering (manuellt justerbar)
- Ryggstödsjustering (manuellt justerbar)
- Höjdjusterbart nackstöd (manuellt justerbar)
- Sätesvärme (tillval)
- Justerbart svankstöd (manuellt justerbar)
Finns tillgänglig i:
- Black/Gray tygklädsel
- Black mikrofiber/konstläderklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en standard tresätesoffa med delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Ytterligare funktioner inkluderar:
- Höjdjusterbart nackstöd (manuellt justerbar)
- ISOFIX (standard för yttersäten)
Förvaringsutrymmen
Ford Puma Gen-E har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.
- Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
- Förvaring under golvet: Bagageutrymmet har ett stort förvaringsfack under golvet för större föremål.
Interiörbelysning
Ford Puma Gen-E erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- sv interior.light.ambient.white.acrossdashboard.footwell
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 1-zons klimatsystem: Styr en enda zon för hela kupén.
Denna modell har ingen värmepump. Detta kan öka förbrukningen i kallt väder jämfört med modeller som har värmepump.
Användargränssnitt och kontroll
Gränssnittet för styrning i Ford Puma Gen-E är i första hand skärmbaserat, med minimal användning av fysiska knappar eller spakar.
Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och i mittkonsolen finns en infotainmentskärm högst upp.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationsdisplay: En 12,0-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
- Mittkonsolens pekskärm: En 12,8-tum pekskärm placerad högst upp på mittkonsolen. Den fungerar som huvudsakligt gränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
Modellen har ingen head-up display.
Ratt
Ford Puma Gen-E är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.
Design: Cirkulär med platt botten och platt topp
Kontroller: Fysiska knappar, Vippomkopplare
Uppvärmning: Finns som tillval
Från ratten kan du styra:
- sv uicontrols.controls.media
- Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
- Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
- Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.
- Infotainmentkontroller: Knappar eller vred på ratten eller mittkonsolen ger snabb åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.
Speglar
Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.
Röststyrning är standard.
Infotainment
Ford Puma Gen-E är utrustad med Ford SYNC 4 infotainmentsystem. Det integrerar navigation, media, kommunikation och fordonsinställningar i ett centralt pekskärmsgränssnitt och stödjer OTA-uppdateringar.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
Telefonspegling
Ford Puma Gen-E stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem för Ford Puma Gen-E:
- Ford Sound System: Har sex högtalare.
- B&O Premium Audio System: Har tio högtalare.
Dessutom har modellen 4 USB-C-anslutningar som standard.
Mobilapp
Ford Puma Gen-E har en mobilapp för Android och iOS för att hantera och övervaka fordonet på distans. Funktioner:
- Hitta ditt fordon: Kontrollera var din bil befinner sig just nu.
- Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du påbörjar din resa.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna på ett säkert sätt.
- Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddstopp.
- Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddning.
Belysning
Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Ford Puma Gen-E.
- Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik och har kurvljus som lyser upp sidan vid sväng.
- LED Matrix-strålkastare: Tillgängliga som uppgradering. Detta adaptiva system delar upp den traditionella ljusbilden i dussintals mindre ljusstrålar som ljusstyrningen kan aktivera eller avaktivera individuellt. Detta optimerar belysningen genom att selektivt dimma specifika områden för att undvika att blända mötande trafik. Det inkluderar kurvljus som lyser upp sidan vid sväng.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Ford Puma Gen-E erbjuder standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Ford Puma Gen-E, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Ford Puma Gen-E, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.
Körfältsassistent (LKA): Standard på Ford Puma Gen-E, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.
Korsande trafik-varning fram (FCTA): Standard på Ford Puma Gen-E, detta system hjälper till att upptäcka mötande trafik när du korsar en korsning eller svänger från stillastående.
Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Ford Puma Gen-E, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Ford Puma Gen-E, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Döda vinkeln-varning (BSM): Tillval på Ford Puma Gen-E, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Körautomation
Ford Puma Gen-E erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.
Med Cruise control nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.
- Farthållare.
Med det valfria Intelligent Adaptive Cruise Control nivå 2-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra vid ratten.
Sensorer & Kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Upp till tre radar, fem kameror och 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.
Säkerhet
Ford Puma Gen-E är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Sidokrockgardiner för både första och andra raden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare utan kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats.
Säkerhets- och åtkomstteknologier
Ford Puma Gen-E är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:
- Nyckelfritt inträde och start: Med standard nyckelfri start och valfritt nyckelfritt inträde kan du låsa upp och starta fordonet sömlöst utan att ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 574 liter (20,3 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1283 liter (45,3 kubikfot).
På taket kan du lasta upp till 75 kg (165,3 lbs).
Dessutom finns det en frunk (främre bagageutrymme) med en lagringskapacitet på 43 liter (1,5 CU FT).
Fordonets maximala vikt är 2015 kg (4442 lbs), med en tjänstevikt på 1563 kg (3446 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 452 kg (996 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 750 kg (1653 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).
Tillgänglighet och priser
Denna modell hade sin världspremiär den 2024-12-03, och leveranserna förväntas börja april 2025.
Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- 340 300 NOK (Norge)
Alternativ till Ford Puma Gen-E
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider
