Lexus UX 300e

Prestanda

Lexus UX 300e har en maxeffekt på 150 kW (204 hk / 201 bhp) och ett totalt vridmoment på 300 Nm (221 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 7,5 sekunder och når en toppfart på 160 km/h (99 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 71,4 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 64,0 kWh, vilket ger en 7,4 kWh buffert (10,4%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 355,2 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.

Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 450 till 440 km (280-274 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden.

Fordonets energiförbrukning är beräknad till 14,2 kWh/100 km för basmodellen och 14,5 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln.

För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 50 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 208 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 92 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 29 kW.

Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 4% till 29%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 33 kW, där varje laddningssession tar cirka 29 minuter och 41 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 25 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 14 timmar och 0 minuter, med sju laddningsstopp från 3% till 45%, totalt 341 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 7 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 9 timmar och 8 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Drivlina

Lexus UX 300e har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.

Motorn som används är en permanent magnet synkronmotor.

Fjädring

Körlägen

Lexus UX 300e låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 3 lägen:

• ECO: Komfortstyrning och komfortgasrespons.
• NORMAL: Balanserad styrning och gasrespons.
• SPORT: Dynamisk styrning och gasrespons.

Bromsar

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektivitet och körupplevelse. Det mest effektiva alternativet är Automatisk regenereringsläge, där fordonet rullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det behövs.

Ett annat alternativ är Regen på gaspedal läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren lättar på gaspedalen. Detta system gör att fordonet kan sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalkörning.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns två nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.

Exteriör

Lexus UX 300e, med måtten 4495 mm i längd, 1840 mm i bredd och 1545 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet, även känt som kompakta SUV:ar eller crossovers. De kombinerar den kompakta storleken och manövrerbarheten från B-segmentets bilar med högre körposition, ökat lastutrymme och robust SUV-styling.

Lexus UX 300e finns tillgänglig i totalt 10 lackfärger, inklusive både solida och metallic-alternativ.

Interiör

Säten

Lexus UX 300e rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Lexus UX 300e erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:

• Längsgående justering (elektriskt justerbar)
• Ryggstödsjustering (elektriskt justerbar)
• Höjdjustering (elektriskt justerbar)
• Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbar)
• Höjdjusterbart nackstöd
• Sätesvärme
• Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar som tillval)
• Ventilation

Finns tillgänglig i:

• Black konstläderklädsel

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 40:60 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

• Ryggstödsjustering (manuellt justerbar)
• Höjdjusterbart nackstöd
• Sätesvärme (standard för yttersäten)
• ISOFIX (standard för yttersäten)

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

• 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I Lexus UX 300e ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för Lexus UX 300e kombinerar knappar, rattspakar och skärmar för en sömlös och användarvänlig upplevelse.

Två olika skärmuppsättningar finns tillgängliga för Lexus UX 300e.

Standardlayouten har följande konfiguration.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och i mittkonsolen finns en infotainmentskärm högst upp.

Viktiga skärmdetaljer:

• Förarinformation pekskärm: En 7,0-tum pekskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Den visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar, vilket förbättrar förarens interaktion med fordonet.
• Mittkonsolens pekskärm: En 7,0-tum pekskärm placerad högst upp på mittkonsolen. Den fungerar som huvudsakligt gränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

Den valfria layouten har följande konfiguration.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och i mittkonsolen finns en infotainmentskärm högst upp.

Viktiga skärmdetaljer:

• Förarinformation pekskärm: En 8,0-tum pekskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Den visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar, vilket förbättrar förarens interaktion med fordonet.
• Pekskärm i mittkonsolen (tillval): En 12,3-tums pekskärm placerad högst upp i mittkonsolen. Tjänar som huvudsakligt gränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

Ett valfritt head-up display projicerar viktig körinformation – såsom hastighet och navigationsanvisningar – på vindrutan för ökad säkerhet och bekvämlighet.

Ratt

Lexus UX 300e är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är elektriskt driven.

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Infotainment

Lexus UX 300e har infotainmentsystemet Lexus Interface med navigation, media och fordonsinställningar åtkomliga via den centrala displayen.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid och satellitkartor för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

Telefonspegling

Lexus UX 300e stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Lexus UX 300e:

• Standard: Har sv 14 högtalare.
• Mark Levinson Premium Surround Sound: Har sv 14 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 980 watt.

Dessutom har modellen 4 USB-C-anslutningar som standard.Modellen har 1 USB-A-anslutningar som standard.

Avancerade förarassistanssystem

Lexus UX 300e har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Lexus UX 300e, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Lexus UX 300e, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Lexus UX 300e, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Lexus UX 300e, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Lexus UX 300e, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Lexus UX 300e, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Lexus UX 300e, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Döda vinkeln-varning (BSM): Tillval på Lexus UX 300e, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Säkerhet

Lexus UX 300e är utrustad med flera krockkuddar för att säkerställa passagerarskydd vid en kollision. Krockkuddesystemet inkluderar:

• Frontkrockkuddar för förare och passagerare
• Sidokrockgardiner för både första och andra raden
• Sidokrockkuddar för förare och passagerare
• En mittkrockkudde fram för att förhindra att förare och passagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare utan kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats.

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Lexus UX 300e är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

• Nyckelfritt inträde och start: Fordonets nyckelfria inträdes- och startsystem möjliggör sömlös åtkomst, vilket låter dig låsa upp och starta bilen utan att behöva ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
• Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar mot obehörigt intrång eller manipulering och ger varningar för att avskräcka intrång och hålla ditt fordon säkert.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 367 liter (13,0 kubikfot). Med tredje radens säte nedfällt ökar detta till 1451 liter (51,2 kubikfot).

På taket kan du lasta upp till 80 kg (176,4 lbs).

Takräcken finns som tillval för enkel montering av takbox eller lasthållare.

Fordonets maximala vikt är 2245 kg (4949 lbs), med en tjänstevikt på 1810 kg (3990 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 435 kg (959 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Denna modell kan inte utrustas med dragkrok. För att dra släp måste du titta på andra modeller.

Tillgänglighet och priser

Denna modell hade världspremiär den 2019-11-22 och leveranserna startade den juni 2020. Denna modell har nu utgått.

Observera att denna modell endast är tillgänglig i Nordamerika.