Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Ydelse
Lexus UX 300e har en maks. effekt på 150 kW (204 hk / 201 bhp) og et samlet drejningsmoment på 300 Nm (221 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7,5 sekunder og når en topfart på 160 km/t (99 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 71,4 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 64,0 kWh. Forskellen på 7,4 kWh (10,4 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 355,2 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 450 km (280 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 440 km (274 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.
WLTP-forbruget er 14,2 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 14,5 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 50 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 208 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 92 minutter med en gennemsnitlig effekt på 29 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 4–29 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 33 kW under en ladesession på omkring 29 minutter og 41 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 25 kWh/100 km tager kørslen cirka 14 timer og 0 minutter. Turen kræver syv ladestop fra 3 % til 45 % med i alt 341 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 7 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 9 timer og 8 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten sidder på venstre side bagtil. Placeringen passer til ladepladser, hvor køretøjet bakker hen mod ladepunktet.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Derudover giver en anden port på højre bageste side større fleksibilitet til AC-opladning.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Lexus UX 300e har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.
Affjedring
Lexus UX 300e har en MacPherson fjederbensforhjulsaffjedring og en baghjulsaffjedring med slæbearm, begge udstyret med monotube-dæmpere og spiralfjedre.
Affjedringen i varianten **Standard** har fast højde og dæmpning.
Frihøjde med denne opsætning er 177 mm.
Køreindstillinger
Lexus UX 300e lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:
- ECO: Komfortstyring og komfortabel gasrespons.
- NORMAL: Afbalanceret styring og speederrespons.
- SPORT: Dynamisk styring og speederrespons.
Bremser
Lexus UX 300e er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 305 mm, mens bageste bremseskiver er 317 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.
En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.
Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.
Eksteriør
Lexus UX 300e-en, med målene 4495 mm i længden, 1840 mm i bredden og 1545 mm i højden, hører til B-SUV-segmentet, også kendt som subkompakte SUV'er eller crossovers.
Lexus UX 300e fås i 10 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.
Lexus UX 300e tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 215/60 dæk på 17" fælge
- 225/50 dæk på 18" fælge
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap i hatchback-stil.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.
Et konventionelt tag er standard.
Som tilvalg kan du bestille denne model med et panoramatag. Glasset har to separate paneler – ét over første række og ét over anden række. Glasset skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Begge glaspaneler har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.
Tonede ruder fra B-stolpen og bagud er ekstraudstyr. De reducerer blænding og solvarme.
Interiør
Sæder
Lexus UX 300e har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Lexus UX 300e tilbyder kun én type forsæde.
Sædevarianten standard har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering som tilvalg)
- Ventilation
Tilgængelige sædebetræk:
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med 40:60-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Justering af ryglænsvinkel (manuel justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme (standard på yderpladserne)
- ISOFIX (standard på yderpladserne)
Kabineopbevaring
Lexus UX 300e har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
Lexus UX 300e tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- da interior.light.ambient.white.acrossdashboard.footwell
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i Lexus UX 300e kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.
To forskellige skærmopsætninger er tilgængelige på Lexus UX 300e.
Standardlayoutet har følgende konfiguration.
Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.
Vigtige skærmdetaljer:
- Touchskærm til førerinformation: En 7,0-tommer touchskærm integreret i instrumentbrættet bag rattet. Den giver vigtige kørselsdata som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Touchskærm i midterkonsollen: En 7,0-tommers touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.
Den valgfrie -layout har følgende konfiguration.
Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.
Vigtige skærmdetaljer:
- Touchskærm til førerinformation: En 8,0-tommer touchskærm integreret i instrumentbrættet bag rattet. Den giver vigtige kørselsdata som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Touchskærm i midterkonsol (valgfri): En 12,3-tommers touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som den primære grænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
Et head-up-display kan tilvælges og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.
Rat
Lexus UX 300e er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.
Design: Cirkulær
Betjening: Fysiske knapper
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Infotainment: Ratknapperne giver adgang til medie- og infotainmentfunktioner.
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Infotainment
Lexus UX 300e har Lexus Interface infotainmentsystemet med navigation, medier og køretøjsindstillinger, der er tilgængelige via den centrale skærm.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Det giver trafikoplysninger i realtid og satellitkort.
Skærmspejling
Lexus UX 300e understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til Lexus UX 300e:
- Standard: Har 14 højttalere.
- Mark Levinson Premium Surround Sound: Systemet har 14 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 980 watt.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 4).Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 1).
Mobilapp
Lexus UX 300e har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
Du kan vælge mellem to typer forlygter til Lexus UX 300e.
- Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.
- LED-matrixforlygter: Valgfrie adaptive forlygter dæmper selektivt dele af lyskeglen for at undgå at blænde modkørende trafik. Kurvelys oplyser kørselsretningen ved sving.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Lexus UX 300e tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Lexus UX 300e. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Lexus UX 300e. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Lexus UX 300e. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Lexus UX 300e. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Lexus UX 300e. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Lexus UX 300e. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Lexus UX 300e. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Valgfri på Lexus UX 300e. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Automatiseret kørsel
Lexus Safety System+ er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
- Automatisk parkering (valgfri)
Sikkerhed
Lexus UX 300e er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision
Sikkerhedsselerne foran og bagpå har pyrotekniske selestrammere uden kraftbegrænsere. Ved en kollision fjerner selestrammerne slæk i selerne.
Sikkerhed og adgang
Lexus UX 300e omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet har et volumen på 367 liter (13,0 ft³). Når tredje sæderække er nedfældet, øges volumen til 1451 liter (51,2 ft³).
Den maksimale taglast er 80 kg (176,4 lb).
Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.
Den højeste tilladte totalvægt er 2245 kg (4949 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 1810 kg (3990 lb). Det giver en nyttelast på 435 kg (959 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed og priser
Denne model havde verdenspremiere den 22.11.2019, og leveringerne begyndte i juni 2020. Modellen er nu udgået.
Denne model er udelukkende tilgængelig i Nordamerika.