Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Prestaties
De Lexus UX 300e heeft een maximaal vermogen van 150 kW (204 pk / 201 bhp) en een totaal koppel van 300 Nm (221 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 7,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 160 km/h (99 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 71,4 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 64,0 kWh, met een buffer van 7,4 kWh (10,4 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 355,2 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 450 km (280 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 440 km (274 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.
Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 14,2 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 14,5 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 50 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 208 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 92 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 29 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 4–29 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 33 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 29 minuten en 41 seconden.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 25 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 14 uur en 0 minuten duren, waarbij zeven laadstops nodig zijn van 3 % tot 45 %, met in totaal 341 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 7 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 9 uur en 8 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de linker achterzijde. Deze positie is geschikt voor laadplekken waarbij het voertuig achteruit naar het laadpunt rijdt.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Daarnaast biedt een tweede aansluiting aan de rechter achterzijde meer flexibiliteit voor AC-laden.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Lexus UX 300e heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.
De gebruikte motor is een permanentmagneet-synchroonmotor.
Ophanging
De Lexus UX 300e heeft een MacPherson-voorwielophanging en een achterwielophanging met sleepdraagarmen, beide uitgerust met eenpijpsdempers en schroefveren.
De ophangingsvariant **Standard** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 177 mm.
Rijmodi
De Lexus UX 300e stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 3 modi:
- ECO: Comfort stuurrespons en gasrespons.
- NORMAL: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
- SPORT: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
Remmen
De Lexus UX 300e is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 305 mm, de achterste remschijven 317 mm.
Regeneratief remmen
Het regeneratieve remsysteem biedt verschillende modi. Bij automatische regeneratie rolt het voertuig waar mogelijk uit en remt het automatisch regeneratief af wanneer dat nodig is.
Bij regeneratie via het rempedaal worden de wrijvingsremmen alleen bijgeschakeld als dat nodig is.
Bij regeneratie na het loslaten van het gaspedaal vertraagt het voertuig zonder gebruik van het rempedaal, waardoor one-pedal driving mogelijk is.
Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.
Exterieur
De Lexus UX 300e, met afmetingen van 4495 mm in lengte, 1840 mm in breedte en 1545 mm in hoogte, valt in het B-SUV-segment, ook wel bekend als subcompacte SUV's of cross-overs.
De Lexus UX 300e is verkrijgbaar in totaal 10 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.
De Lexus UX 300e biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- 215/60 banden op 17\" velgen
- 225/50 banden op 18\" velgen
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier gewone deuren en een achterklep in hatchbackstijl.
Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.
Een conventioneel dak is standaard.
Optioneel kan dit model worden besteld met een panoramadak dat uit twee glazen panelen bestaat: één boven de eerste rij en één boven de tweede rij. Dit glas zorgt voor een ruimtelijker en lichter interieur. Beide glaspanelen hebben een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken ter bescherming tegen de zon.
Privacyglas achter de B-stijl is optioneel. Het vermindert schittering en warmte van de zon.
Interieur
Stoelen
De Lexus UX 300e biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Lexus UX 300e biedt één type voorstoel.
De stoelvariant standard biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming
- Verstelbare lendensteun (optioneel elektrisch verstelbaar)
- Ventilatie
Beschikbaar in:
- Kunstleren bekleding — Zwart
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 40:60-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming (standaard voor buitenste stoelen)
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De Lexus UX 300e heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
- Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
- Deurvakken: De voor- en achterportieren hebben geïntegreerde opbergvakken.
Interieurverlichting
De Lexus UX 300e biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- nl interior.light.ambient.white.acrossdashboard.footwell
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
Een warmtepomp is als optie verkrijgbaar en kan bij koud weer het energieverbruik voor de interieurverwarming verlagen.
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de Lexus UX 300e combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.
Twee verschillende schermopstellingen zijn beschikbaar op de Lexus UX 300e.
De standaard indeling heeft de volgende configuratie.
Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.
Belangrijke schermdetails:
- Touchscreen rijdersinformatie: Een 7,0-inch touchscreen geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-instructies.
- Middenconsole-touchscreen: een 7,0-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
De optionele -indeling heeft de volgende configuratie.
Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.
Belangrijke schermdetails:
- Touchscreen rijdersinformatie: Een 8,0-inch touchscreen geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-instructies.
- Middenconsole-touchscreen (optioneel): Een 12.3-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als de primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De Lexus UX 300e is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.
Ontwerp: Rond
Bedieningselementen: Fysieke knoppen
Verwarming: Verwarmd (standaard)
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Infotainment: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot media- en infotainmentfuncties.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Infotainment
De Lexus UX 300e beschikt over het Lexus Interface-infotainmentsysteem met navigatie, media en voertuiginstellingen toegankelijk via het centrale scherm.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem gebruikt gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het levert realtime verkeersinformatie en satellietkaarten.
Telefoonspiegeling
De Lexus UX 300e ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Lexus UX 300e:
- Standard: Beschikt over 14 luidsprekers.
- Mark Levinson Premium Surround Sound: Het systeem heeft 14 luidsprekers en een maximaal vermogen van 980 watt.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 4).Het model heeft standaard USB-A-aansluitingen (aantal: 1).
Mobiele app
De Lexus UX 300e heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Lexus UX 300e.
- Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.
- LED-matrixkoplampen: Optionele adaptieve koplampen dimmen selectief delen van de lichtbundel om tegenliggers niet te verblinden. Bochtverlichting verlicht de rijrichting bij het nemen van bochten.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Lexus UX 300e biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Lexus UX 300e. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Lexus UX 300e. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Lexus UX 300e. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Standaard op de Lexus UX 300e. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Lexus UX 300e. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Lexus UX 300e. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de Lexus UX 300e is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Optioneel op de Lexus UX 300e. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Rijautomatisering
Het standaard Lexus Safety System+-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
- Automatisch parkeren (optioneel)
Veiligheid
De Lexus UX 300e is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen
De voor- en achterveiligheidsgordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners zonder krachtsbegrenzers. Bij een botsing spannen de gordelspanners de veiligheidsgordels om inzittenden stevig in hun stoelen te houden.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Lexus UX 300e omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 367 liter (13,0 kubieke voet), uit te breiden tot 1451 liter (51,2 kubieke voet) met de derde zitrij neergeklapt.
De maximale dakbelasting bedraagt 80 kg (176,4 lb).
Optionele dakrails zijn beschikbaar voor eenvoudige montage van een dakkoffer of rek.
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2245 kg (4949 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 1810 kg (3990 lb). Dat laat een laadvermogen van 435 kg (959 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.
Beschikbaarheid en prijzen
Dit model beleefde zijn wereldpremière op 22-11-2019 en de leveringen begonnen in juni 2020. Het model is inmiddels uit productie.
Dit model is exclusief beschikbaar in Noord-Amerika.