Sist endret: : okt. 15, 2025

Porsche Cayenne Turbo

Porsche Cayenne Turbo er en elektrisk premium SUV med en WLTP rækkevidde på op til 650 km (404 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for lettere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for den fulde artikel. Derudover tilbyder vi et overblik over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladeydelse og nogle online anmeldelser. Vores sektioner inkluderer:

Ydelse

Med overboost leverer Porsche Cayenne Turbo en imponerende maksimal effekt på 800 kW (1088 hk / 1073 bhp). Selv uden overboost har den en formidabel ydelse på 700 kW (952 hk / 939 bhp). Det maksimale drejningsmoment når op på utrolige 1130 Nm (834 lb-ft). Denne kraftmaskine kan accelerere fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på blot 2,9 sekunder og opnår en tophastighed på 260 km/t (162 mph), hvilket understreger dens enestående ydeevne.

Batteri, Rækkevidde og Opladning

Det højkapacitets batteri har en brutto kapacitet på 113,0 kWh og en netto kapacitet på 105,0 kWh, hvilket giver en 8,0 kWh buffer (7,1%) til batteribeskyttelse. Med en driftsspænding på 706 volt kvalificerer det som et 800-volt batterisystem. Denne høje spænding er afgørende for systemets opladningskapaciteter.

Dette lithium-ion batteri bruger NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 650 og 550 km (404-342 miles), afhængigt af den specifikke konfiguration og tilvalg som f.eks. hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.

Køretøjets energiforbrug er vurderet til 16,2 kWh/100 km for basismodellen og 19,1 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen.

For flere detaljer om rækkevidden, se data fra den virkelige verden og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maksimal effekt på 400 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 58 minutter, mens et mere typisk scenario fra 10% til 80% tager 15 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 302 kW.

Når der medregnes yderligere 5 minutter for hvert opladningsstop på grund af køreafbrydelser, er det optimale opladningsområde fra 5% til 73%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inklusive tabt tid, på 231 kW, hvor hver opladningssession tager cirka 19 minutter og 32 sekunder.

Denne exceptionelt hurtige opladningskapacitet gør Porsche Cayenne Turbo til en af de mest effektive og bekvemme elbiler til langdistancekørsel.

I en 1000 km udfordring ved konstant hastighed på 120 km/t med et antaget forbrug på 21 kWh/100 km, ville turen tage cirka 8 timer og 48 minutter, med to opladningsstop fra 7% til 57%, i alt 28 minutters opladningstid.

Indbygget oplader

Den standard indbyggede oplader understøtter op til 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld opladning fra 0 til 100% på cirka 9 timer og 32 minutter ved brug af en hjemmeinstallation.

Ladeport

Ladeporten er placeret på venstre bagside, hvilket gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til laderen.

Stiktyperne varierer mellem forskellige markeder. Denne model bruger NACS i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Derudover giver en anden port på højre bagside større fleksibilitet ved AC-opladning.

Stiktyperne varierer mellem forskellige markeder. Denne model bruger J1772 i Nordamerika og TYPE2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Porsche Cayenne Turbo har et firehjulstræksystem drevet af to motorer, én på hver aksel.

Motorerne er Permanent Magnet Synkron Motorer.

Affjedring

Forhjulsophænget er dobbelt wishbone, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger luftaffjedring og hydrauliske støddæmpere.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den minimale frihøjde er 185 mm, og den maksimale er 224 mm.

For lettere læsning kan du sænke luftaffjedringen bagfra

Du kan bestille Porsche Cayenne Turbo med en alternativ Porsche Active Ride affjedring.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den minimale frihøjde er 185 mm, og den maksimale er 224 mm.

Den aktive affjedring holder bilens karrosseri næsten vandret under dynamisk bremsning, styring og acceleration, hvilket forbedrer præcis styrerespons og førerens kontrol.

Normalt hælder biler udad i sving. Den aktive svingedynamik kan dog modvirke denne rulning eller endda overkompensere, så bilen læner sig ind i sving ligesom en motorcykel.

Easy Entry-funktionen sænker automatisk bilens karrosseri, når en dør åbnes, hvilket gør det lettere at stige ind og ud. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til det tidligere niveau.

For lettere læsning kan du sænke luftaffjedringen bagfra

Styring

Dynamisk styring er standard på Porsche Cayenne Turbo, hvor styringsforholdet varierer baseret på kørehastighed for forbedret kontrol og komfort.

Derudover er baghjulsstyring tilgængelig som ekstraudstyr funktion. Baghjulsstyring reducerer vendediameteren ved langsom kørsel.

Køretilstande

Porsche Cayenne Turbo lader brugeren vælge forskellige køretilstande som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan vælge mellem 4 tilstande:

  • Normal: Afbalanceret styring, normal frihøjde, afbalanceret speederrespons og komfortorienteret affjedring.
  • Sport: Dynamisk styring, lav frihøjde og dynamisk speederrespons og affjedring.
  • Sport plus: Dynamisk styring, lav frihøjde og dynamisk speederrespons og affjedring.
  • Off-road: Afbalanceret styring, maksimal frihøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.

Bremser

Du kan vælge mellem forskellige bremsesystemer.

Porsche Cayenne Turbo er udstyret med støbejerns-skivebremser både for og bag.
De forreste skiver måler 350 mm, mens de bageste skiver er 350 mm.

first bremsevalget bruger keramiske skiver.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er Automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller når det er muligt og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind når det er nødvendigt.

En anden mulighed er Regenerering på speederpedalen tilstanden hvor regenerativ bremsning aktiveres når føreren letter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes én-pedal kørsel.

Det betragtes dog ikke som fuld én-pedal kørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle indtil det stopper af sig selv.

Hvis du fjerner foden helt, er regenereringen på ét fast niveau. Dette kan ikke justeres.

Den maksimale regenerative effekt er 600 kW.

Eksteriør

Porsche Cayenne Turbo, med dimensioner på 4970 mm i længde, 1938 mm i bredde og 1621 mm i højde, tilhører mellemklasse SUV'er, der tilbyder en kombination af plads, komfort, ydeevne og alsidighed, hvilket gør dem velegnede til en bred vifte af bilister med forskellige behov.

Porsche Cayenne Turbo fås i alt i 13 lakfarver, inklusive både almindelige og metalliske muligheder.

Du kan også vælge mellem flere stilmæssige muligheder for at gøre din bil mere unik.

Du kan vælge mellem flere hjuldesign, alle tilgængelige i samme størrelse, på Porsche Cayenne Turbo, så du kan personliggøre din bil efter din stil og kørepræferencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer inkluderer:

  • 275/40 dæk på 22" fælge foran og 315/30 dæk på 22" fælge bag

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Blød lukning er en common.optionalfeature funktion for sidedørene.

Den elektriske bagklap har fodsensor som ekstraudstyr, der gør det muligt at åbne den ved blot at sparke foden under bagklappen.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.

Standardtaget er bare et almindeligt tag.

da exterior.roof.optional.panoramic.PartialOpenFront.Electrochromic

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-søjlen og bagud, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør kabinen mere behagelig for passagererne.

Som ekstraudstyr fås dobbeltruder i sideruderne for at reducere kabinestøj og forbedre den samlede køreoplevelse.

Interiør

Porsche Cayenne Turbo har et førercentreret interiør der fremhæver cockpit-følelsen, omgivet af førsteklasses materialer i alle vigtige områder. Den har også en traditionel midterkonsol, der adskiller fører og passager, og giver praktisk opbevaring og funktionalitet.

Du kan vælge mellem forskellige typer sæder, sædematerialer og interiørstyling.

Du kan vælge mellem flere interiørdesigns.

Sæder

Porsche Cayenne Turbo har plads til fem passagerer med to forsæder og en trebænk bagtil.

Forsæder

Forreste række tilbyder to sædetyper for at imødekomme forskellige komfort- og stilpræferencer:

Følgende funktioner er tilgængelige på 14-way comfort seats sædet:

Fås med:

Følgende funktioner er tilgængelige på Adaptive sport seats sædet:

Fås med:

Anden række sæder

Anden række har en standard tresæders bænk med 40:20:40 opdeling, hvor hver sektion kan foldes separat for at øge bagagekapaciteten.

Yderligere funktioner inkluderer:

Indvendig opbevaring

Porsche Cayenne Turbo tilbyder rigelige opbevaringsløsninger i kabinen for at øge bekvemmelighed og organisation:

  • Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i det bageste armlæn.
  • Handskerum: Et rummeligt handskerum er placeret i instrumentbrættet foran passageren, ideelt til opbevaring af vigtige genstande.

Indvendig belysning

Porsche Cayenne Turbo tilbyder en række indvendige belysningsindstillinger designet til at skabe en behagelig atmosfære og forbedre synligheden.

  • Flerfarvede stemningslys: Denne funktion strækker sig over instrumentbrættet, dørpanelerne og fodrummet, og skaber en harmonisk og indbydende atmosfære. Du kan tilpasse farverne efter dit humør eller præference og tilføje et personligt præg til din køreoplevelse.

Klimasystem

To klimasystem muligheder er tilgængelige:

  • 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.
  • 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren, passageren og to separate passagerer på bagsædet.

En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Porsche Cayenne Turbo inkluderer flere funktioner for at forbedre komfort og bekvemmelighed:

  • Elektrisk justerbart rat
  • Easy Entry Funktion: Flytter førersædet for at lette indstigning i bilen.
  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Kontrolgrænsefladen for Porsche Cayenne Turbo kombinerer knapper, kontaktarme og skærme for en problemfri og brugervenlig oplevelse.

Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel. Derudover er der én infotainmentskærm i midterkonsollen og én infotainmentskærm foran passagersædet.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinformation touchskærm: En 14,3-tommer touchskærm integreret i instrumentbrættet bag rattet. Den viser vigtige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger, hvilket forbedrer førerens interaktion med køretøjet.
  • Midterkonsollens touchskærm: En 12,3-tommer touchskærm placeret øverst på midterkonsollen. Den fungerer som primær grænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
  • Passager-infotainmentskærm (ekstraudstyr): En 10,9-tommer touchskærm integreret i instrumentbrættet foran forsædepassageren. Den giver passageren mulighed for selvstændigt at styre underholdning og andre funktioner.

Et valgfrit head-up display projicerer vigtig køreinformation – såsom hastighed og navigationsanvisninger – på forruden for øget sikkerhed og komfort.

Rat

Porsche Cayenne Turbo er udstyret med én type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat har integreret varme for ekstra komfort i koldt vejr. Det har også fysiske knapper og scrollhjul, der giver dig mulighed for at styre infotainmentsystemet, justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre vigtige funktioner med lethed.

Spejle

Både side- og bakspejle bruger konventionel spejlteknologi til at give et klart udsyn over området bag køretøjet.

Denne model kommer med stemmestyring som standard, der giver dig mulighed for at styre forskellige funktioner gennem stemmekommandoer.

Infotainment

Porsche Cayenne Turbo har et avanceret infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS, en platform fra Google specifikt designet til bildisplays. For at forbedre dette robuste system har Porsche integreret deres egen suite af applikationer, der giver problemfri navigation, omfattende bilindstillinger og meget mere.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning, hvor du kan definere ønsket ladeniveau ved destinationen eller under ladestop. Systemet giver realtids trafikinformation og satellitkort, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

App Butik

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer efter marked, men inkluderer populære muligheder som:

Telefonspejling

Porsche Cayenne Turbo understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Porsche Cayenne Turbo:

  • BOSE® Surround Sound System: Har da 14 højttalere og leverer en maksimal effekt på 710 watt.
  • Burmester® 3D High-End Surround Sound System: Har da 21 højttalere og leverer en maksimal effekt på 1470 watt.

Derudover inkluderer modellen 4 USB-C tilslutninger som standard.Som ekstraudstyr kan du få yderligere 2 USB-C tilslutninger.

Mobil App

Porsche Cayenne Turbo kommer med en dedikeret mobilapp, tilgængelig til både Android og iOS-enheder, så du kan styre og overvåge din bil på afstand. Appen tilbyder en bred vifte af funktioner designet til at forbedre din køreoplevelse:

  • Find din bil: Se nemt bilens aktuelle placering.
  • Forkonditionering: Forvarm eller afkøl din bil, før du starter din rejse, for optimal komfort.
  • Lås og lås op: Lås eller lås dine bildøre op sikkert med et tryk.
  • Planlagt opladning: Planlæg og programsæt opladningssessioner før dine ture.
  • Juster ladeniveau: Indstil dit ønskede ladeniveau for at starte eller stoppe opladningen efter behov.
  • Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætpakkede områder.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Gennemgå detaljerne for dine tidligere ture.

Lygter

Du kan vælge mellem to typer forlygter til Porsche Cayenne Turbo.

  • Standardforlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver klar og effektiv belysning. For øget sikkerhed inkluderer forlygterne også kurvelys, der oplyser siden ved drejning.
  • LED Matrix-forlygter: Som ekstraudstyr fås dette adaptive system, der opdeler den traditionelle lysstråle i snesevis af mindre stråler, som lyskontrolenheden kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimerer belysningen ved selektivt at dæmpe specifikke områder for at undgå at blænde modkørende trafik. For øget sikkerhed inkluderer det kurvelys, der oplyser siden ved drejning.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Porsche Cayenne Turbo har en række standard og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) designet til at forbedre sikkerhed og komfort.

Effektivitetsassistent: En Standard funktion, der hjælper førere med at forudse køreforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

Antiblokeringssystem (ABS): Standard på Porsche Cayenne Turbo, dette system forhindrer hjulene i at låse under bremsning.

Elektronisk Stabilitetskontrol (ESC): Standard på Porsche Cayenne Turbo, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Porsche Cayenne Turbo, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Den inkluderer også et Vognbaneafvigelsesadvarsel system til at advare føreren, hvis køretøjet afviger fra vognbanen.

Front Tværgående Trafik Assistent (FCTA) : Standard på Porsche Cayenne Turbo, dette førerassistentsystem hjælper førere med at registrere modkørende trafik ved krydsning af et vejkryds eller når der drejes til venstre eller højre fra stillestående position.

Advarsel om Krydsende Trafik Bag (RCTA): Standard på Porsche Cayenne Turbo, dette system bruger sensorer til at opdage køretøjer, der nærmer sig fra siden, når man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Advarsel om Frontal Kollision (FCW): Ekstraudstyr på Porsche Cayenne Turbo, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontale kollisioner.

Automatisk Nødbremsning (AEB): Standard på Porsche Cayenne Turbo, dette system aktiverer automatisk bremserne for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk Nødstyring (AES): Standard på Porsche Cayenne Turbo, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindvinkel Overvågning (BSM) : Standard på Porsche Cayenne Turbo, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Porsche Cayenne Turbo, dette system advarer passagererne mod at åbne døre, hvis der er risiko for at ramme noget.

Køreautomatisering

Porsche Cayenne Turbo tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med Cruise control niveau 1-systemet får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med det valgfrie Porsche InnoDrive niveau 2-system får du yderligere køreautomatiseringsfunktioner ud over dem, der er nævnt ovenfor:

  • Vognbanecentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten efter behov i trafikken. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre rattet.

Sensorer & Kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultrasoniske sensorer til sine førerassistentsystemer.

Op til fem radar-sensorer, fem kameraer, og da 12 ultrasoniske sensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

Porsche Cayenne Turbo er udstyret med flere airbags for at sikre beskyttelse af passagererne i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager
  • Gardinairbags til både første og anden række
  • Sideairbags til fører og forsædepassager
  • Sideairbags til passagererne på anden række
  • En midterairbag foran for at forhindre føreren og forsædepassageren i at kollidere med hinanden under en sidekollision

Derudover er forsædernes sikkerhedsseler udstyret med selestrammere, der strammes automatisk under en kollision for at minimere risikoen for skader.

Porsche Cayenne Turbo er blevet grundigt testet af Euro NCAP, en uafhængig organisation der evaluerer køretøjssikkerhed. Den opnåede en 5-stjernet vurdering med følgende resultater:

  • Voksne passagerer: 91%
  • Børnepassagerer: 92%
  • Bløde trafikanter: 81%
  • Sikkerhedsassistent: 80%

Du kan se den komplette crashtestsvideo [her](https://www.youtube.com/watch?v=H0mlUigYdfk).

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Porsche Cayenne Turbo er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Med standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse op og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen op af lommen eller tasken.
  • Telefon-som-nøgle funktion: Med telefon-som-nøgle teknologi kan du bruge din smartphone som en digital nøgle til at låse op og starte køretøjet, hvilket giver et ekstra lag af bekvemmelighed og fleksibilitet.
  • Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at forhindre indbrud og holde dit køretøj sikkert.
  • Integreret dashcam: Det valgfri indbyggede dashcam optager video af dine ture og fanger vigtige detaljer for at give ekstra sikkerhed, ansvarlighed og ro i sindet.

Lastkapacitet og trækkraft

Bagagerummet har en lastkapacitet på 780 liter (27,5 CU FT). Med bagsædet lagt ned udvides dette til 1600 liter (56,5 CU FT).

På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs).

Tagbøjler fås som ekstraudstyr for nem montering af tagboks eller lastbærer.

Derudover er der et frunk (front-bagagerum) med en opbevaringskapacitet på 90 liter (3,2 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 3200 kg (7055 lbs), med en egenvægt på 2500 kg (5512 lbs). Dette giver en maksimal last på 700 kg (1543 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale lasteevne.

Anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 3500 kg (7716 lbs), mens det for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & Priser

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Porsche Cayenne Turbo, der er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er identiske, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Udforsk en detaljeret specifikationssammenligning af disse modeller. Udforsk en detaljeret sammenligning af rækkevidde og rejsehastighed for disse modeller.
Cayenne Rækkevidde