Zuletzt geändert: : Okt. 03, 2025

Porsche Cayenne Turbo

Porsche Cayenne Turbo ist ein vollelektrisches Premium-SUV mit einer Reichweite von bis zu 650 km (404 Meilen). EVKX.net hat alle Details.

Wir haben den Artikel in spezifische Abschnitte unterteilt, um die Navigation zu erleichtern. Klicken Sie auf die untenstehenden Links, um zu verschiedenen Bereichen zu springen, oder lesen Sie den gesamten Artikel. Wir haben auch eine Übersicht über die vollständigen Spezifikationen, eine Bildergalerie, detaillierte Informationen zur Ladeleistung und einige Online-Bewertungen. Unsere Abschnitte:

Leistung

Mit Overboost liefert der Porsche Cayenne Turbo eine erstaunliche maximale Leistung von 800 kW (1088 PS / 1073 bhp). Auch ohne Overboost bietet er beeindruckende 700 kW (952 PS / 939 bhp). Das maximale Drehmoment erreicht unglaubliche 1130 Nm (834 lb-ft). Dieser Kraftprotz kann in nur 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0 auf 62 mph) beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h (162 mph), was seine atemberaubende Leistung unterstreicht.

Batterie, Reichweite und Laden

Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 113,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 108,0 kWh, was einen Puffer von 5,0 kWh (4,4%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 706 Volt qualifiziert es sich als 800-Volt-Batteriesystem. Diese hohe Spannung ist entscheidend für die Ladefähigkeiten des Systems.

Diese Lithium-Ionen-Batterie nutzt NMC (Nickel-Mangan-Kobalt) Technologie.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard variiert die Reichweite des Fahrzeugs zwischen 650 und 550 km (404-342 Meilen), abhängig von der spezifischen Konfiguration und den Optionen, wie z.B. der Radgröße. Größere Räder können den Energieverbrauch erhöhen und somit die Gesamtreichweite verringern.

Der Energieverbrauch des Fahrzeugs wird mit 16,6 kWh/100 km für das Basismodell und 19,6 kWh/100 km für das Spitzenmodell nach dem WLTP-Testzyklus bewertet.

Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 400 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 60 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 15 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 302 kW.

Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 6% und 73%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 233 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 19 Minuten und 39 Sekunden dauert.

Diese außergewöhnlich schnelle Ladefähigkeit macht den Porsche Cayenne Turbo zu einem der effizientesten und bequemsten EVs für Langstreckenreisen.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 22 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 8 Stunden und 49 Minuten dauern. Diese Reise würde zwei Ladestopps von 7% auf 59% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 30 Minuten.

Bordladegerät

Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 11 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 9 Stunden und 49 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich an der linken Hinterseite, was das Laden an Stationen erleichtert, bei denen Sie rückwärts zum Ladegerät fahren müssen.

Die Steckertypen variieren je nach Markt. Dieses Modell verwendet NACS für Nordamerika und CCS Combo 2 für Europa. Für vollständige Spezifikationen für alle Märkte, siehe die vollständigen Spezifikationen.

Zusätzlich bietet ein zweiter Anschluss an der rechten Hinterseite mehr Flexibilität für das AC-Laden.

Die Steckertypen variieren je nach Markt. Dieses Modell verwendet J1772 für Nordamerika und TYPE2 für Europa. Für vollständige Spezifikationen für alle Märkte, siehe die vollständigen Spezifikationen.

Antriebsstrang

Der Porsche Cayenne Turbo verfügt über ein Allradantriebssystem, das von zwei Motoren angetrieben wird, einem an jeder Achse.

Die verwendeten Motoren sind Permanentmagnet-Synchronmotoren.

Federung

Die Vorderradaufhängung ist Doppelquerlenker, und die Hinterradaufhängung ist Multilink. Sie verwendet Luftfederung und hydraulische Dämpfer.

Die Federung ist an der Vorder- und Hinterachse vollständig adaptiv, sodass Höhe und Dämpfung manuell und automatisch angepasst werden können.

Die minimale Bodenfreiheit beträgt 185 mm und die maximale 224 mm.

Für einfacheres Beladen können Sie die Luftfederung von hinten absenken.

Sie können Porsche Cayenne Turbo mit einer alternativen Porsche Active Ride Federung bestellen.

Die Federung ist an der Vorder- und Hinterachse vollständig adaptiv, sodass Höhe und Dämpfung manuell und automatisch angepasst werden können.

Die minimale Bodenfreiheit beträgt 185 mm und die maximale 224 mm.

Die aktive Federung hält die Karosserie des Fahrzeugs während dynamischem Bremsen, Lenken und Beschleunigen nahezu horizontal, was die präzise Lenkreaktion und die Kontrolle des Fahrers verbessert.

Normalerweise neigen sich Autos in Kurven nach außen. Die aktiven Kurvendynamiken können jedoch dieses Rollen ausgleichen oder sogar überkompensieren, sodass sich das Auto wie ein Motorrad in die Kurven lehnt.

Die Easy Entry-Funktion senkt die Karosserie des Fahrzeugs automatisch ab, wenn eine Tür geöffnet wird, um den Ein- und Ausstieg zu erleichtern. Sobald die Tür geschlossen ist, kehrt die Karosserie in ihre vorherige Position zurück.

Für einfacheres Beladen können Sie die Luftfederung von hinten absenken.

Lenkung

Die dynamische Lenkung ist standard im Porsche Cayenne Turbo, wobei das Lenkverhältnis je nach Fahrgeschwindigkeit variiert, um die Kontrolle und den Komfort zu verbessern.

Zusätzlich ist die Hinterradlenkung als optional Funktion verfügbar. Die Hinterradlenkung reduziert den Wendekreis bei langsamer Fahrt.

Fahrmodi

Der Porsche Cayenne Turbo ermöglicht es dem Benutzer, verschiedene Fahrmodi auszuwählen, die das Fahrverhalten des Autos beeinflussen.

Der Fahrer kann zwischen 4 Modi wählen:

  • Normal: Ausgewogene Lenkung, normale Bodenfreiheit, ausgewogene Gasannahme und komfortorientierte Federung.
  • Sport: Dynamische Lenkung, niedrige Bodenfreiheit sowie dynamische Gasannahme und Federung.
  • Sport plus: Dynamische Lenkung, niedrige Bodenfreiheit sowie dynamische Gasannahme und Federung.
  • Off-road: Ausgewogene Lenkung, maximale Bodenfreiheit und ausgewogene Federungsdämpfung.

Bremsen

Sie können zwischen verschiedenen Bremssystemen wählen.

Der Porsche Cayenne Turbo ist mit Gusseisenscheibenbremsen sowohl vorne als auch hinten ausgestattet.
Die vorderen Scheiben messen 350 mm, während die hinteren Scheiben 350 mm groß sind.

Die first Option Bremsen verwenden Keramikscheiben.

Rekuperatives Bremsen

Das regenerative Bremssystem in diesem Modell bietet mehrere Modi zur Steigerung der Effizienz und des Fahrerlebnisses. Die effizienteste Option ist der Automatische Regenerationsmodus, bei dem das Fahrzeug, wenn möglich, rollt und bei Bedarf durch regenerative Bremsung die Geschwindigkeit reduziert.

Manuelle Regeneration ist ein weiterer Modus, bei dem die regenerative Bremsung durch Betätigen des Bremspedals gesteuert wird. Das Bremssystem mischt physische Bremsen nur dann ein, wenn es notwendig ist.

Eine weitere Option ist der Regen auf dem Gaspedal Modus, bei dem die regenerative Bremsung aktiviert wird, wenn der Fahrer das Gaspedal loslässt. Dieses System ermöglicht es dem Fahrzeug, langsamer zu werden und Energie zurückzugewinnen, ohne dass der Fahrer das Bremspedal betätigen muss, eine Funktion, die oft als Ein-Pedal-Fahren bezeichnet wird.

Es wird jedoch nicht als vollständiges Ein-Pedal-Fahren betrachtet, da das Fahrzeug bei niedrigen Geschwindigkeiten weiter rollt, bis es von selbst zum Stillstand kommt.

Wenn Sie den Fuß vollständig vom Pedal nehmen, ist die Regeneration auf einem festen Niveau. Dies kann nicht angepasst werden.

Die maximale regenerative Leistung beträgt 600 kW.

Exterieur

Der Porsche Cayenne Turbo, mit Abmessungen von 4970 mm Länge, 1938 mm Breite und 1621 mm Höhe, fällt in die mittelgroßen SUVs, bieten eine Mischung aus Raum, Komfort, Leistung und Vielseitigkeit, was sie für eine breite Palette von Fahrern mit unterschiedlichen Bedürfnissen geeignet macht.

Der Porsche Cayenne Turbo ist in insgesamt 13 Lackfarben erhältlich, darunter sowohl Unilack- als auch Metallic-Optionen.

Sie können auch aus mehreren Styling-Optionen wählen, um Ihr Auto einzigartiger zu machen.

Sie können aus mehreren Raddesigns wählen, die alle in derselben Größe für den Porsche Cayenne Turbo erhältlich sind, sodass Sie Ihr Fahrzeug an Ihren Stil und Ihre Fahrpräferenzen anpassen können. Die verfügbaren Reifen- und Radkombinationen umfassen:

  • 275/40 Reifen auf 22" Felgen vorne und 315/30 Reifen auf 22" Felgen hinten

Das Auto hat vier normale Türen und eine Heckklappe.

Soft-Close ist eine common.optionalfeature-Funktion für die Seitentüren.

Die elektrisch betriebene Heckklappe hat einen Tritt-Sensor als optionale Ausstattung, sodass sie sich durch einfaches Treten unter die Heckklappe öffnen lässt.

Es gibt zwei verschiedene Dachoptionen zur Auswahl.

Das Standarddach ist einfach ein normales Dach.

de exterior.roof.optional.panoramic.PartialOpenFront.Electrochromic

Zusätzlich können Sie das Auto mit getönten Fenstern ab der B-Säule nach hinten bestellen, was die Privatsphäre erhöht und Blendung und Hitze durch die Sonne reduziert, wodurch der Innenraum für die Passagiere komfortabler wird.

Optional sind doppelt verglaste Seitenfenster erhältlich, die den Kabinenlärm reduzieren und das Fahrerlebnis insgesamt verbessern.

Interieur

Der Porsche Cayenne Turbo verfügt über ein fahrerzentriertes Interieur, das das Cockpit-Gefühl verbessert und von hochwertigen Materialien in allen wichtigen Bereichen umgeben ist. Es umfasst auch eine traditionelle Mittelkonsole, die Fahrer und Beifahrer trennt und praktischen Stauraum und Funktionalität bietet.

Sie können zwischen verschiedenen Sitztypen, Sitzmaterialien und Innenraumstilen wählen.

Sie können zwischen mehreren Innenraumdesigns wählen.

Sitze

Der Porsche Cayenne Turbo bietet Platz für fünf Passagiere mit zwei Vordersitzen und einer Dreiersitzbank hinten.

Vordersitze

Die erste Reihe bietet zwei Sitztypen, um verschiedenen Komfort- und Stilvorlieben gerecht zu werden:

Die folgenden Funktionen sind für den 14-way comfort seats-Sitz verfügbar:

Verfügbar in:

Die folgenden Funktionen sind für den Adaptive sport seats-Sitz verfügbar:

Verfügbar in:

Rücksitzreihe

Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem 40:20:40-Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen umfassen:

Innenraumaufbewahrung

Der Porsche Cayenne Turbo bietet zahlreiche Innenraumaufbewahrungslösungen, um Komfort und Organisation zu verbessern:

  • Getränkehalter: Zwei Getränkehalter befinden sich in der vorderen Mittelkonsole, mit zusätzlichen zwei im hinteren Armlehnenbereich.
  • Handschuhfach: Ein geräumiges Handschuhfach befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer, ideal zum Aufbewahren von wichtigen Gegenständen.

Innenbeleuchtung

Der Porsche Cayenne Turbo bietet eine Reihe von Innenbeleuchtungsoptionen, die eine angenehme Atmosphäre schaffen und die Sichtbarkeit verbessern.

  • Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Diese Funktion erstreckt sich über das Armaturenbrett, die Türverkleidungen und den Fußraum und sorgt für eine harmonische und einladende Atmosphäre. Sie können die Farben an Ihre Stimmung oder Vorlieben anpassen und so Ihrem Fahrerlebnis eine persönliche Note verleihen.

Klimaanlage

Zwei Klimasystemoptionen sind verfügbar:

  • 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
  • 4-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer, Beifahrer und zwei separate Passagiere auf dem Rücksitz.

Eine standardmäßige Wärmepumpe ist enthalten, die erheblich Energie sparen kann, die das Elektrofahrzeug sonst zum Heizen bei kaltem Wetter verwenden würde.

Komfortfunktionen

Der Porsche Cayenne Turbo umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:

  • Elektrisch verstellbares Lenkrad
  • Easy Entry-Funktion: Bewegt den Fahrersitz, um den Einstieg ins Auto zu erleichtern.
  • Kabelloses Laden des Telefons

Benutzeroberfläche und Steuerung

Die Steuerungsschnittstelle des Porsche Cayenne Turbo kombiniert Tasten, Hebel und Bildschirme für ein nahtloses und benutzerfreundliches Erlebnis.

Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Instrumentencluster. Zusätzlich gibt es einen Infotainment-Bildschirm in der Mittelkonsole und einen Infotainment-Bildschirm vor dem Beifahrersitz.

Wichtige Bildschirmdetails:

  • Fahrer-Informations-Touchscreen: Ein 14,3-Zoll-Touchscreen, der im Armaturenbrett hinter dem Lenkrad integriert ist. Er liefert wichtige Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise und verbessert die Interaktion des Fahrers mit dem Fahrzeug.
  • Touchscreen der Mittelkonsole: Ein 12,3-Zoll-Touchscreen, der sich oben auf der Mittelkonsole befindet. Er dient als primäre Schnittstelle für Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.
  • Beifahrer-Infotainmentbildschirm (optional): Ein 10,9-Zoll-Touchscreen, der im Armaturenbrett vor dem Beifahrer integriert ist. Ermöglicht dem Beifahrer die unabhängige Steuerung von Unterhaltung und weiteren Funktionen.

Ein optionales Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen – wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise – auf die Windschutzscheibe für mehr Sicherheit und Komfort.

Lenkrad

Der Porsche Cayenne Turbo ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:

  • Rundes Lenkrad: Dieses Lenkrad verfügt über eine integrierte Heizung für zusätzlichen Komfort bei kaltem Wetter. Es enthält auch physische Tasten und Scrollräder, mit denen Sie das Infotainmentsystem steuern, die Lautstärke anpassen, Musiktitel wechseln und andere wichtige Funktionen einfach verwalten können.

Spiegel

Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.

Dieses Modell ist serienmäßig mit Sprachsteuerung ausgestattet, mit der Sie verschiedene Funktionen über Sprachbefehle verwalten können.

Infotainment

Der Porsche Cayenne Turbo verfügt über ein fortschrittliches Infotainmentsystem, das auf dem Android Automotive OS basiert, einer von Google speziell für Fahrzeug-Dashboards entwickelten Plattform. Porsche hat dieses robuste System mit einer eigenen Suite von Anwendungen erweitert, die nahtlose Navigation, umfassende Fahrzeugeinstellungen und vieles mehr bieten.

Navigationssystem

Das integrierte Navigationssystem verwendet detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung, mit der Sie das Ziel-Ladelevel an Ihrem Zielort oder während der Ladestopps definieren können. Das System bietet Echtzeit-Verkehrsinformationen und Satellitenkarten und sorgt für eine effiziente und stressfreie Reise.

App Store

Das Infotainmentsystem umfasst einen App Store, in dem Sie Drittanbieter-Apps herunterladen können, die nativ auf dem Bildschirm des Autos laufen, ohne dass ein verbundenes Telefon erforderlich ist. Verfügbare Apps variieren je nach Markt, umfassen jedoch beliebte Optionen wie:

Telefonspiegelung

Der Porsche Cayenne Turbo unterstützt Android Auto und Apple CarPlay, sodass Sie den Bildschirm Ihres Telefons auf dem Display des Autos spiegeln können. Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, Apps wie Google Maps oder Waze direkt von Ihrem Telefon aus zu nutzen.

Soundsystem

Sie können zwischen zwei Soundsystemen für den Porsche Cayenne Turbo wählen:

  • BOSE® Surround Sound System: Verfügt über de 14 Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 710 Watt.
  • Burmester® 3D High-End Surround Sound System: Verfügt über de 21 Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 1470 Watt.

Zusätzlich verfügt das Modell standardmäßig über 4 USB-C-Anschlüsse.Optional können Sie zusätzliche 2 USB-C-Anschlüsse erhalten.

Mobile App

Der Porsche Cayenne Turbo wird mit einer speziellen mobilen App geliefert, die sowohl für Android- als auch für iOS-Geräte verfügbar ist und es Ihnen ermöglicht, Ihr Fahrzeug aus der Ferne zu verwalten und zu überwachen. Die App bietet eine Vielzahl von Funktionen, die Ihr Fahrerlebnis verbessern sollen:

  • Finden Sie Ihr Fahrzeug: Überprüfen Sie einfach den aktuellen Standort Ihres Autos.
  • Vorkonditionierung: Heizen oder kühlen Sie Ihr Auto vor, bevor Sie Ihre Reise beginnen, für optimalen Komfort.
  • Verriegeln & Entriegeln: Verriegeln oder entriegeln Sie Ihre Autotüren sicher mit einem Tipp.
  • Geplantes Laden: Planen und terminieren Sie Ladesitzungen im Voraus.
  • Ladeziel anpassen: Stellen Sie Ihren gewünschten Ladezustand ein, um das Laden nach Bedarf zu starten oder zu stoppen.
  • Finden Sie Ihr Auto: Lösen Sie das Horn oder die Lichter aus, um Ihr Auto in überfüllten Bereichen zu finden.
  • Routenplanung: Planen Sie Ihre Route und senden Sie sie direkt an das Navigationssystem Ihres Autos.
  • Fahrtenverlauf: Überprüfen Sie die Details Ihrer vergangenen Fahrten.

Lichter

Sie können zwischen zwei Scheinwerfertypen für den Porsche Cayenne Turbo wählen.

  • Standardscheinwerfer: Diese verwenden fortschrittliche LED-Technologie und bieten helle und effiziente Beleuchtung. Zur Erhöhung der Sicherheit gehören dazu auch Kurvenlichter, die die Seite beim Abbiegen beleuchten.
  • LED-Matrix-Scheinwerfer: Diese adaptive System ist als Upgrade erhältlich und teilt den traditionellen Scheinwerferstrahl in Dutzende kleinerer Strahlen auf, die der Lichtcontroller einzeln aktivieren oder deaktivieren kann. Dies optimiert die Beleuchtung, indem bestimmte Bereiche selektiv gedimmt werden, um entgegenkommenden Verkehr nicht zu blenden. Zur Erhöhung der Sicherheit gehören dazu auch Kurvenlichter, die die Seite beim Abbiegen beleuchten.

Die Rücklichter verwenden LED-Technologie, die sowohl hohe Sichtbarkeit als auch Energieeffizienz gewährleistet.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Der Porsche Cayenne Turbo verfügt über eine Reihe von standardmäßigen und optionalen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die die Sicherheit und den Komfort verbessern sollen.

Effizienz-Assistent: Eine Standard Funktion, die Fahrern hilft, Fahrbedingungen vorherzusehen und Energie zu sparen.

Sicherheitssysteme

Antiblockiersystem (ABS): Standard im Porsche Cayenne Turbo, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im Porsche Cayenne Turbo, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.

Spurhalteassistent (LKA): Standard im Porsche Cayenne Turbo, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten.
Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.

Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard im Porsche Cayenne Turbo, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, den Querverkehr zu erkennen, wenn sie eine Kreuzung überqueren oder von einer stehenden Position nach links oder rechts abbiegen.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Standard im Porsche Cayenne Turbo, dieses System verwendet Sensoren, um herannahende Fahrzeuge von der Seite zu erkennen, wenn Sie aus einer Parklücke oder Einfahrt zurücksetzen.

Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Optional im Porsche Cayenne Turbo, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.

Automatische Notbremsung (AEB): Standard im Porsche Cayenne Turbo, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.

Automatische Notlenkung (AES): Standard im Porsche Cayenne Turbo, dieses System hilft, Kollisionen zu vermeiden, indem es das Fahrzeug in einer Notlage automatisch lenkt.

Totwinkelüberwachung (BSM): Standard im Porsche Cayenne Turbo, dieses Seitenassistenzsystem hilft, den Verkehr im toten Winkel zu erkennen.

Aussteigewarnung: Standard im Porsche Cayenne Turbo, dieses System warnt Insassen davor, Türen zu öffnen, wenn die Gefahr besteht, etwas zu treffen.

Fahrautomatisierung

Der Porsche Cayenne Turbo bietet [Fahrautomatisierung

Mit dem Cruise control Level 1 System erhalten Sie die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.

Mit dem optionalen Porsche InnoDrive Level 2 System erhalten Sie zusätzliche Fahrautomatisierungsfunktionen zu den oben aufgeführten:

  • Spurhalteassistent (LCA) / AutoSteer: hält das Auto in Ihrer Spur und verlangsamt sich bei Bedarf im Verkehr. Das System begrenzt, wie lange Sie fahren können, ohne das Lenkrad zu berühren.

Sensoren & Kameras

Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.

Bis zu fünf Radarsensoren, fünf Kameras und de 12 Ultraschallsensoren überwachen die Umgebung des Fahrzeugs.

Sicherheit

Der Porsche Cayenne Turbo ist mit mehreren Airbags ausgestattet, um den Insassenschutz im Falle eines Unfalls zu gewährleisten. Das Airbagsystem umfasst:

  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitliche Vorhangairbags für die erste und zweite Reihe
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitenairbags für die Passagiere der zweiten Reihe
  • Ein vorderer Mittelairbag, um zu verhindern, dass Fahrer und Beifahrer bei einem Seitenaufprall miteinander kollidieren

Zusätzlich sind die Sicherheitsgurte der ersten Reihe mit Gurtstraffern ausgestattet, die sich bei einem Aufprall automatisch straffen, um das Verletzungsrisiko zu minimieren.

Der Porsche Cayenne Turbo wurde von Euro NCAP, einer unabhängigen Organisation, die die Fahrzeugsicherheit bewertet, gründlich getestet. Er erhielt eine 5-Sterne-Bewertung mit den folgenden Ergebnissen:

  • Erwachsene Insassen: 91%
  • Kinder Insassen: 92%
  • Gefährdete Verkehrsteilnehmer: 81%
  • Sicherheitsunterstützung: 80%

Sie können das vollständige Crashtest-Video [hier](https://www.youtube.com/watch?v=H0mlUigYdfk) ansehen.

Sicherheits- und Zugangstechnologien

Der Porsche Cayenne Turbo ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:

  • Schlüsselloser Zugang und Start: Mit dem standardmäßigen schlüssellosen Start und dem optionalen schlüssellosen Zugang können Sie das Fahrzeug nahtlos entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus Ihrer Tasche oder Ihrem Beutel zu nehmen.
  • Telefon-als-Schlüssel Funktionalität: Mit der Telefon-als-Schlüssel-Technologie können Sie Ihr Smartphone als digitalen Schlüssel verwenden, um das Fahrzeug zu entriegeln und zu starten, was zusätzlichen Komfort und Flexibilität bietet.
  • Alarmsystem: Ein integriertes Alarmsystem überwacht unbefugtes Betreten oder Manipulation und gibt Warnungen aus, um Eindringlinge abzuschrecken und Ihr Fahrzeug zu sichern.
  • Integrierte Dashcam: Die optionale eingebaute Dashcam zeichnet Videoaufnahmen Ihrer Fahrten auf und erfasst wichtige Details, um zusätzliche Sicherheit, Verantwortlichkeit und Seelenfrieden zu bieten.

Ladekapazität und Anhängelast

Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 780 Litern (27,5 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 1600 Liter (56,5 CU FT).

Auf dem Dach können Sie bis zu 75 kg (165,3 lbs) laden.

Optionale Dachreling ist verfügbar, um eine Dachbox oder einen Dachträger einfach zu montieren.

Zusätzlich gibt es einen Frunk (vorderer Kofferraum) mit einem Ladevolumen von 90 Litern (3,2 CU FT).

Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 3200 kg (7055 lbs) bei einem Leergewicht von 2500 kg (5512 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 700 kg (1543 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.

Eine Anhängerkupplung kann zum Fahrzeug hinzugefügt werden. Das maximal zulässige Gewicht für einen gebremsten Anhänger beträgt 3500 kg (7716 lbs), während es für einen ungebremsten Anhänger 750 kg (1653 lbs) beträgt.

Verfügbarkeit & Preise

Alternative Modelle

Im rasant wachsenden EV-Markt hat EVKX.net mehrere Alternativen zum Porsche Cayenne Turbo identifiziert, die aufgrund von Funktionen, technischen Daten und Preis eine Betrachtung wert sind. Auch wenn diese Modelle nicht exakt übereinstimmen, kann ein Vergleich Ihnen helfen, eine fundiertere Kaufentscheidung zu treffen:

Erkunden Sie einen detaillierten Spezifikationsvergleich dieser Modelle. Erkunden Sie einen detaillierten Vergleich von Reichweite und Reisegeschwindigkeit dieser Modelle.
Cayenne Reichweite