Ford Puma Gen-E

ford logo
Sidst ændret: nov. 22, 2025

Ford Puma Gen-E er en batterielektrisk crossover med en WLTP-rækkevidde på op til 376 km (234 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Ford Puma Gen-E tilbyder beskeden ydelse med en maksimal effekt på 123,5 kW (168 hp / 166 bhp) og et samlet moment på 290 Nm (214 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 8 sekunder og har en topfart på 160 km/h (99 mph), hvilket ligger tættere på traditionelle køretøjer med forbrændingsmotor.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 46,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 43,6 kWh, hvilket giver en buffer på 2,4 kWh (5,2%) til batteribeskyttelse.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 376 og 347 km (234-216 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.

Køretøjets energiforbrug er angivet til 11,6 kWh/100 km for basismodellen og 12,6 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 100 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 80 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 24 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 75 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 7% til 67%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 65 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 24 minutter og 11 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 23 kWh/100 km vil turen tage cirka 11 timer og 15 minutter, kræve syv ladestop fra 7% til 69% og i alt 175 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 3 timer og 57 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeporten er placeret på venstre bagende, hvilket gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til opladeren.

Denne model bruger CCS Combo 2 som ladestik på ladeporten.

Drivlinje

Ford Puma Gen-E har forhjulstræk med en motor på forakslen.

Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.

Affjedring

Forhjulsophænget er MacPherson-hjulophæng, og baghjulsophænget er multilink-hjulophæng. Den standard affjedring omfatter stålfjedre og hydrauliske støddæmpere.

standard-affjedringen har en fast højde og dæmpningsegenskaber.

Frihøjde med denne opsætning er 129 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på Ford Puma Gen-E, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.

Køreindstillinger

Ford Puma Gen-E lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:

  • Normal: Afbalanceret styring og speederrespons.
  • Eco: Afbalanceret styring og effektiv speederrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
  • Slippery: Afbalanceret styring og speederrespons.

Bremser

Ford Puma Gen-E er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.

Systemet stopper bilen helt med friktionsbremser.

Hvis du løfter foden helt fra pedalen, er regenereringen på ét fast niveau. Dette kan ikke justeres.

Eksteriør

Ford Puma Gen-E med dimensionerne 4214 mm i længde, 1805 mm i bredde og 1555 mm i højde tilhører B-SUV-segmentet, også kendt som subkompakte SUV'er eller crossovers, som kombinerer B-segmentbilers kompakte størrelse og manøvredygtighed med SUV'ers højere førerposition, øgede bagagerumsplads og robuste design.

Den Ford Puma Gen-E fås i alt i 10 lakfarver, inklusive både ensfarvede og metalliske varianter. Nogle af disse lakvalg omfatter tofarvede lakker, hvor taget er malet i en anden farve, hvilket giver et karakteristisk og stilfuldt udseende.

Ford Puma Gen-E tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepref­erencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

  • 215/55 dæk på 17" fælge
  • 215/50 dæk på 18" fælge
  • 225/40 dæk på 19" fælge

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Du kan vælge at få bagklappen elektrisk betjent. Du kan også få bagklappen med en kick-sensor, så den kan åbnes ved blot at sparke med foden under bagklappen.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.

Standard er bare et almindeligt tag.

Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med panoramatag. Glasset består af to paneler, ét over første og anden sæderække, og man kan åbne den forreste del. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre passagerens stemning og komfort. Begge glaspaneler har et manuelt gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.

Ruderne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, så kabinen bliver mere behagelig for passagererne.

Interiør

Interiøret i Ford Puma Gen-E er funktionelt og har materialer af middel kvalitet i flere områder i stedet for hård plastik. Et særpræget træk er den todelte midterkonsol, som adskiller fører og passager, samtidig med at den tilbyder praktisk opbevaring og forbedret funktionalitet.

Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.

Sæder

Ford Puma Gen-E rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Ford Puma Gen-E tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på ****-sædet:

Fås i:

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med -opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

  • Højdejusterbar nakkestøtte (manuelt justerbar)
  • ISOFIX (standard for yderste sæder)

Kabineopbevaring

Ford Puma Gen-E tilbyder rigelige opbevaringsløsninger i kabinen for at øge bekvemmelighed og orden:

  • Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
  • Handskerum: Et rummeligt handskerum er placeret i instrumentbrættet foran passageren, ideelt til opbevaring af vigtige genstande.
  • Underfloor-opbevaring: Bagagerummet har et stort opbevaringsrum under gulvet, ideelt til opbevaring af større genstande eller til at holde bagagerummet ryddeligt.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 1-zone klimasystem: Understøtter kun styring af én fælles zone for hele bilen.

Denne model har ikke en varmepumpe. Dette kan øge forbruget i koldt vejr sammenlignet med modeller med varmepumpe.

Komfortfunktioner

Ford Puma Gen-E indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Kontrolinterfacet i Ford Puma Gen-E er primært skærmbaseret med begrænset brug af fysiske knapper eller betjeningsarme. Dette strømlinede design understreger digital interaktion, men kan gå ud over brugervenligheden for nogle førere, der foretrækker taktile kontroller.

Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 12,0-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 12,8-tommer touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som primær grænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

Ford Puma Gen-E har ikke head-up display, så kørselsinformation som hastighed og navigationsanvisninger ikke projiceres i førerens synsfelt på forruden.

Rat

Den Ford Puma Gen-E er udstyret med en enkelt type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat har flad bund og top, hvilket giver et sportsligt udseende og fornemmelse. Det har desuden fysiske knapper og vippekontakter, så du kan styre infotainmentsystemet, justere lydstyrken, skifte musikspor og betjene andre nøglefunktioner med lethed. Valgfri integreret ratvarme er tilgængelig for ekstra komfort i koldt vejr.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Denne model leveres med stemmestyring som standard, så du kan styre forskellige funktioner med stemmekommandoer.

Infotainment

Ford Puma Gen-E har SYNC 4-infotainmentsystemet, designet til at give en problemfri og intuitiv brugeroplevelse. SYNC 4-systemet integrerer forskellige funktioner, herunder navigation, medier, kommunikation og køretøjsindstillinger, i en central grænseflade for nem adgang. Systemet er udstyret med en højtopløselig touchskærm, der muliggør hurtig og bekvem styring af køretøjets funktioner. Derudover understøtter SYNC 4-systemet OTA-opdateringer for at sikre, at de nyeste softwareforbedringer og funktioner altid er tilgængelige for føreren.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Skærmspejling

Ford Puma Gen-E understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Ford Puma Gen-E:

  • Ford Sound System: Har seks højttalere.
  • B&O Premium Audio System: Har ti højttalere.

Modellen omfatter desuden 4 USB-C-forbindelser som standard.

Mobilapp

Den Ford Puma Gen-E leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

  • Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
  • Forvarmning af bilen: Forvarm eller afkøl din bil, inden du starter din rejse, for optimal komfort.
  • Lås og oplås: Lås eller oplås dine bildøre sikkert med et tryk.
  • Planlagt opladning: Planlæg dine ladestop på forhånd i forhold til dine ture.
  • Indstil ladetilstandsmål: Angiv din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladningen efter behov.

Lygter

Du kan vælge mellem to typer forlygter til Ford Puma Gen-E.

  • Standardforlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi og leverer kraftig og effektiv belysning. For øget sikkerhed inkluderer forlygterne også kurvelys, der oplyser siden ved sving.
  • LED Matrix-forlygter: Tilgængelig som opgradering, dette adaptive system opdeler den traditionelle forlygte i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimerer belysningen ved selektivt at dæmpe bestemte områder for at undgå at blænde modkørende trafik. For øget sikkerhed inkluderer det kurvelys, der oplyser siden ved sving.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

Ford Puma Gen-E har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Ford Puma Gen-E, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Ford Puma Gen-E, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Ford Puma Gen-E, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Standard på Ford Puma Gen-E er dette førerassistentsystem, som hjælper førere med at opdage krydsende trafik, når der krydses et kryds eller drejes til venstre eller højre fra stilstand.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Ford Puma Gen-E, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Ford Puma Gen-E, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

blindsoneadvarsel (BSM) : Valgfri på Ford Puma Gen-E, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

Ford Puma Gen-E tilbyder autonom kørsel på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Med Cruise control-systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

  • Fartpilot.

Med det valgfrie Intelligent Adaptive Cruise Control niveau 2-system får du yderligere førerautomatiseringsfunktioner udover dem, der er nævnt ovenfor:

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til tre radarsensorer, fem kameraer og da 12 ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

Ford Puma Gen-E er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Sidegardinsairbags til både første og anden række.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Ford Puma Gen-E er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Med standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse op og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 574 liter (20,3 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1283 liter (45,3 CU FT).

På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs).

Derudover er der en frunk (front trunk) med en opbevaringskapacitet på 43 liter (1,5 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 2015 kg (4442 lbs), med en egenvægt på 1563 kg (3446 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 452 kg (996 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 750 kg (1653 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

Denne model havde verdenspremiere den 03.12.2024, og leveringer forventes at begynde den april 2025.

Bemærk, at denne model kun fås i Europa.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • 329.000 NOK (Norge)

Alternative modeller

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Ford Puma Gen-E, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Compare These Vehicles

Get detailed side-by-side comparisons of specifications, range, charging performance, and travel capabilities.

Udforsk en detaljeret specifikationssammenligning af disse modeller. Se en detaljeret sammenligning af rækkevidde og rejsehastighed for disse modeller.

Complete Specs

Compare all technical specifications side-by-side

Range Analysis

Real-world range and charging performance

Travel Calculator

Plan trips and compare travel times