Zuletzt geändert: 11.12.2024

Ford Puma Gen-E

Ford Puma Gen-E ist ein vollelektrisches Crossover mit einer Reichweite von bis zu 376 km (234 Meilen). EVKX.net hat alle Details.

Ford Puma Gen-E

Ford Puma Gen-E

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Leistung

Der Ford Puma Gen-E bietet eine bescheidene Leistung mit einer maximalen Leistung von 123,5 kW (168 PS / 166 bhp) und einem Gesamtdrehmoment von 290 Nm (214 lb-ft). Er beschleunigt in 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0 auf 62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h (99 mph), was ihn eher mit herkömmlichen Verbrennungsmotorfahrzeugen vergleichbar macht.

Batterie, Reichweite und Laden

Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 46,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 43,6 kWh, was einen Puffer von 2,4 kWh (5,2%) zum Schutz der Batterie bietet. Diese Lithium-Ionen-Batterie nutzt NMC (Nickel-Mangan-Kobalt) Technologie.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard variiert die Reichweite des Fahrzeugs zwischen 376 und 347 km (234-216 Meilen), abhängig von der spezifischen Konfiguration und den Optionen, wie z.B. der Radgröße. Größere Räder können den Energieverbrauch erhöhen und somit die Gesamtreichweite verringern. Der Energieverbrauch des Fahrzeugs wird mit 11,6 kWh/100 km für das Basismodell und 12,6 kWh/100 km für das Spitzenmodell nach dem WLTP-Testzyklus bewertet. Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 100 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 62 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 24 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 75 kW. Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 7% und 67%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 65 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 24 Minuten und 10 Sekunden dauert.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 23 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 11 Stunden und 14 Minuten dauern. Diese Reise würde sieben Ladestopps von 6% auf 68% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 175 Minuten.

Bordladegerät

Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 11 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 3 Stunden und 57 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich an der linken Hinterseite, was das Laden an Stationen erleichtert, bei denen Sie rückwärts zum Ladegerät fahren müssen. Dieses Modell verwendet den CCS Combo 2 Stecker für den Ladeanschluss.

Antriebsstrang

Der Ford Puma Gen-E hat ein Frontantriebssystem, das von einem Motor an der Vorderachse unterstützt wird. Der verwendete Motor ist ein Permanentmagnet-Synchronmotor.

Federung

Die Vorderradaufhängung ist eine MacPherson-Federbein, und die Hinterradaufhängung ist eine Multilink. Die Standardfederung umfasst Stahlfedern und hydraulische Dämpfer. Die standard Federung hat eine feste Höhe und Dämpfung. Die Bodenfreiheit mit dieser Federung beträgt 129 mm.

Lenkung

Die dynamische Lenkung ist eine standard im Ford Puma Gen-E, wobei das Lenkverhältnis je nach Fahrgeschwindigkeit variiert, um die Kontrolle und den Komfort zu verbessern.

Fahrmodi

Der Ford Puma Gen-E ermöglicht es dem Benutzer, verschiedene Fahrmodi auszuwählen, die das Fahrverhalten des Autos beeinflussen. Der Fahrer kann zwischen 4 Modi wählen:

  • Normal: Ausgewogene Lenkung und Gas.
  • Eco: Ausgewogene Lenkung und effizientes Gas.
  • Sport: Dynamische Lenkung und Gas.
  • Slippery: Ausgewogene Lenkung und Gas.

Bremsen

Der Ford Puma Gen-E ist mit Gusseisenscheibenbremsen sowohl vorne als auch hinten ausgestattet.

Rekuperatives Bremsen

Automatische Regeneration ist in diesem Modell nicht verfügbar. Die regenerative Bremsung wird jedoch durch Ein-Pedal-Fahren in Kombination mit gemischten Bremsen ermöglicht. Das System stoppt das Fahrzeug vollständig mit Reibungsbremsen.

Wenn Sie den Fuß vollständig vom Pedal nehmen, ist die Regeneration auf einem festen Niveau. Dies kann nicht angepasst werden.

Exterieur

Der Ford Puma Gen-E, mit Abmessungen von 4214 mm Länge, 1805 mm Breite und 1555 mm Höhe, fällt in die B-SUV-Segment-Autos, auch als subkompakte SUVs oder Crossover bekannt, bieten eine Kombination aus der kompakten Größe und Manövrierfähigkeit von B-Segment-Autos mit der höheren Sitzposition, dem erhöhten Laderaum und dem robusten Styling eines SUVs. Der Ford Puma Gen-E ist in insgesamt 10 Lackfarben erhältlich, darunter sowohl Unilack- als auch Metallic-Optionen. Einige dieser Lackoptionen umfassen Zweifarbenlackierungen, bei denen das Dach in einer anderen Farbe lackiert ist, was für ein markantes und stilvolles Aussehen sorgt.

Der Ford Puma Gen-E bietet mehrere Radoptionen in verschiedenen Größen, sodass Sie Ihr Fahrzeug an Ihren Stil und Ihre Fahrpräferenzen anpassen können. Die verfügbaren Reifen- und Radkombinationen umfassen:

  • 215/55 Reifen auf 17" Felgen
  • 215/50 Reifen auf 18" Felgen
  • 225/40 Reifen auf 19" Felgen

Schmalere Räder verbessern den Verbrauch und bieten eine längere Reichweite, während breitere Räder besseren Halt und Handling bieten.

Das Auto hat vier normale Türen und eine Heckklappe. Sie können eine Option wählen, um die Heckklappe elektrisch zu betreiben. Sie können die Heckklappe auch mit einem Tritt-Sensor ausstatten, sodass sie sich durch einfaches Treten unter die Heckklappe öffnen lässt.

Es gibt zwei verschiedene Dachoptionen zur Auswahl. Das Standarddach ist einfach ein normales Dach. Optional können Sie dieses Modell mit einem Panoramadach bestellen. Das Glas hat zwei Paneele. Eines über der ersten und der zweiten Reihe, und die Insassen können den vorderen Teil öffnen. Dieses Glas lässt den Innenraum des Autos geräumiger und heller erscheinen, was die Stimmung und den Komfort der Insassen verbessern kann. Beide Glasplatten haben einen manuellen Vorhang, den die Insassen zum Schutz vor der Sonne verwenden können.

Die Fenster von der B-Säule nach hinten sind getönt, was die Privatsphäre erhöht und Blendung und Hitze durch die Sonne reduziert, wodurch der Innenraum für die Passagiere komfortabler wird.

Ford Puma Gen-E

Ford Puma Gen-E

Interieur

Das Interieur des Ford Puma Gen-E ist funktional, mit mittelmäßigen Materialien im gesamten Fahrzeug. Ein herausragendes Merkmal ist die zweistufige Mittelkonsole, die Fahrer und Beifahrer trennt und gleichzeitig praktischen Stauraum und erweiterte Funktionalität bietet. Es gibt einen Sitztyp, den Sie in verschiedenen Materialien auswählen können.

Sitze

Der Ford Puma Gen-E bietet Platz für fünf Passagiere mit zwei Vordersitzen und einer Dreiersitzbank hinten.

Vordersitze

Der Ford Puma Gen-E bietet nur einen Typ von Vordersitz.

Die folgenden Funktionen sind für den ****-Sitz verfügbar:

Verfügbar in:

Rücksitzreihe

Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem -Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern. Zusätzliche Funktionen umfassen:

  • Höhenverstellbare Kopfstütze (manuell verstellbar)
  • ISOFIX (Standard für äußere Sitze)

Innenraumaufbewahrung

Der Ford Puma Gen-E bietet zahlreiche Innenraumaufbewahrungslösungen, um Komfort und Organisation zu verbessern:

  • Getränkehalter: Zwei Getränkehalter befinden sich in der vorderen Mittelkonsole, mit zusätzlichen zwei im hinteren Armlehnenbereich.
  • Handschuhfach: Ein geräumiges Handschuhfach befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer, ideal zum Aufbewahren von wichtigen Gegenständen.
  • Unterbodenlagerung: Der Kofferraum verfügt über ein großes Unterbodenlagerfach, ideal zum Verstauen größerer Gegenstände oder zum Organisieren des Kofferraums.

Klimaanlage

Es gibt ein Klimasystem verfügbar:

  • 1-Zonen-Klimasystem: Unterstützt nur die Steuerung einer gemeinsamen Zone für das gesamte Auto.

Dieses Modell hat keine Wärmepumpe. Dies kann den Verbrauch bei kaltem Wetter im Vergleich zu Modellen mit Wärmepumpe erhöhen.

Komfortfunktionen

Der Ford Puma Gen-E umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:

  • Kabelloses Laden des Telefons

Benutzeroberfläche und Steuerung

Die Steuerungsschnittstelle des Ford Puma Gen-E konzentriert sich hauptsächlich auf die Bildschirminteraktion, wobei die Funktionalität über physische Tasten und Hebel eingeschränkt ist. Dieses Design kann für einige Benutzer zu einer weniger idealen Benutzererfahrung und Bedienbarkeit führen.

Der Ford Puma Gen-E hat mehrere integrierte Bildschirme. Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Instrumentencluster, und in der Mittelkonsole gibt es einen Infotainment-Bildschirm oben in der Mittelkonsole.

Wichtige Bildschirmdetails:

  • Der -Bildschirm hinter dem Lenkrad im Armaturenbrett integriert ist 12,0 Zoll groß.
  • Der touch-Bildschirm oben in der Mittelkonsole ist 12,8 Zoll groß.

Das Modell verfügt nicht über ein Head-up-Display.

Ford Puma Gen-E

Ford Puma Gen-E

Lenkrad

Der Ford Puma Gen-E ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:

  • Rundes Lenkrad: Dieses Lenkrad hat einen flachen Boden und eine flache Oberseite, was ein sportliches Aussehen und Gefühl vermittelt. Es enthält auch physische Tasten und Kippschalter, mit denen Sie das Infotainmentsystem steuern, die Lautstärke anpassen, Musiktitel wechseln und andere wichtige Funktionen problemlos verwalten können. Optional ist eine integrierte Heizung für zusätzlichen Komfort bei kaltem Wetter verfügbar.

Spiegel

Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.

Dieses Modell ist serienmäßig mit Sprachsteuerung ausgestattet, mit der Sie verschiedene Funktionen über Sprachbefehle verwalten können.

Infotainment

Der Ford Puma Gen-E verfügt über das SYNC 4-Infotainmentsystem, das entwickelt wurde, um ein nahtloses und intuitives Benutzererlebnis zu bieten. Das SYNC 4-System integriert verschiedene Funktionen, darunter Navigation, Medien, Kommunikation und Fahrzeugeinstellungen, in eine zentrale Schnittstelle für einfachen Zugriff. Das System ist mit einem hochauflösenden Touchscreen-Display ausgestattet, das eine schnelle und bequeme Steuerung der Fahrzeugfunktionen ermöglicht. Darüber hinaus unterstützt das SYNC 4-System Over-the-Air-Updates, um sicherzustellen, dass die neuesten Softwareverbesserungen und Funktionen dem Fahrer stets zur Verfügung stehen.

Das integrierte Navigationssystem verwendet detaillierte Karten und bietet eine fortschrittliche Routenplanung. Das System liefert Echtzeit-Verkehrsinformationen und sorgt so für eine effiziente und stressfreie Reise.

Telefonspiegelung

Der Ford Puma Gen-E unterstützt Android Auto und Apple CarPlay, sodass Sie den Bildschirm Ihres Telefons auf dem Display des Autos spiegeln können. Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, Apps wie Google Maps oder Waze direkt von Ihrem Telefon aus zu nutzen.

Soundsystem

Sie können zwischen zwei Soundsystemen für den Ford Puma Gen-E wählen:

  • Ford Sound System: Verfügt über sechs Lautsprecher.
  • B&O Premium Audio System: Verfügt über zehn Lautsprecher.

Zusätzlich verfügt das Modell standardmäßig über 4 USB-C-Anschlüsse.

Mobile App

Der Ford Puma Gen-E wird mit einer speziellen mobilen App geliefert, die sowohl für Android- als auch für iOS-Geräte verfügbar ist und es Ihnen ermöglicht, Ihr Fahrzeug aus der Ferne zu verwalten und zu überwachen. Die App bietet eine Vielzahl von Funktionen, die Ihr Fahrerlebnis verbessern sollen:

  • Finden Sie Ihr Fahrzeug: Überprüfen Sie einfach den aktuellen Standort Ihres Autos.
  • Vorkonditionierung: Heizen oder kühlen Sie Ihr Auto vor, bevor Sie Ihre Reise beginnen, für optimalen Komfort.
  • Verriegeln & Entriegeln: Verriegeln oder entriegeln Sie Ihre Autotüren sicher mit einem Tipp.
  • Geplantes Laden: Planen und terminieren Sie Ladesitzungen im Voraus.
  • Ladeziel anpassen: Stellen Sie Ihren gewünschten Ladezustand ein, um das Laden nach Bedarf zu starten oder zu stoppen.

Lichter

Sie können zwischen zwei Scheinwerfertypen für den Ford Puma Gen-E wählen.

  • Standardscheinwerfer: Diese verwenden fortschrittliche LED-Technologie und bieten helle und effiziente Beleuchtung. Zur Erhöhung der Sicherheit gehören dazu auch Kurvenlichter, die die Seite beim Abbiegen beleuchten.
  • LED-Matrix-Scheinwerfer: Diese adaptive System ist als Upgrade erhältlich und teilt den traditionellen Scheinwerferstrahl in Dutzende kleinerer Strahlen auf, die der Lichtcontroller einzeln aktivieren oder deaktivieren kann. Dies optimiert die Beleuchtung, indem bestimmte Bereiche selektiv gedimmt werden, um entgegenkommenden Verkehr nicht zu blenden. Zur Erhöhung der Sicherheit gehören dazu auch Kurvenlichter, die die Seite beim Abbiegen beleuchten.

Die Rücklichter verwenden LED-Technologie, die sowohl hohe Sichtbarkeit als auch Energieeffizienz gewährleistet.

Ford Puma Gen-E

Ford Puma Gen-E

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Der Ford Puma Gen-E verfügt über eine Reihe von standardmäßigen und optionalen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die die Sicherheit und den Komfort verbessern sollen.

Sicherheitssysteme

Antiblockiersystem (ABS): Standard im Ford Puma Gen-E, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im Ford Puma Gen-E, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.

Spurhalteassistent (LKA): Standard im Ford Puma Gen-E, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten. Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.

Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard im Ford Puma Gen-E, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, den Querverkehr zu erkennen, wenn sie eine Kreuzung überqueren oder von einer stehenden Position nach links oder rechts abbiegen.

Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Standard im Ford Puma Gen-E, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.

Automatische Notbremsung (AEB): Standard im Ford Puma Gen-E, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.

Totwinkelüberwachung (BSM): Optional im Ford Puma Gen-E, dieses Seitenassistenzsystem hilft, den Verkehr im toten Winkel zu erkennen.

Fahrautomatisierung

Der Ford Puma Gen-E bietet [Fahrautomatisierung

Mit dem Cruise control Level 1 System erhalten Sie die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.

  • Geschwindigkeitsregelung.

Mit dem optionalen Intelligent Adaptive Cruise Control Level 2 System erhalten Sie zusätzliche Fahrautomatisierungsfunktionen zu den oben aufgeführten:

Sensoren & Kameras

Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme. Bis zu drei Radarsensoren, fünf Kameras und 12 Ultraschallsensoren überwachen die Umgebung des Fahrzeugs.

Sicherheit

Der Ford Puma Gen-E ist mit mehreren Airbags ausgestattet, um den Insassenschutz im Falle eines Unfalls zu gewährleisten. Das Airbagsystem umfasst:

  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitliche Vorhangairbags für die erste und zweite Reihe
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer

Sicherheits- und Zugangstechnologien

Der Ford Puma Gen-E ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:

  • Schlüsselloser Zugang und Start: Mit dem standardmäßigen schlüssellosen Start und dem optionalen schlüssellosen Zugang können Sie das Fahrzeug nahtlos entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus Ihrer Tasche oder Ihrem Beutel zu nehmen.

Ladekapazität und Anhängelast

Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 574 Litern (20,3 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 1283 Liter (45,3 CU FT). Auf dem Dach können Sie bis zu 75 kg (165,3 lbs) laden. Zusätzlich gibt es einen Frunk (vorderer Kofferraum) mit einem Ladevolumen von 43 Litern (1,5 CU FT).

Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 2015 kg (4442 lbs) bei einem Leergewicht von 1563 kg (3446 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 452 kg (996 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.

Eine Anhängerkupplung kann zum Fahrzeug hinzugefügt werden. Das maximal zulässige Gewicht für einen gebremsten Anhänger beträgt 750 kg (1653 lbs), während es für einen ungebremsten Anhänger 750 kg (1653 lbs) beträgt.

Ford Puma Gen-E

Ford Puma Gen-E

Verfügbarkeit & Preise

Dieses Modell feierte seine Weltpremiere am 03.12.2024, mit erwarteten Lieferungen ab April 2025. Bitte beachten Sie, dass dieses Modell ausschließlich in Europa erhältlich ist.

Preise

Die Preise können je nach lokalen Bedingungen, Anreizen und Aktionen variieren. Nachfolgend sind die Startpreise für ausgewählte Länder aufgeführt:

  • 329 000,00 NOK (Norwegen)

Alternative Modelle

Im schnell wachsenden EV-Markt hat EVKX.net mehrere Alternativen zum Ford Puma Gen-E identifiziert, die aufgrund von Funktionen, Spezifikationen und Preisen in Betracht gezogen werden sollten. Auch wenn diese Modelle keine exakten Übereinstimmungen sind, kann ein Vergleich Ihnen helfen, eine fundiertere Kaufentscheidung zu treffen:

Erkunden Sie einen detaillierten Vergleich dieser Modelle.

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