Sist endret: 18 nov. 2024

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600 är en helelektrisk SUV med en WLTP räckvidd på upp till 400 km. EVKX.net har alla detaljer.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Vi har delat in vår beskrivning av BYD Tang EV600 i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:

Prestanda

BYD Tang EV600 levererar en solid prestanda med en maximal effekt på 380 kW (517 hk) och ett totalt vridmoment på 680 Nm. Den kan accelerera från 0 till 100 km/h på 4,6 sekunder och når en topphastighet på 180 km/h, vilket gör den konkurrenskraftig i sin klass.

Batteri, räckvidd och laddning

Högkapacitetsbatteriet har en bruttokapacitet på 86,4 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 85,0 kWh, vilket ger en buffert på 1,4 kWh (1,6%) för batteriskydd. Vid en nominell spänning på 640 volt, kvalificerar det sig som ett 800-volts batterisystem. Denna höga spänning är avgörande för att möjliggöra systemets laddningsförmåga. Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik. Detta har vissa fördelar och nackdelar från de typiska NCA/NCM-batterierna.

Enligt [WLTP](../../../../guides/understandingrange/wltp/ (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 400 km (199 miles), med en energiförbrukningshastighet på 21,3 kWh/100 km. För mer detaljerad verklig data och information om räckvidd, se modellens dedikerade räckvidds- och förbrukningssida.

Maximal DC-laddningshastighet är 110 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 68 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 37 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 4% till 59%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 91kW. Varje laddningssession tar 31 minuter och 44 sekunder.

I en teoretisk 1000 km-utmaning, med en fulladdad batteri och en konstant hastighet på 120 km/h (75 mph) under ideala förhållanden med en antagen förbrukning på 31,7 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 10 timmar och 53 minuter. Denna resa skulle kräva två laddningsstopp från 10% till 59%, med en total laddningstid på 154 minuter.

Ombordladdare

Den standard ombordladdaren stöder upp till 7,4 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning. Detta gör det möjligt att ladda batteriet fullt från 0 till 100% på cirka 11 timmar och 29 minuter med en hemmaladdare.

Laddningsport

Platsen för laddningsporten är på höger baksida. Detta plats gör det enkelt att använda laddstationer där du måste backa upp till laddaren. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.

Bidirektionell laddning

Denna modell stöder V2L (Vehicle 2 Load) vilket innebär att du kan driva elektriska apparater med upp till 2 kW effekt. Detta inkluderar att du kan nödladda andra elbilar med den.

Drivlina

BYD Tang EV600 har ett fyrhjulsdriftsystem som stöds av två motorer, en på varje axel. Motorerna som används är Permanent Magnet Synchronous Motors.

Hjulupphängning

Främre fjädring är MacPherson och den bakre fjädringen är Multilink. Den använder stålfjädrar och hydrauliska dämpare. Fjädringen har en fast höjd och dämpning. Markfrigången med denna fjädring är 150 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är standard-funktionen för BYD Tang EV600. Dynamisk styrning varierar styrförhållandet som en funktion av körhastigheten.

Körlägen

BYD Tang EV600 låter användaren välja olika drivemodes som påverkar bilens hantering. Föraren kan välja mellan 2 lägen:

  • Sport: Dynamisk gass.
  • eco: Effektiv gass.

Bromsar

Bromsar bak och fram är gjutjärnsskivor. De främre skivorna är 320mm och de bakre skivorna är 320mm.

Regenerativ bromsning

Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Dock möjliggörs regenerativ bromsning genom enpedalskörning kombinerat med blandade bromsar. Det anses dock inte vara full enpedalskörning eftersom fordonet vid låga hastigheter kommer att fortsätta rulla tills det stannar av sig självt.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns två nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket gör att du kan anpassa körupplevelsen efter dina önskemål.

Den maximala regenerativa effekten är 200 kW.

Exteriör

BYD Tang EV600, med dimensioner på 4870 mm i längd, 1950 mm i bredd och 1725 mm i höjd, tillhör mellanstora SUV:ar och erbjuder en blandning av utrymme, komfort, prestanda och mångsidighet, vilket gör dem lämpliga för ett brett spektrum av förare med olika behov. BYD Tang EV600 finns i totalt 5 enfärgade lackfärger.

Du kan välja mellan flera hjuldesigner, alla tillgängliga i samma storlek, på BYD Tang EV600, vilket gör att du kan anpassa din bil efter din stil och dina körpreferenser.

  • 265/40 däck på 22" fälgar

Bilen har fyra vanliga dörrar och en liftgate. Bakluckan är eldriven och har sparksensor som standard.

Det finns bara ett tak för denna modell. Standardtaket har ett panoramatak. Glaset sträcker ut större delen av taket, och passagerare kan öppna den främre delen. Detta glas gör att bilens interiör känns rymligare och ljusare , vilket kan förbättra atmosfären och komforten för passagerarna. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.

B-stolpen och vyerna bak är tonade.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Interiör

BYD Tang EV600 har en förarfokuserad interiör som förbättrar cockpitkänslan med högkvalitativa material i flera områden istället för hård plast. Det inkluderar också en traditionell mittkonsol som separerar föraren och passageraren, och som erbjuder praktisk förvaring och funktionalitet.

Säten

Sittlayouten är sju platser med två fram, tre platser på andra raden och två platser på tredje raden.

Framsäten

BYD Tang EV600 erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner är tillgängliga på standard sätet.

Du kan välja mellan 3 olika material/färger för denna sitstyp.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Säten på andra raden

Den andra raden har en standardbänk med tre sittplatser med en 60:40-sektion där du kan fälla varje sektion separat för att öka lastutrymmet. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Seter på tredje rad

Den tredje raden har en tvåsitsig bänk med en 50:50-delning. Återigen kan du fälla ner sätena när de inte används för att skapa en större lastkapacitet.

Klimatsystem

Det finns ett tillgängligt klimatsystem.

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren och passageraren.

Denna modell har ingen värmepump. Detta kan öka förbrukningen i kallt väder jämfört med till modeller med värmepump.

Komfortfunktioner

BYD Tang EV600 inkluderar flera funktioner för att förbättra komfort och bekvämlighet:

  • Elektriskt justerbar ratt
  • Lätt instegsfunktion: Flyttar förarsätet för att underlätta att komma in i bilen.
  • Trådlös laddning av telefon

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för denna elbilsmodell är fokuserat på skärminteraktion och har endast begränsad funktionalitet tillgänglig på knappar och spakar. För vissa kan detta resultera i en mindre än idealisk användarupplevelse och användbarhet.

BYD Tang EV600 har två skärmar med information för föraren och passagerarna. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Skärmen bakom ratten monterad i instrumentbrädan är 12,3 tum
  • Skärmen touch i mitten av instrumentbrädan är 12,8 tum

Modellen är inte tillgänglig med head-up display.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Ratt

BYD Tang EV600 är utrustad med en enda typ av ratt:

  • Cirkulärt Ratt: Detta ratt har integrerad uppvärmning för ökad komfort i kallt väder. Det ger också intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, så att du enkelt kan justera volymen, byta musikspår och hantera andra viktiga funktioner.

Speglar

Både de yttre och inre speglarna använder traditionell spegelteknik för att ge en klar överblick över området bakom fordonet.

Infotainment

BYD Tang EV600 har ett infotainmentsystem som heter BYD DiLink, vilket är baserat på Android. Detta system är utformat för att ge ett användarvänligt gränssnitt med en rad funktioner och funktionaliteter för att förbättra körupplevelsen. Det inkluderar olika appar och tjänster, såsom navigation, musikströmning och fordonsinställningar, som alla är tillgängliga via pekskärmen. Systemet stöder också over-the-air uppdateringar, vilket säkerställer att fordonet förblir uppdaterat med de senaste funktionerna och förbättringarna.

Dessutom, med standard navigationssystemet i bilen får du den hjälp du behöver för att hitta din destination.

Förinstallerade Appar

Även om infotainmentsystemet inte inkluderar en appbutik, levereras det med ett urval av förinstallerade tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm, oberoende av en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad, men inkluderar populära alternativ som:

  • Spotify: Strömma miljontals låtar, spellistor och podcaster direkt från bilens infotainmentsystem, vilket ger oändliga underhållningsalternativ under din körning.

Ljudsystem

En typ av ljudsystem är tillgänglig för BYD Tang EV600.

  • Med Dirac sound system får du 12 högtalare med en maximal systemeffekt på 200 watt.

Modellen har 4 USB-A-anslutningar som standard.

Mobilapp

BYD Tang EV600 kommer med en egen dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android- och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner som är utformade för att förbättra din körupplevelse:

  • Förkonditionering: Förvärm eller kyla ned din bil innan du börjar din resa för optimal komfort.
  • Lås & Lås upp: Lås eller lås upp bilens dörrar säkert med ett knapptryck.
  • Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren varifrån som helst.
  • Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hitta din bil i trånga områden.

Ljus

Standard strålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik, vilket ger ljus och effektiv belysning.

Standard bakljus använder LED-teknik, vilket säkerställer synlighet och effektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

BYD Tang EV600 inkluderar flera avancerade förarassistanssystem (ADAS) som standard och som tillval för att förbättra säkerheten och komforten.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på BYD Tang EV600, detta system förhindrar att hjulen låser sig under bromsning.

Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på BYD Tang EV600, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på hala vägar.

Körfältsassistans (LKA): Standard på BYD Tang EV600, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Det inkluderar även ett system för Varning för Utträde från Körfält som varnar föraren om fordonet är på väg ut ur körfältet.

Frontkorsningstrafikassist (FCTA): Standard på BYD Tang EV600, detta förarassistanssystem hjälper till att upptäcka mötande trafik vid korsningar eller vid svängning till vänster eller höger från en stillastående position.

Bakre Korsande Trafikvarning (RCTA): Standard på BYD Tang EV600, detta system använder sensorer för att upptäcka närstående fordon från sidan när du backar ut från en parkeringsplats eller in- och utfart.

Framåt Kollisionsvarning (FCW): Standard på BYD Tang EV600, detta förarassistanssystem hjälper till att undvika eller mildra frontalkollisioner.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på BYD Tang EV600, detta system bromsar autonomt för att förhindra eller minska allvaret av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Blindspotsövervakning (BSM) : Standard på BYD Tang EV600, detta sidostödssystem hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Utgångsvarning: Standard på BYD Tang EV600, detta system varnar passagerarna om att inte öppna dörrarna om det finns risk att träffa något.

Körautomatisering

Med standard Intelligent Cruise Control nivå 2-systemet får du följande funktioner för körautomatisering.

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem. Upp till fem radarsensorer, fem kameror och åtta ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.

Säkerhets- och åtkomstteknologier

BYD Tang EV600 är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckelfri åtkomst och start: Fordonets nyckelfria åtkomst- och startsystem möjliggör sömlös åtkomst, vilket gör att du kan låsa upp och starta bilen utan att behöva ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.

Lastkapacitet och dragkapacitet

Bagageutrymmet erbjuder en lastkapacitet på 192 liter. Med baksätena nedfällda ökar detta till 1655 liter. På taket kan du lasta upp till 75 kg. Takräcken är standard för enkel montering av ett takbox eller takräcke.

Fordonets maximala vikt är 3060 kg, med en grundvikt på 2489 kg. Detta tillåter en maximal last på 571 kg, inklusive förare och passagerare. Observera att vissa alternativ kan öka grundvikten och minska den maximala lastkapaciteten.

En dragkrok kan läggas till fordonet. Den maximala tillåtna vikten för en bromsad släpvagn är 1500 kg, medan för en obromsad släpvagn är den 750 kg.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Tillgänglighet och pris

Denna modell hade världspremiär 16.11.2018 och leveranser startade i April 2019. Denna modell har nu utgått.

Prissättning

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan är startpriserna för utvalda länder:

  • 599 900,00 NOK (Norge)

Alternativa Modeller

På den snabbt växande marknaden för elbilar har EVKX.net identifierat flera alternativ till BYD Tang EV600 som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller kanske inte är helt identiska, kan det vara användbart att jämföra dem innan du fattar ditt slutgiltiga köpbeslut:

Utforska en detaljerad jämförelse av dessa modeller.

BYD Tang Räckvidd

Mest sålda elbilar globalt

Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.