BYD Tang EV600

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Dernière modification : avr. 02, 2026

BYD Tang EV600 est un SUV tout électrique offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 400 km (249 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Performances

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Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 86,4 kWh et d'une capacité utile de 85,0 kWh, offrant un tampon de 1,4 kWh (1,6 %) pour la protection de la batterie. Fonctionnant à une tension nominale de 640 volts, il entre dans la catégorie d’un système de batterie à 800 volts. Cette haute tension est essentielle pour permettre les capacités de recharge du système.

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Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 110 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 68 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 37 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 98 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 4% et 59%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 91 kW, chaque séance de recharge durant environ 31 minutes et 44 secondes.

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Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 7,4 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 11 heures et 29 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Le port de recharge est situé sur le côté arrière droit. Cette configuration facilite l’utilisation des stations de recharge nécessitant une marche arrière pour la connexion.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Recharge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge le V2L (véhicule vers charge), vous permettant d’alimenter des équipements électriques nécessitant jusqu’à 2 kW de puissance, et même de recharger d’autres véhicules électriques.

Groupe motopropulseur

Le BYD Tang EV600 dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

Le système de suspension comprend une architecture avant à jambe de force MacPherson et une architecture arrière multibras. Les amortisseurs avant et arrière sont de type monotube, garantissant des performances constantes et une durabilité accrue. Les ressorts avant et arrière sont des ressorts hélicoïdaux, offrant un équilibre entre confort et performances.

La suspension présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 150 mm.

Direction

La direction progressive est de série sur le BYD Tang EV600, ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse pour un meilleur contrôle et confort.

Modes de conduite

Le BYD Tang EV600 permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 2 modes :

  • Sport : Accélérateur dynamique.
  • eco : Accélérateur efficace.

Freins

Le BYD Tang EV600 est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Les disques avant mesurent 320 mm, tandis que les disques arrière mesurent 320 mm.

Freinage régénératif

Régénération automatique n'est pas disponible sur ce modèle. Cependant, le freinage régénératif est disponible via la conduite à une pédale combinée aux régénération via la pédale de frein.

Cependant, ce n'est pas considéré comme une conduite à une pédale complète, car à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu'à ce qu'il s'arrête par lui-même.

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La puissance maximale de freinage régénératif est de 200 kW.

Extérieur

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Le BYD Tang EV600 est disponible en 5 couleurs de peinture unies.

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  • 265/40 pneus sur jantes de 22\"

Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d’un hayon.

Le hayon est motorisé et équipé en série d'un capteur de coup de pied.

Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.

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Les vitres à partir du montant B et vers l’arrière sont teintées, ce qui renforce l’intimité et réduit les reflets et la chaleur du soleil, rendant l’intérieur plus confortable pour les passagers.

Intérieur

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Sièges

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Sièges de la première rangée

Le BYD Tang EV600 propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

Disponible en :

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

Sièges de la troisième rangée

La troisième rangée dispose d'une banquette deux places avec une répartition 50:50. Vous pouvez également rabattre les sièges lorsqu'ils ne sont pas utilisés pour créer une capacité de chargement plus grande.

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Ce modèle n’est pas équipé d’une pompe à chaleur. Cela peut augmenter la consommation par temps froid comparé aux modèles dotés d’une pompe à chaleur.

Fonctions de confort

Le BYD Tang EV600 comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

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Détails clés de l’écran :

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  • Écran tactile central : un écran de 12,8 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Le BYD Tang EV600 n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le BYD Tang EV600 est équipé d’un seul type de volant :

Design : Circulaire

Chauffage : Chauffant (standard)

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

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Système de navigation

Avec le système de navigation embarqué common.standardfeature, vous bénéficiez de toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.

Applications préinstallées

Bien que le système d’infodivertissement n’inclue pas de boutique d’applications, il est livré avec une sélection d’applications tierces préinstallées qui fonctionnent nativement sur l’écran de la voiture, indépendamment d’un téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché, mais comprennent des options populaires telles que :

  • Spotify : Diffusez des millions de chansons, listes de lecture et podcasts directement depuis le système d’infodivertissement de votre voiture, offrant des options de divertissement infinies pendant votre trajet.

Système audio

Le BYD Tang EV600 est équipé d'une seule option de système audio :

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Le modèle dispose de 4 ports USB-A en standard.

Application mobile

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  • Préconditionnement : Préchauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
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  • Contrôle des vitres : Ouvrez et fermez les vitres de n'importe où.
  • Localiser votre voiture : activez le klaxon ou les feux pour la repérer dans des zones bondées.

Feux

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Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le BYD Tang EV600 propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le BYD Tang EV600, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

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Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le BYD Tang EV600, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

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Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le BYD Tang EV600, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le BYD Tang EV600, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le BYD Tang EV600, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie du véhicule: De série sur le BYD Tang EV600, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Conduite autonome

Avec le système Intelligent Cruise Control de niveau 2 standard, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.

Capteurs & caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à cinq capteurs radar, cinq caméras et huit capteurs ultrasoniques surveillent l’environnement du véhicule.

Sécurité

Technologies de sécurité et d'accès

Le BYD Tang EV600 est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 192 litres (6,8 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1655 litres (58,4 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).

Les barres de toit sont de série pour faciliter l'installation d'un coffre ou d'un porte-équipement.

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Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 1500 kg (3307 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité & tarification

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Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • 599 900 NOK (Norvège)

Modèles alternatifs

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Comparer ces véhicules

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Explorez une comparaison détaillée des spécifications de ces modèles. fr alternative.comparisonrangeandtravelspeed

Spécifications complètes

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Analyse d’autonomie

Autonomie et performances de recharge en conditions réelles

Calculateur de trajet

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