Last modified: 18 nov. 2024

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600 est un SUV entièrement électrique avec une autonomie WLTP allant jusqu'à 400 km (249 miles). EVKX.net a tous les détails.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Nous avons séparé notre article BYD Tang EV600 en sections. Si vous souhaitez attendre de lire l’article complet, cliquez sur les liens ci-dessous vers les différentes zones. Nous avons également un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge et quelques avis en ligne. Nos sections :

Performances

La BYD Tang EV600 offre des performances solides avec une puissance maximale de 380 kW (517 ch) et un couple total de 680 Nm. Elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes et atteindre une vitesse maximale de 180 km/h, ce qui la rend compétitive dans sa catégorie.

Batterie, autonomie et charge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 86,4 kWh et une capacité nette utilisable de 85,0 kWh, offrant une réserve de 1,4 kWh (1,6%) pour la protection de la batterie. Fonctionnant à une tension nominale de 640 volts, il se qualifie comme un système de batterie de 800 volts. Cette haute tension est essentielle pour permettre les capacités de charge du système. La batterie Lithium-Ion utilise la technologie LFP. Cela présente certains avantages et inconvénients par rapport aux batteries NCA/NCM typiques.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 400 km, avec une consommation d’énergie de 21,3 kWh/100 km. Pour des données réelles plus détaillées et des informations sur l’autonomie, veuillez consulter la page dédiée à [l’autonomie et à la consommation de ce modèle.](autonomie et consommation/)

La vitesse de charge DC maximale est de 110kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 68 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 37 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 4 % et 59 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 91kW. Chaque session de charge prendrait 31 minutes et 44 secondes.

Dans un défi théorique de 1000 km, en commençant avec une batterie pleine et en maintenant une vitesse constante de 120 km/h dans des conditions idéales avec une consommation supposée de 31,7 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 10 heures et 53 minutes. Ce trajet nécessiterait deux arrêts de recharge de 4% à 59%, avec un temps de recharge total de 154 minutes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 7,4 kW pour la charge CA de niveau 1 et de niveau 2. Cela vous permet de charger complètement la batterie de 0 à 100% en environ 11 heures et 29 minutes à domicile.

Port de recharge

L’emplacement du port de charge se trouve sur le côté arrière droit. Cet emplacement facilite l’utilisation des bornes de recharge là où vous devez sauvegarder sur le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise CCS Combo 1 pour l’Amérique du Nord et pour l’Europe, CCS Combo 2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés.

Recharge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge V2L (Vehicle 2 Load), ce qui signifie que vous pouvez alimenter des équipements électriques nécessitant jusqu’à 2 kW de puissance, y compris charger d’autres véhicules.

Transmission

BYD Tang EV600 dispose d’un système de transmission intégrale pris en charge par deux moteurs, un sur chaque essieu. Les moteurs utilisé(s) sont des Moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

La suspension avant est MacPherson Strut, et la suspension arrière est Multilink. Il utilise des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques. La suspension a une hauteur et un amortissement fixes. La garde au sol avec cette suspension est de 150 mm.

Pilotage

La direction dynamique est une fonctionnalité un standard sur le BYD Tang EV600. La direction dynamique fait varier le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite.

Modes de conduite

Le BYD Tang EV600 permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui affectent la tenue de route de la voiture. Le conducteur peut choisir entre 2 modes :

  • Sport : Accélérateur dynamique.
  • eco : Accélérateur efficace.

Freins

Les freins arrière et avant sont des disques en fonte. Les disques avant mesurent 320 mm et les disques arrière mesurent 320 mm.

Freinage régénératif

Régénération automatique n’est pas disponible sur ce modèle. Cependant, le freinage régénératif est facilité par la conduite à une pédale combinée avec des freins mixtes. Cependant, cela n’est pas considéré comme une conduite à une pédale complète, car à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu’à ce qu’il s’arrête de lui-même.

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous levez le pied de l’accélérateur. Il y a deux niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

La puissance régénérative maximale est de 200 kW.

Extérieur

La BYD Tang EV600, avec des dimensions de 4870 mm de longueur, 1950 mm de largeur et 1725 mm de hauteur, appartient aux SUV de taille moyenne et offre un mélange d’espace, de confort, de performances et de polyvalence, les rendant adaptés à une large gamme de conducteurs aux besoins divers. La BYD Tang EV600 est disponible en un total de 5 couleurs de peinture unies.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs de roues, tous disponibles dans la même taille, sur l’BYD Tang EV600, ce qui vous permet de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite.

  • Pneus 265/40 sur jantes de 22"

La voiture a quatre portes ordinaires et un hayon. Le hayon est électrique et dispose d’un capteur de coup de pied en standard.

Il n’y a qu’un seul toit pour ce modèle. Le toit standard est doté d’un toit panoramique. La vitre s’étend sur la majeure partie du toit et les occupants peuvent ouvrir la partie avant. Cette vitre donne l’impression que l’intérieur de la voiture est plus spacieux et plus lumineux. , ce qui peut améliorer l’humeur et le confort de l’occupant. Il dispose d’un rideau électrique que les occupants peuvent utiliser pour se protéger du soleil.

Les vitres du montant B et de l’arrière sont teintées.

BYD Tang EV600

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Intérieur

Le BYD Tang EV600 dispose d’un intérieur axé sur le conducteur, améliorant la sensation de cockpit avec des matériaux de haute qualité dans plusieurs zones à la place du plastique dur. Il comprend également une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur et le passager, offrant un rangement pratique et une fonctionnalité.

Sièges

La disposition des sièges est de sept sièges, dont deux à l’avant, trois sièges dans la deuxième rangée et deux sièges dans la troisième rangée.

Sièges de première rangée

Le BYD Tang EV600 propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard.

Vous pouvez choisir parmi 3 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Siège de deuxième rangée

La deuxième rangée est dotée d’une banquette standard à trois places avec une division 60:40 où vous pouvez plier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Sièges de troisième rangée

La troisième rangée est dotée d’une banquette à deux places divisée en 50:50. Encore une fois, vous pouvez rabattre les sièges lorsqu’ils ne sont pas utilisés pour créer une plus grande capacité de chargement.

Système de climatisation

Un système climatique est disponible.

  • Système de climatisation à 2 zones : Prend en charge différentes températures pour le conducteur et le passager.

Ce modèle n’a pas de pompe à chaleur. Cela peut augmenter la consommation par temps froid par rapport à modèles avec pompe à chaleur.

Caractéristiques de confort

L’BYD Tang EV600 comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

  • Volant réglable électriquement
  • Fonction d’entrée facile : Déplace le siège conducteur pour faciliter l’entrée dans la voiture.
  • Recharge sans fil pour téléphone

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de contrôle de ce modèle de véhicule électrique est centrée sur l’interaction avec l’écran et ne propose qu’une fonctionnalité limitée sur les boutons et les leviers. Cela peut entraîner une expérience utilisateur et une convivialité moins qu’idéales pour certains.

Le BYD Tang EV600 dispose de deux écrans avec des informations pour le conducteur et les passagers. Derrière le volant se trouve un groupe d’instruments numériques, et sur la partie droite , il y a un écran d’infodivertissement.

Détails clés de l’écran :

  • L’écran derrière le volant monté dans le tableau de bord mesure 12,3 pouces
  • L’écran touch au centre du tableau de bord mesure 12,8 pouces

Le modèle n’a pas d’affichage tête haute.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Volant

Le BYD Tang EV600 est équipé d’un seul type de volant :

  • Volant Circulaire : Ce volant est doté d’un chauffage intégré pour plus de confort par temps froid. Il offre également un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler le volume, de changer de piste musicale et de gérer facilement d’autres fonctions essentielles.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

Le BYD Tang EV600 dispose d’un système d’infodivertissement appelé BYD DiLink, basé sur Android. Ce système est conçu pour offrir une interface conviviale avec une gamme de fonctionnalités et de fonctions pour améliorer l’expérience de conduite. Il comprend diverses applications et services, tels que la navigation, la diffusion de musique et les réglages du véhicule, tous accessibles via l’écran tactile. Le système prend également en charge les mises à jour par voie hertzienne, garantissant que le véhicule reste à jour avec les dernières fonctionnalités et améliorations.

Système de navigation

De plus, avec le système de navigation embarqué un standard, vous obtenez l’aide dont vous avez besoin pour trouver votre destination.

Applications Préinstallées

Bien que le système d’infodivertissement ne comprenne pas de boutique d’applications, il est livré avec une sélection d’applications tierces préinstallées qui fonctionnent nativement sur l’écran de la voiture, indépendamment d’un téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché, mais incluent des options populaires telles que :

  • Spotify: Diffusez des millions de chansons, de playlists et de podcasts directement depuis le système d’infodivertissement de votre voiture, offrant d’innombrables options de divertissement pour votre trajet.

Système audio

Un type de système audio est disponible pour le BYD Tang EV600.

  • Avec le Dirac sound system, vous obtenez 12 haut-parleurs avec une puissance système maximale de 200 watts.

Le modèle dispose de 4 connexions USB-A en standard.

Application mobile

Le BYD Tang EV600 est accompagné de son application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L’application offre une large gamme de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :

  • Préconditionnement : Chauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
  • Verrouiller & Déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez les portes de votre voiture en toute sécurité d’une simple pression.
  • Contrôle des fenêtres : Ouvrez et fermez les fenêtres depuis n’importe où.
  • Trouver votre voiture : Activez le klaxon ou les lumières pour retrouver votre voiture dans des zones fréquentées.

Lumières

Phares standard : Ceux-ci utilisent la technologie LED avancée, fournissant une illumination lumineuse et efficace.

Les feux arrière standard utilisent la technologie LED, assurant visibilité et efficacité.

Systèmes avancés d’aide à la conduite

Le BYD Tang EV600 comprend plusieurs systèmes avancés d’assistance au conducteur (ADAS) de série et en option pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de Sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le BYD Tang EV600, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle Électronique de Stabilité (ESC): Standard sur le BYD Tang EV600, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou en conditions de route glissantes.

Assistance au Maintien de Voie (LKA): Standard sur le BYD Tang EV600, ce système aide à prévenir le déplacement du véhicule hors de sa voie. Il comprend également un système de Alerte de Sortie de Voie pour alerter le conducteur si le véhicule quitte sa voie.

Assistance au Trafic Transversal Avant (FCTA): Standard sur le BYD Tang EV600, ce système d’assistance au conducteur aide à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu’on traverse une intersection ou qu’on tourne à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.

Alerte de Trafic Croisé Arrière (RCTA): Standard sur le BYD Tang EV600, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules qui approchent par les côtés lors de la marche arrière depuis une place de stationnement ou une entrée.

Alerte de Collision Frontale (FCW): Standard sur le BYD Tang EV600, ce système d’assistance au conducteur aide à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le BYD Tang EV600, ce système applique les freins de manière autonome pour éviter ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des Angles Morts (BSM) : Standard sur le BYD Tang EV600, ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de Sortie: Standard sur le BYD Tang EV600, ce système alerte les occupants avant d’ouvrir les portes s’il y a un risque de heurter quelque chose.

Automatisation de la Conduite

Avec le système standard Intelligent Cruise Control de niveau 2, vous obtenez les fonctionnalités suivantes d’automatisation de la conduite.

Capteurs & Caméras

Ce modèle utilise des caméras, des radars et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’assistance à la conduite. Jusqu’à cinq capteurs radar, cinq caméras et huit capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Technologies de sécurité et d’accès

Le BYD Tang EV600 est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Entrée et démarrage sans clé : Le système d’entrée et de démarrage sans clé du véhicule permet un accès sans faille, vous permettant de déverrouiller et de démarrer la voiture sans avoir besoin de retirer la clé de votre poche ou de votre sac.

Capacité de chargement et capacité de remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 192 litres. Avec les sièges arrière rabattus, cette capacité passe à 1655 litres. Sur le toit, vous pouvez charger jusqu’à 75 kg. Les rails de toit sont standards pour faciliter l’installation d’une boîte de toit ou d’un porte-vélos.

Le poids maximum du véhicule est de 3060 kg, avec un poids de base de 2489 kg. Cela permet une charge maximale de 571 kg, y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité maximale de chargement.

Un attelage peut être ajouté au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 1500 kg, tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Disponibilité et prix

Ce modèle a été présenté en première mondiale le 16.11.2018 et les livraisons ont commencé en April 2019. Ce modèle a maintenant été abandonné.

Tarification

Les prix peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Voici les prix de départ pour certains pays :

  • 599 900,00 NOK (Norvège)

Modèles Alternatifs

Dans le marché en pleine expansion des véhicules électriques, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au BYD Tang EV600 qui méritent d’être considérées en fonction des fonctionnalités, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient peut-être pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée:

Découvrez une comparaison détaillée de ces modèles.

BYD Tang Plage

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