BYD Tang EV600

Leistung

Der BYD Tang EV600 hat eine maximale Leistung von 380 kW (517 hp / 510 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 680 Nm (502 lb-ft). Er beschleunigt in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h (112 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 86,4 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 85,0 kWh, was einen Puffer von 1,4 kWh (1,6%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 640 Volt qualifiziert es sich als 800-Volt-Batteriesystem. Diese hohe Spannung ist entscheidend für die Ladefähigkeiten des Systems.

Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet LFP-Technologie. Dies hat einige Vorteile und Nachteile gegenüber den typischen NCA/NCM-Batterien.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard beträgt die Reichweite des Fahrzeugs 400 km (249 Meilen) mit einem Energieverbrauch von 21,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 110 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 68 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 37 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 98 kW.

Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 4% und 59%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 91 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 31 Minuten und 44 Sekunden dauert.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 31,7 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 10 Stunden und 53 Minuten dauern. Diese Reise würde fünf Ladestopps von 4% auf 59% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 154 Minuten.

Bordladegerät

Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 7,4 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 11 Stunden und 29 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.

Ladeanschluss

Antriebsstrang

Der BYD Tang EV600 verfügt über ein Allradantriebssystem, das von zwei Motoren angetrieben wird, einem an jeder Achse.

Die verwendeten Motoren sind Permanentmagnet-Synchronmotoren.

Federung

Fahrmodi

Der BYD Tang EV600 ermöglicht es dem Benutzer, verschiedene Fahrmodi auszuwählen, die das Fahrverhalten des Autos beeinflussen.

Der Fahrer kann zwischen 2 Modi wählen:

• Sport: Dynamische Beschleunigung.
• eco: Effiziente Beschleunigung.

Bremsen

Rekuperatives Bremsen

Automatische Regeneration ist in diesem Modell nicht verfügbar. Die regenerative Bremsung wird jedoch durch Ein-Pedal-Fahren in Kombination mit gemischten Bremsen ermöglicht.

Zusätzlich können Sie die Stärke der regenerativen Bremsung anpassen, wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Es stehen zwei Stufen der regenerativen Bremsung zur Auswahl, sodass Sie das Fahrerlebnis nach Ihren Wünschen anpassen können.

Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 200 kW.

Exterieur

Der BYD Tang EV600, mit Abmessungen von 4870 mm Länge, 1950 mm Breite und 1725 mm Höhe, fällt in die mittelgroßen SUVs, bieten eine Mischung aus Raum, Komfort, Leistung und Vielseitigkeit, was sie für eine breite Palette von Fahrern mit unterschiedlichen Bedürfnissen geeignet macht.

Der BYD Tang EV600 ist in insgesamt 5 Unilackfarben erhältlich.

Interieur

Das BYD Tang EV600 verfügt über einen fahrerzentrierten Innenraum, der das Cockpit-Gefühl mit hochwertigen Materialien in mehreren Bereichen statt Hartplastik verbessert. Außerdem beinhaltet es eine traditionelle Mittelkonsole, die Fahrer und Beifahrer trennt und integrierten Stauraum bietet.

Sitze

Die Sitzanordnung besteht aus sieben Sitzen mit zwei vorne, drei Sitzen in der zweiten Reihe und zwei Sitzen in der dritten Reihe.

Vordersitze

Der BYD Tang EV600 bietet nur einen Typ von Vordersitz.

Die folgenden Funktionen sind für den standard-Sitz verfügbar:

• Vor- und zurückverstellung (elektrisch verstellbar)
• Rücklehneneinstellung (elektrisch verstellbar)
• Höhenverstellung (elektrisch verstellbar)
• Sitzkissenwinkelverstellung (elektrisch verstellbar)
• Höhenverstellbare Kopfstütze
• Längenverstellbare Kopfstütze
• Sitzheizung
• Speicher
• Verstellbare Lendenstütze (elektrisch verstellbar)
• Verstellbare Oberschenkelstütze
• Belüftung

Verfügbar in:

• Black Nappa-Leder-Polsterung
• Brown Nappa-Leder-Polsterung
• Gray Nappa-Leder-Polsterung

Rücksitzreihe

Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem 60:40-Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen umfassen:

• Vor- und zurückverstellung
• Rücklehneneinstellung
• Sitzheizung (optional für äußere Sitze)
• ISOFIX (Standard für äußere Sitze)

Dritte Sitzreihe

Die dritte Reihe hat eine Zweiersitzbank mit einer 50:50-Teilung. Auch hier können Sie die Sitze bei Nichtgebrauch umklappen, um eine größere Ladekapazität zu schaffen.

Klimaanlage

Es gibt ein Klimasystem verfügbar:

• 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.

Dieses Modell verfügt nicht über eine Wärmepumpe. Dies kann den Verbrauch bei kalten Temperaturen im Vergleich zu Modellen mit Wärmepumpe erhöhen.

Komfortfunktionen

Der BYD Tang EV600 umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:

Benutzeroberfläche und Steuerung

Die Steuerungsschnittstelle des BYD Tang EV600 konzentriert sich hauptsächlich auf die Bildschirminteraktion, wobei die Funktionalität über physische Tasten und Hebel eingeschränkt ist. Dieses Design kann für einige Benutzer zu einer weniger idealen Benutzererfahrung und Bedienbarkeit führen.

Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Instrumentencluster, und auf der rechten Seite befindet sich ein Infotainment-Bildschirm.

Wichtige Bildschirmdetails:

• Fahrer-Informationsdisplay: Ein 12,3-Zoll-Bildschirm direkt an der Lenksäule montiert. Dieses kompakte Display zeigt essentielle Fahrinformationen wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise.
• Zentrales Touchscreen-Display: Ein 12,8-Zoll-Display in der Mitte des Armaturenbretts. Es dient als Hauptschnittstelle für Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.

Das Modell verfügt nicht über ein Head-up-Display.

Lenkrad

Der BYD Tang EV600 ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:

Spiegel

Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.

Infotainment

Der BYD Tang EV600 verfügt über das BYD DiLink Infotainment-System, basierend auf Android. Es bietet über das Touchscreen-Display Zugriff auf Navigation, Musik-Streaming und Fahrzeugeinstellungen und unterstützt OTA-Updates.

Navigationssystem

Mit dem common.standardfeature In-Car-Navigationssystem haben Sie alle Unterstützung, die Sie benötigen, um Ihr Ziel mühelos zu erreichen.

Vorinstallierte Apps

Obwohl das Infotainmentsystem keinen App-Store enthält, kommt es mit einer Auswahl vorinstallierter Drittanbieter-Apps, die nativ auf dem Bildschirm des Autos laufen, unabhängig von einem verbundenen Telefon. Die verfügbaren Apps variieren je nach Markt, beinhalten jedoch beliebte Optionen wie:

• Spotify: Streamen Sie Millionen von Songs, Playlists und Podcasts direkt über das Infotainmentsystem Ihres Autos und bieten Sie endlose Unterhaltungsmöglichkeiten für Ihre Fahrt.

Soundsystem

Der BYD Tang EV600 ist mit einer Soundsystemoption ausgestattet:

• Dirac sound system: Verfügt über de 12 Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 200 Watt.

Das Modell verfügt standardmäßig über 4 USB-A-Anschlüsse.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Der BYD Tang EV600 verfügt über eine Reihe von standardmäßigen und optionalen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die die Sicherheit und den Komfort verbessern sollen.

Sicherheitssysteme

Antiblockiersystem (ABS): Standard im BYD Tang EV600, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im BYD Tang EV600, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.

Spurhalteassistent (LKA): Standard im BYD Tang EV600, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten.
Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.

Querverkehr-Assistent vorne (FCTA): Standard an der BYD Tang EV600, dieses System hilft, entgegenkommenden Verkehr beim Überqueren einer Kreuzung oder beim Abbiegen aus dem Stillstand zu erkennen.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Standard im BYD Tang EV600, dieses System verwendet Sensoren, um herannahende Fahrzeuge von der Seite zu erkennen, wenn Sie aus einer Parklücke oder Einfahrt zurücksetzen.

Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Standard im BYD Tang EV600, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.

Automatische Notbremsung (AEB): Standard im BYD Tang EV600, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.

Totwinkelüberwachung (BSM): Standard am BYD Tang EV600, dieses System hilft, Verkehr im toten Winkel zu erkennen.

Aussteigewarnung: Standard im BYD Tang EV600 warnt dieses System die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn die Gefahr besteht, ein herannahendes Objekt oder eine Person zu treffen.

Fahrautomatisierung

Sensoren & Kameras

Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.

Bis zu fünf Radarsensoren, fünf Kameras und acht Ultraschallsensoren überwachen die Umgebung des Fahrzeugs.

Sicherheit

Sicherheits- und Zugangstechnologien

Der BYD Tang EV600 ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:

• Schlüsselloser Zugang und Start: Das schlüssellose Zugangssystem des Fahrzeugs ermöglicht einen nahtlosen Zugang, sodass Sie das Auto entriegeln und starten können, ohne den Schlüssel aus Ihrer Tasche oder Ihrem Beutel zu nehmen.

Ladekapazität und Anhängelast

Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 192 Litern (6,8 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 1655 Liter (58,4 CU FT).

Auf dem Dach können Sie bis zu 75 kg (165,3 lbs) laden.

Dachreling ist serienmäßig für die einfache Montage einer Dachbox oder eines Dachträgers.

Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 3060 kg (6746 lbs) bei einem Leergewicht von 2489 kg (5487 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 571 kg (1259 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.

Eine Anhängerkupplung kann zum Fahrzeug hinzugefügt werden. Das maximal zulässige Gewicht für einen gebremsten Anhänger beträgt 1500 kg (3307 lbs), während es für einen ungebremsten Anhänger 750 kg (1653 lbs) beträgt.

Verfügbarkeit & Preise

Dieses Modell hatte am 16.11.2018 seine Weltpremiere, und die Auslieferungen begannen am April 2019. Dieses Modell wurde inzwischen eingestellt.

Preise

Die Preise können je nach lokalen Bedingungen, Anreizen und Aktionen variieren. Nachfolgend sind die Startpreise für ausgewählte Länder aufgeführt:

• 599.900 NOK (Norwegen)