Zuletzt geändert: 31.08.2024

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600 ist ein vollelektrisches SUV mit einer Reichweite von bis zu 400 km (249 Meilen). EVKX.net hat alle Details.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

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Leistung

Der BYD Tang EV600 liefert eine solide Leistung mit einer maximalen Leistung von 380 kW (517 PS / 510 bhp) und einem Gesamtdrehmoment von 680 Nm (502 lb-ft). Er beschleunigt in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0 auf 62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h (112 mph), was ihn wettbewerbsfähig in seiner Klasse macht.

Batterie, Reichweite und Laden

Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 86,4 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 85,0 kWh, was einen Puffer von 1,4 kWh (1,6%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 640 Volt qualifiziert es sich als 800-Volt-Batteriesystem. Diese hohe Spannung ist entscheidend für die Ladefähigkeiten des Systems. Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet LFP-Technologie. Dies hat einige Vorteile und Nachteile gegenüber den typischen NCA/NCM-Batterien.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard beträgt die Reichweite des Fahrzeugs 400 km (249 Meilen) mit einem Energieverbrauch von 21,3 kWh/100 km (3 mi/kWh). Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 110 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 66 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 36 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 100 kW. Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 4% und 59%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 93 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 30 Minuten und 12 Sekunden dauert.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 31,7 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 10 Stunden und 50 Minuten dauern. Diese Reise würde fünf Ladestopps von 4% auf 59% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 151 Minuten.

Bordladegerät

Das Onboard-Ladegerät unterstützt bis zu 7,4 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 11 Stunden und 29 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich an der rechten Hinterseite. Diese Position erleichtert das Laden an Stationen, bei denen Sie rückwärts zum Ladegerät fahren müssen. Die Steckertypen variieren je nach Markt: Dieses Modell verwendet CCS Combo 1 in Nordamerika und CCS Combo 2 in Europa. Für vollständige Spezifikationen für alle Märkte, siehe die vollständigen Spezifikationen.

Bidirektionales Laden

Dieses Modell unterstützt V2L (Vehicle 2 Load), was bedeutet, dass Sie elektrische Geräte mit bis zu 2 kW Leistung betreiben können, einschließlich des Ladens anderer Fahrzeuge.

Antriebsstrang

Der BYD Tang EV600 verfügt über ein Allradantriebssystem, das von zwei Motoren angetrieben wird, einem an jeder Achse. Die verwendeten Motoren sind Permanentmagnet-Synchronmotoren.

Federung

Die Vorderradaufhängung ist eine MacPherson-Federbein, und die Hinterradaufhängung ist eine Multilink. Die Standardfederung umfasst Stahlfedern und hydraulische Dämpfer. Die Federung hat eine feste Höhe und Dämpfung. Die Bodenfreiheit mit dieser Federung beträgt 150 mm.

Lenkung

Die dynamische Lenkung ist eine standard im BYD Tang EV600, wobei das Lenkverhältnis je nach Fahrgeschwindigkeit variiert, um die Kontrolle und den Komfort zu verbessern.

Fahrmodi

Der BYD Tang EV600 ermöglicht es dem Benutzer, verschiedene Fahrmodi auszuwählen, die das Fahrverhalten des Autos beeinflussen. Der Fahrer kann zwischen 2 Modi wählen:

  • Sport: Dynamisches Gas.
  • eco: Effizientes Gas.

Bremsen

Der ist mit Gusseisenscheibenbremsen sowohl vorne als auch hinten ausgestattet. Die vorderen Scheiben messen 320 mm, während die hinteren Scheiben 320 mm groß sind.

Rekuperatives Bremsen

Automatische Regeneration ist in diesem Modell nicht verfügbar. Die regenerative Bremsung wird jedoch durch Ein-Pedal-Fahren in Kombination mit gemischten Bremsen ermöglicht. Es wird jedoch nicht als vollständiges Ein-Pedal-Fahren betrachtet, da das Fahrzeug bei niedrigen Geschwindigkeiten weiter rollt, bis es von selbst zum Stillstand kommt.

Zusätzlich können Sie die Stärke der regenerativen Bremsung anpassen, wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Es stehen zwei Stufen der regenerativen Bremsung zur Auswahl, sodass Sie das Fahrerlebnis nach Ihren Wünschen anpassen können.

Die maximale regenerative Leistung beträgt 200 kW.

Exterieur

Der BYD Tang EV600, mit Abmessungen von 4870 mm Länge, 1950 mm Breite und 1725 mm Höhe, fällt in die mittelgroßen SUVs, bieten eine Mischung aus Raum, Komfort, Leistung und Vielseitigkeit, was sie für eine breite Palette von Fahrern mit unterschiedlichen Bedürfnissen geeignet macht. Der BYD Tang EV600 ist in insgesamt 5 Unilackfarben erhältlich.

Sie können aus mehreren Raddesigns wählen, die alle in derselben Größe für den BYD Tang EV600 erhältlich sind, sodass Sie Ihr Fahrzeug an Ihren Stil und Ihre Fahrpräferenzen anpassen können. Die verfügbaren Reifen- und Radkombinationen umfassen:

  • 265/40 Reifen auf 22" Felgen

Das Auto hat vier normale Türen und eine Heckklappe. Die Heckklappe ist elektrisch betrieben und hat einen Tritt-Sensor als Standard.

Es gibt nur eine Dachoption für dieses Modell. Das Standarddach hat ein Panoramadach. Das Glas erstreckt sich über den größten Teil des Dachs und die Insassen können den vorderen Teil öffnen. Dieses Glas lässt den Innenraum des Autos geräumiger und heller erscheinen, was die Stimmung und den Komfort der Insassen verbessern kann. Es hat einen elektrischen Vorhang, den die Insassen zum Schutz vor der Sonne verwenden können.

Die Fenster von der B-Säule nach hinten sind getönt, was die Privatsphäre erhöht und Blendung und Hitze durch die Sonne reduziert, wodurch der Innenraum für die Passagiere komfortabler wird.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Interieur

Der BYD Tang EV600 verfügt über ein fahrerorientiertes Interieur, das das Cockpit-Gefühl mit hochwertigen Materialien in mehreren Bereichen anstelle von Hartplastik verbessert. Es umfasst auch eine traditionelle Mittelkonsole, die Fahrer und Beifahrer trennt und praktischen Stauraum und Funktionalität bietet.

Sitze

Die Sitzanordnung besteht aus sieben Sitzen mit zwei vorne, drei Sitzen in der zweiten Reihe und zwei Sitzen in der dritten Reihe.

Vordersitze

Der BYD Tang EV600 bietet nur einen Typ von Vordersitz.

Die folgenden Funktionen sind für den standard-Sitz verfügbar:

Verfügbar in:

BYD Tang EV600

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Rücksitzreihe

Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem 60:40-Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern. Zusätzliche Funktionen umfassen:

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Dritte Sitzreihe

Die dritte Reihe hat eine Zweiersitzbank mit einer 50:50-Teilung. Auch hier können Sie die Sitze bei Nichtgebrauch umklappen, um eine größere Ladekapazität zu schaffen.

Klimaanlage

Es gibt ein Klimasystem verfügbar:

  • 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.

Dieses Modell hat keine Wärmepumpe. Dies kann den Verbrauch bei kaltem Wetter im Vergleich zu Modellen mit Wärmepumpe erhöhen.

Komfortfunktionen

Der BYD Tang EV600 umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:

  • Keyless Entry: Zugang zum Auto, ohne den Schlüssel finden zu müssen, solange Sie ihn bei sich haben.
  • Keyless Go: Starten Sie das Auto, ohne den Schlüssel zu benutzen.
  • Elektrisch verstellbares Lenkrad
  • Easy Entry-Funktion: Bewegt den Fahrersitz, um den Einstieg ins Auto zu erleichtern.
  • Kabelloses Laden des Telefons

Benutzeroberfläche und Steuerung

Die Steuerungsschnittstelle des BYD Tang EV600 konzentriert sich hauptsächlich auf die Bildschirminteraktion, wobei die Funktionalität über physische Tasten und Hebel eingeschränkt ist. Dieses Design kann für einige Benutzer zu einer weniger idealen Benutzererfahrung und Bedienbarkeit führen.

Der BYD Tang EV600 hat zwei Bildschirme mit Informationen für den Fahrer und die Passagiere. Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Instrumentencluster, und auf der rechten Seite befindet sich ein Infotainment-Bildschirm.

Wichtige Bildschirmdetails:

  • Der -Bildschirm hinter dem Lenkrad im Armaturenbrett montiert ist 12,3 Zoll groß.
  • Der touch-Bildschirm in der Mitte des Armaturenbretts ist 12,8 Zoll groß.

Das Modell verfügt nicht über ein Head-up-Display.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Lenkrad

Der BYD Tang EV600 ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:

  • Rundes Lenkrad: Dieses Lenkrad verfügt über eine integrierte Heizung für zusätzlichen Komfort bei kaltem Wetter. Es bietet auch eine intuitive Steuerung des Infotainmentsystems, mit der Sie die Lautstärke einfach anpassen, Musiktitel wechseln und andere wichtige Funktionen verwalten können.

Spiegel

Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.

Infotainment

Der BYD Tang EV600 verfügt über ein Infotainmentsystem namens BYD DiLink, das auf Android basiert. Dieses System ist darauf ausgelegt, eine benutzerfreundliche Oberfläche mit einer Vielzahl von Funktionen und Features zu bieten, um das Fahrerlebnis zu verbessern. Es umfasst verschiedene Apps und Dienste wie Navigation, Musik-Streaming und Fahrzeugeinstellungen, die alle über das Touchscreen-Display zugänglich sind. Das System unterstützt auch Over-the-Air-Updates, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug immer auf dem neuesten Stand der Technik bleibt.

Das eingebaute Navigationssystem hilft Ihnen, Ihr Ziel mühelos zu erreichen. Es unterstützt jedoch keine Routenplanung mit Ladestopps, sodass Sie Ihre Ladestopps manuell planen müssen. Darüber hinaus bietet es keine Echtzeit-Verkehrsinformationen, was es im Vergleich zu Navigationssystemen in vielen anderen Elektrofahrzeugen weniger wertvoll macht.

Vorinstallierte Apps

Obwohl das Infotainmentsystem keinen App-Store enthält, kommt es mit einer Auswahl vorinstallierter Drittanbieter-Apps, die nativ auf dem Bildschirm des Autos laufen, unabhängig von einem verbundenen Telefon. Die verfügbaren Apps variieren je nach Markt, beinhalten jedoch beliebte Optionen wie:

  • Spotify: Streamen Sie Millionen von Songs, Playlists und Podcasts direkt über das Infotainmentsystem Ihres Autos und bieten Sie endlose Unterhaltungsmöglichkeiten für Ihre Fahrt.

Soundsystem

Der BYD Tang EV600 ist mit einer Soundsystemoption ausgestattet:

  • Dirac sound system: Verfügt über 12 Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 200 Watt.

Das Modell verfügt standardmäßig über 4 USB-A-Anschlüsse.

Mobile App

Der BYD Tang EV600 wird mit einer speziellen mobilen App geliefert, die sowohl für Android- als auch für iOS-Geräte verfügbar ist und es Ihnen ermöglicht, Ihr Fahrzeug aus der Ferne zu verwalten und zu überwachen. Die App bietet eine Vielzahl von Funktionen, die Ihr Fahrerlebnis verbessern sollen:

  • Vorkonditionierung: Heizen oder kühlen Sie Ihr Auto vor, bevor Sie Ihre Reise beginnen, für optimalen Komfort.
  • Verriegeln & Entriegeln: Verriegeln oder entriegeln Sie Ihre Autotüren sicher mit einem Tipp.
  • Fenstersteuerung: Öffnen und schließen Sie die Fenster von überall aus.
  • Finden Sie Ihr Auto: Lösen Sie das Horn oder die Lichter aus, um Ihr Auto in überfüllten Bereichen zu finden.

Lichter

Standard-Scheinwerfer: Diese verwenden fortschrittliche LED-Technologie und bieten helle und effiziente Beleuchtung.

Die Rücklichter verwenden LED-Technologie, die sowohl hohe Sichtbarkeit als auch Energieeffizienz gewährleistet.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Der BYD Tang EV600 verfügt über eine Reihe von standardmäßigen und optionalen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die die Sicherheit und den Komfort verbessern sollen.

Sicherheitssysteme

Antiblockiersystem (ABS): Standard im BYD Tang EV600, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im BYD Tang EV600, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.

Spurhalteassistent (LKA): Standard im BYD Tang EV600, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten. Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.

Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard im BYD Tang EV600, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, den Querverkehr zu erkennen, wenn sie eine Kreuzung überqueren oder von einer stehenden Position nach links oder rechts abbiegen.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Standard im BYD Tang EV600, dieses System verwendet Sensoren, um herannahende Fahrzeuge von der Seite zu erkennen, wenn Sie aus einer Parklücke oder Einfahrt zurücksetzen.

Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Standard im BYD Tang EV600, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.

Automatische Notbremsung (AEB): Standard im BYD Tang EV600, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.

Totwinkelüberwachung (BSM): Standard im BYD Tang EV600, dieses Seitenassistenzsystem hilft, den Verkehr im toten Winkel zu erkennen.

Aussteigewarnung: Standard im BYD Tang EV600, dieses System warnt Insassen davor, Türen zu öffnen, wenn die Gefahr besteht, etwas zu treffen.

Fahrautomatisierung

Mit dem Intelligent Cruise Control Level 2 System erhalten Sie die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.

Sensoren & Kameras

Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme. Bis zu fünf Radarsensoren, fünf Kameras und acht Ultraschallsensoren überwachen die Umgebung des Fahrzeugs.

Ladekapazität und Anhängelast

Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 192 Litern (6,8 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 1655 Liter (58,4 CU FT). Auf dem Dach können Sie bis zu 75 kg (165,3 lbs) laden. Dachreling ist serienmäßig für die einfache Montage einer Dachbox oder eines Dachträgers.

Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 3060 kg (6746 lbs) bei einem Leergewicht von 2489 kg (5487 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 571 kg (1259 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.

Eine Anhängerkupplung kann zum Fahrzeug hinzugefügt werden. Das maximal zulässige Gewicht für einen gebremsten Anhänger beträgt 1500 kg (3307 lbs), während es für einen ungebremsten Anhänger 750 kg (1653 lbs) beträgt.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Verfügbarkeit & Preise

Dieses Modell hatte seine Weltpremiere am 16.11.2018, und die Lieferungen begannen im April 2019. Dieses Modell wurde nun eingestellt.

Preise

Die Preise können je nach lokalen Bedingungen, Anreizen und Aktionen variieren. Nachfolgend sind die Startpreise für ausgewählte Länder aufgeführt:

  • 599 900,00 NOK (Norwegen)

Alternative Modelle

Im schnell wachsenden EV-Markt hat EVKX.net mehrere Alternativen zum BYD Tang EV600 identifiziert, die aufgrund von Funktionen, Spezifikationen und Preisen in Betracht gezogen werden sollten. Auch wenn diese Modelle keine exakten Übereinstimmungen sind, kann ein Vergleich Ihnen helfen, eine fundiertere Kaufentscheidung zu treffen:

Erkunden Sie einen detaillierten Vergleich dieser Modelle.

BYD Tang Reichweite

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