Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Se BYD Tang EV600 sammen med disse alternativene:
Ytelse
BYD Tang EV600 yter maksimalt 380 kW (517 hk / 510 bhp) og har et samlet dreiemoment på 680 Nm (502 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 4,6 sekunder og når en toppfart på 180 km/t (112 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 86,4 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 85,0 kWh. Differansen på 1,4 kWh (1,6 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Batteriet har en nominell spenning på 640 V og støtter DC-lading med høy effekt.
Litiumionbatteriet bruker LFP-teknologi, som har andre egenskaper enn NCA- og NMC-batterier.
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 400 km (249 miles), med et energiforbruk på 21,3 kWh/100 km (2,9 mi/kWh).
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 110 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 68 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 37 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 98 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 4–59 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 91 kW over en ladeøkt på omtrent 31 minutter og 44 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 31,7 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 10 timer og 53 minutter. Turen krever fem ladestopp fra 4 % til 59 %, med totalt 154 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 7,4 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 11 timer og 29 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Toveis lading
Denne modellen støtter V2L (Vehicle-to-Load), slik at bilen kan levere opptil 2 kW til elektrisk utstyr eller et annet kjøretøy.
Drivlinje
BYD Tang EV600 har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.
Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.
Fjæring
Hjulopphenget har MacPherson-hjuloppheng foran og multilink-hjuloppheng bak. Både demperne foran og bak er monotubedempere. Fjærene foran og bak er spiralfjærer.
Fjæringen i varianten **** har fast høyde og demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 150 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på BYD Tang EV600. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
Kjøremoduser
BYD Tang EV600 lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 2 moduser:
- Sport: Dynamisk gassrespons.
- eco: Effektiv gassrespons.
Bremser
BYD Tang EV600 er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 320 mm, mens skivene bak er 320 mm.
Regenerativ bremsing
Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.
Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 200 kW.
Eksteriør
BYD Tang EV600 er 4870 mm lang, 1950 mm bred og 1725 mm høy, og tilhører segmentet for mellomstore SUV-er.
BYD Tang EV600 er tilgjengelig i totalt 5 solide lakkfarger.
Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på BYD Tang EV600. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:
- 265/40 dekk på 22" felger
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.
Den elektriske bakluken har berøringsfri åpning med fotbevegelse som standard.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Et panoramaglasstak som dekker det meste av takflaten og har en fremre del som kan åpnes, er standard og gir en lysere og mer romslig kupé. En elektrisk solgardin beskytter passasjerene mot direkte sollys.
Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.
Interiør
BYD Tang EV600 har et førerorientert interiør som forsterker cockpitfølelsen med materialer av høy kvalitet i flere områder i stedet for hardplast. Det inkluderer også en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer med integrert lagringsplass.
Seter
Seteoppsettet er syv seter med to foran, tre seter i andre rad og to seter på tredje rad.
Forseter
BYD Tang EV600 tilbyr bare én type forsete.
Setevarianten standard har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Seteputevinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Lengdejusterbar hodestøtte
- Varme
- Minne
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering)
- Justerbar lårstøtte
- Ventilasjon
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart Nappa-skinninteriør
- Brun Nappa-skinninteriør
- Grå Nappa-skinninteriør
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med 60:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake
- Ryggvinkeljustering
- Varme (tilvalg for yttersetene)
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Tredje seterad
Tredje rad har en toseters benk med 50:50-deling. Setene kan felles ned for å øke bagasjeplassen.
Innvendig oppbevaring
BYD Tang EV600 har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
Innvendig belysning
BYD Tang EV600 tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
Denne modellen har ikke varmepumpe. Det kan øke energiforbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller som har varmepumpe.
Komfortfunksjoner
BYD Tang EV600 inkluderer følgende komfortfunksjoner:
- Luftduft: Frigir duft i kupeen gjennom ventilasjonssystemet.
Brukergrensesnitt og betjening
BYD Tang EV600 har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.
Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 12,3-tommers skjerm montert direkte på dashbordet bak rattet. Denne kompakte skjermen viser essensiell kjøreinformasjon som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
- Sentral berøringsskjerm: En 12,8-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
BYD Tang EV600 har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.
Ratt
BYD Tang EV600 er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.
Den standardmonterte innstigningsfunksjonen trekker rattet automatisk tilbake ved inn- og utstigning.
Utforming: Rund
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Infotainment
BYD Tang EV600 har BYD DiLink infotainmentsystem, basert på Android, med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger gjennom berøringsskjermen. Det støtter OTA-oppdateringer.
Navigasjonssystem
Med standard innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.
Forhåndsinstallerte apper
Infotainmentsystemet har ingen appbutikk, men leveres med forhåndsinstallerte tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten en tilkoblet telefon. Tilgjengeligheten varierer mellom markedene:
- Spotify: Strøm musikk, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem.
Lydsystem
BYD Tang EV600 leveres med følgende lydsystem:
- Dirac sound system: Systemet har 12 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 200 watt.
Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 4).
Mobilapp
BYD Tang EV600 har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
BYD Tang EV600 har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på BYD Tang EV600. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på BYD Tang EV600. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på BYD Tang EV600. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på BYD Tang EV600. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på BYD Tang EV600. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på BYD Tang EV600. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på BYD Tang EV600. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på BYD Tang EV600. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på BYD Tang EV600. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
Intelligent Cruise Control er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil åtte.
Sikkerhet
BYD Tang EV600 er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
Sikkerhet og tilgang
BYD Tang EV600 har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Integrert dashbordkamera: Det valgfrie, innebygde dashbordkameraet tar opp kjøreturene og kan dokumentere hendelser.
- Parkeringsovervåking: Ved hjelp av kameraene overvåker kjøretøyet omgivelsene mens det er parkert.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 192 liter (6,8 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1655 liter (58,4 ft³).
Maksimal taklast er 75 kg (165,3 lb).
Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.
Tillatt totalvekt er 3060 kg (6746 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2489 kg (5487 lb). Det gir en nyttelast på 571 kg (1259 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 1500 kg (3307 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.
Tilgjengelighet og priser
Denne modellen hadde verdenspremiere 16.11.2018, og leveransene startet april 2019. Modellen er nå utgått.
Denne modellen er kun tilgjengelig i Kina.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- 599 900 NOK (Norge)
Alternativer til BYD Tang EV600
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
