BYD Tang EV600
BYD Tang EV600 es un SUV totalmente eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 400 km (249 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.
BYD Tang EV600
Hemos separado nuestro artículo BYD Tang EV600 en secciones. Si desea esperar para leer el artículo completo, haga clic en los enlaces a continuación para acceder a las diferentes áreas. También tenemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones:
- Rendimiento
- Batería, autonomía y carga
- Tren de transmisión (suspensión, frenos, dirección)
- Exterior (colores de pintura, ruedas ++)
- Interior (asientos++)
- Interfaz de usuario y control
- Infoentretenimiento
- Luces
- Sistemas avanzados de asistencia al conductor
- Capacidad de carga y capacidad de remolque
Rendimiento
El BYD Tang EV600 tiene una potencia máxima de 380 KW (517 hp/510 bhp). El par total es 680 nm (502 ft-lb). Realiza el sprint de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,6 segundos. La velocidad máxima es 180 km/h.
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 90kWh y una capacidad neta de 86,4kWh, lo que significa que tienes un buffer de 3,6kWh para protección. (4,0%).
El rango WLTP es 400 km (249 mi). El consumo es de 21,6kWh/100 km para la prueba estándar WLTP. Para obtener más detalles sobre el alcance, consulte los datos del mundo real y el listado de alcance en la página rango y consumo de este modelo.
La velocidad máxima de carga de CC es 110kW. Una carga completa del 0 al 100 % tardaría 67 minutos, mientras que un escenario más común del 10 al 80 % tardaría 36 minutos. Si supone que pierde 5 minutos conduciendo por cada parada de carga, además del tiempo de carga, el área de carga óptima es del 4% al 59%, lo que da como resultado una velocidad de carga real, incluida la pérdida de tiempo, de 93kW. Cada sesión de carga tardaría 31 minutos y 37 segundos.
Para el desafío teórico de 1000 km, comenzando con la batería llena y conduciendo a 120 km/h (75 mph), suponiendo condiciones de conducción óptimas y un consumo de 31,7kWh/100 km, 1000 km tomarán 10 horas y 50 minutos. Este viaje requerirá cinco sesiones de carga del 5 % al 59 %. El tiempo total perdido para cargar la batería será de 150 minutos.
Cargador a bordo
Para carga de CA de nivel 1 y 2, el cargador integrado admite una carga de hasta 7 KW. Como resultado, puedes cargar la batería del 0 al 100 % desde casa en aproximadamente 12 horas y 20 minutos.
Puerto de carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga en las que es necesario realizar una copia de seguridad del cargador. Los tipos de conectores varían entre los diferentes mercados. Este modelo utiliza CCS Combo 1 para Norteamérica y Europa, CCS Combo 2. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados.
Tren de transmisión
BYD Tang EV600 tiene un sistema de tracción total sostenido por dos motores, uno en cada eje. Los motores utilizados son Motores de inducción en el eje delantero y [Motores síncronos de imanes permanentes] (../../../../technology/motors/pmsm/) en el eje trasero.
La suspensión tiene una altura y amortiguación fijas. La distancia al suelo con esta suspensión es 190 mm.
Dirección
La dirección dinámica es una característica un estándar en el BYD Tang EV600. La dirección dinámica varía la relación de dirección en función de la velocidad de conducción.
Frenos
Los frenos traseros y delanteros son discos de hierro fundido.
El frenado regenerativo está disponible a través de conducción con un solo pedal combinado con frenos combinados. La regeneración automática no está disponible en este modelo.
Exterior
Puedes elegir entre 5 colores de pintura diferentes al pedir este modelo.
El automóvil tiene cuatro puertas normales y una puerta levadiza.
Sólo hay un techo para este modelo. El techo estándar tiene un techo panorámico. El vidrio extiende la mayor parte del techo y los ocupantes pueden abrir la parte delantera. Este vidrio hace que el interior del automóvil se sienta más espacioso y luminoso , lo que puede mejorar el estado de ánimo y el confort del ocupante. Dispone de una cortina eléctrica que los ocupantes pueden utilizar para protegerse del sol.
Las ventanas del pilar B y la parte trasera están tintadas.
BYD Tang EV600
Interior
Puedes elegir entre diferentes tipos de asientos, materiales de asientos y estilo interior. La distribución de los asientos es de siete asientos, dos al frente, tres en la segunda fila y dos en la tercera fila.
Asientos de primera fila
Sólo hay un tipo de asiento delantero disponible en el BYD Tang EV600.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard.
- ajuste eléctrico
- reposacabezas ajustable en altura
- reposacabezas de longitud ajustable
- calefacción
- asiento del conductor con memoria
- asiento del pasajero con memoria
- soporte lumbar eléctrico
- soporte para muslos ajustable
- ventilación
Puedes elegir entre 3 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.
Asiento de segunda fila
La segunda fila tiene un banco estándar de tres asientos con una división 60:40 donde puedes plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.
- ajuste eléctrico
- calefacción (opcional)
BYD Tang EV600
Asientos de tercera fila
La tercera fila tiene un banco de dos asientos con una división 50:50. Nuevamente, puedes plegar los asientos cuando no los uses para crear una mayor capacidad de carga.
Sólo hay un tipo de volante disponible.
Sistema climático
Hay un sistema climático disponible. El sistema climático 2-zone admite diferentes temperaturas en dos zonas para el conductor y el pasajero. Este modelo no tiene bomba de calor. Esto puede aumentar el consumo en climas fríos en comparación con modelos con bomba de calor.
Comodidad
BYD Tang EV600 tiene varias características para hacer tu vida como conductor o pasajero más cómoda.
La entrada sin llave permite el acceso al auto sin necesidad de encontrar la llave. Mientras la traigas contigo, las puertas se abren.
Keyless go permite arrancar el auto sin usar la llave.
El volante es ajustable eléctricamente.
Tienes carga inalámbrica para tu teléfono.
Interfaz de usuario y control
El BYD Tang EV600 tiene pantallas gemelas en un marco compartido montado con soportes en el tablero. Detrás del volante hay un grupo de instrumentos digitales, y en la parte derecha , hay una pantalla de infoentretenimiento. La pantalla detrás del volante montado en el tablero mide 12,3 pulgadas de tamaño. La touch pantalla en el centro del tablero mide 12,8 pulgadas de tamaño. El modelo no tiene head-up display.
BYD Tang EV600
Infoentretenimiento
Puedes elegir entre dos sistemas de sonido en el BYD Tang EV600. Con el Surroundsystem, obtienes siete parlantes con una salida máxima del sistema de vatios. Con el Premium sound system, obtienes 12 parlantes con una salida máxima del sistema de vatios.
Además, con el sistema de navegación para automóvil estándar, obtienes la ayuda que necesitas para encontrar tu destino.
El modelo tiene 4 conexiones USB-A de serie.
Luces
Los faros estándar utilizan tecnología LED. Además, las luces traseras estándar utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia al conductor
El BYD Tang EV600 tiene varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales para mayor seguridad y comodidad.
Sistemas de seguridad
El BYD Tang EV600 tiene un sistema de frenos antibloqueo (ABS) como un estándar sistema. Este sistema ayuda a evitar que las ruedas del vehículo se bloqueen durante el frenado.
El BYD Tang EV600 tiene un Control Electrónico de Estabilidad como sistema un estándar diseñado para mejorar la estabilidad y el manejo de un vehículo durante maniobras repentinas o condiciones de carretera resbaladizas.
El BYD Tang EV600 tiene un asistente para mantenerse en el carril como sistema un estándar. El sistema ayuda a evitar que el coche se salga de su carril. Además, cuenta con un sistema de aviso de salida de carril que avisa al conductor si el vehículo abandona el carril de conducción.
Front Cross Traffic Assist es un un opcional sistema de asistencia al conductor que ayuda a los conductores a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o girar a la izquierda o a la derecha desde una posición detenida.
Rear Cross Traffic Alert es un un estándar sistema de asistencia al conductor que utiliza sensores para detectar vehículos que se aproximan. vehículos desde un lado al salir marcha atrás de un espacio de estacionamiento o camino de entrada.
Forward Collision Advertencia es un un opcional sistema de asistencia al conductor que ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales. colisiones.
El BYD Tang EV600 tiene frenado automático de emergencia como sistema un estándar. Este sistema ayuda prevenir o mitigar colisiones aplicando los frenos de forma autónoma si el conductor no reacciona ante una colisión inminente.
Dirección automática de emergencia es un un opcional sistema de asistencia al conductor diseñado para ayudar a los conductores a evitar colisiones dirigir automáticamente el vehículo en caso de emergencia.
Monitoreo de punto ciego es un estándar sistema de asistencia al conductor. Este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar el tráfico en puntos ciegos.
Automatización de conducción
El BYD Tang EV600 ofrece automatización de la conducción en el nivel 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.
Con el sistema nivel 1, obtienes las siguientes funciones de automatización de conducción.
Con el sistema Smart Pilot nivel 2, obtienes funciones de automatización de conducción adicionales a las enumeradas anteriormente.
- Autosteer: mantiene el automóvil en su carril y reduce la velocidad si es necesario en tráfico. El sistema limita cuánto tiempo puede conducir sin tocar el volante.
Capacidad de carga y capacidad de remolque
La capacidad de carga en el maletero es de 192 litros. Con el asiento trasero abatido, es de 763 litros. En el techo, puedes cargar hasta 100 kg (220,5 lbs). El peso máximo del automóvil es 3060 kg (6746 lbs), y con el peso base de 2489 kg (5487 lbs), puedes cargar como máximo 571 kg (1259 lbs), incluidos el conductor y los pasajeros. Algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir el peso máximo de carga.
Puedes pedir el automóvil con una barra de remolque. El peso total máximo en un remolque con freno es 1500, y sin freno, es de 750 kg (3307/1653 lbs).
Los vehículos eléctricos más vendidos a nivel mundial
A continuación encontrará los 10 modelos de vehículos eléctricos más vendidos del mundo. Haga clic en el nombre para obtener información completa.