Nio ES8 (GEN1)
Nio ES8 (GEN1) es un SUV eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 460 km (286 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.
Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:
Rendimiento
El Nio ES8 (GEN1) ofrece una potencia máxima de 400 kW (544 hp / 536 bhp) y un par total de 725 Nm (535 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h (124 mph).
Batería, Autonomía y Carga
El Nio ES8 (GEN1) está disponible con dos opciones de batería, cada una ofreciendo diferentes especificaciones y métricas de rendimiento.
75kWh
La batería tiene una capacidad bruta de 75,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 70,5 kWh, con una reserva de batería de 4,5 kWh (6,0%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 386 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.
Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo es de 460 km (286 millas), con una tasa de consumo de energía de 15,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 120 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 66 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 35 minutos con una velocidad de carga promedio de 85 kW.
Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 7% al 74%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 75 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 38 minutos y 39 segundos.
En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 30 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 11 horas y 25 minutos, requiriendo cinco paradas de carga del 7% al 73%, totalizando 185 minutos de tiempo de carga.
100kWh
La batería tiene una capacidad bruta de 100,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 90,0 kWh, con una reserva de batería de 10,0 kWh (10,0%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 358 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.
Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo es de 350 km (218 millas), con una tasa de consumo de energía de 15,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 120 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 84 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 44 minutos con una velocidad de carga promedio de 85 kW.
Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 7% al 72%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 78 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 45 minutos y 15 segundos.
En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 30 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 11 horas y 4 minutos, requiriendo cuatro paradas de carga del 8% al 67%, totalizando 165 minutos de tiempo de carga.
Cargador a Bordo
El cargador a bordo estándar admite hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 6 horas y 24 minutos usando una configuración doméstica.
Puerto de Carga
El puerto de carga está convenientemente ubicado en el lado delantero derecho, facilitando el acceso en estaciones de carga donde estaciona paralelo al cargador.
Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Carga Bidireccional
Este modelo admite V2L (Vehículo a Carga), lo que le permite alimentar equipos eléctricos que requieren hasta 3300 kW de potencia, incluida la capacidad de cargar otros vehículos.
Tren Motriz
El Nio ES8 (GEN1) cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas impulsado por dos motores, uno en cada eje.
Los motores utilizados son Motores de Inducción en el eje delantero y Motores Síncronos de Imán Permanente en el eje trasero.
Suspensión
El Nio ES8 (GEN1) cuenta con suspensión delantera de doble horquilla y suspensión trasera multibrazo, ambas equipadas con amortiguadores controlados electrónicamente y resortes neumáticos para una mayor calidad de conducción y adaptabilidad.
La suspensión es completamente adaptativa en el eje delantero y trasero, por lo que la altura y la amortiguación se pueden ajustar manual y automáticamente.
La distancia mínima al suelo es de 111 mm, y la máxima es de 161 mm.
La función de Entrada Fácil eleva el cuerpo del coche automáticamente cuando se abre una puerta, facilitando la entrada y salida. Una vez que la puerta se cierra, el cuerpo vuelve a su nivel anterior.
Para facilitar la carga, puede bajar la suspensión neumática desde la parte trasera.
Dirección
La dirección progresiva es estándar en el Nio ES8 (GEN1), ajustando automáticamente la relación de dirección según la velocidad.
Modos de Conducción
El Nio ES8 (GEN1) permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el manejo del automóvil.
El conductor puede elegir entre 5 modos:
- Sport+: Dirección dinámica, altura de conducción baja, respuesta del acelerador y amortiguación de suspensión dinámicas, así como regeneración baja al levantar.
- Sport: Dirección equilibrada, altura de conducción baja, respuesta del acelerador y amortiguación de suspensión equilibradas, así como regeneración baja al levantar.
- Comfort: Dirección equilibrada, altura de conducción baja, amortiguación de suspensión cómoda, así como regeneración baja al levantar.
- ECO: Dirección equilibrada, altura de conducción normal, amortiguación de suspensión cómoda, así como regeneración media al levantar.
- Custom: Dirección, amortiguación de suspensión y respuesta del acelerador personalizadas, así como regeneración personalizada al levantar.
Frenos
El Nio ES8 (GEN1) está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Frenado Regenerativo
Regeneración automática no está disponible en este modelo. Sin embargo, el frenado regenerativo se facilita a través de la conducción con un solo pedal combinada con frenos combinados.
A bajas velocidades, el modo de conducción con un solo pedal mantendrá el coche avanzando lentamente.Además, puedes ajustar la fuerza del frenado regenerativo cuando levantas el pie del acelerador. Hay tres niveles de frenado regenerativo para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción a tu preferencia.
Exterior
El Nio ES8 (GEN1), con dimensiones de 5022 mm de longitud, 1962 mm de ancho y 1756 mm de altura, pertenece a los SUVs de tamaño completo que ofrecen el mayor espacio, potencia y capacidad entre las categorías de SUVs, haciéndolos adecuados para un conjunto específico de conductores con necesidades únicas.
El Nio ES8 (GEN1) está disponible en un total de 5 colores de pintura sólidos.
El Nio ES8 (GEN1) ofrece múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños, lo que le permite personalizar su vehículo para adaptarse a su estilo y preferencias de conducción. Las combinaciones de neumáticos y ruedas disponibles incluyen:
- 265/55 neumáticos en llantas de 19"
- 265/50 neumáticos en llantas de 20"
- 265/45 neumáticos en llantas de 21"
Las ruedas más estrechas mejoran el consumo y proporcionan una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas ofrecen mejor tracción y manejo.
El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero.
El portón trasero es de apertura eléctrica y tiene un sensor de patada como estándar.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
El techo estándar cuenta con un gran techo panorámico que se extiende desde la parte delantera hasta la trasera. Este cristal crea un interior más espacioso y luminoso. Dispone de una cortina eléctrica que los ocupantes pueden usar para protegerse del sol.
Las ventanas desde el pilar B hacia atrás están tintadas, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol, haciendo que el interior sea más cómodo para los pasajeros.
Interior
Asientos
El Nio ES8 (GEN1) está disponible en una disposición de seis o siete asientos para mayor versatilidad.
Asientos de la Primera Fila
El Nio ES8 (GEN1) ofrece un solo tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard:
- Ajuste de adelante hacia atrás (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Reposacabezas ajustable en altura
- Calefacción
- Memoria
- Ventilación
- Masaje
- Soporte para las piernas del pasajero (estándar para el asiento del pasajero)
- Reposapiés para el pasajero (estándar para el asiento del pasajero)
Disponible en:
- Black tapicería de cuero Nappa
- Brown tapicería de cuero Nappa
- Gray tapicería de cuero Nappa
Asientos de la Segunda Fila
La opción standard es un banco de tres asientos con una división 60:40 donde se puede plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga.
Las funcionalidades adicionales incluyen:
- Calefacción (opcional para los asientos exteriores)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
La opción standard es dos asientos tipo capitán.
Las funcionalidades adicionales incluyen:
- Ajuste de adelante hacia atrás (ajuste manual)
- Ajuste de reclinación (ajuste manual)
- Reposacabezas ajustable en altura
- Calefacción (opcional)
- Soporte para las piernas del pasajero (estándar para el asiento del pasajero)
- Reposapiés para el pasajero (estándar para el asiento del pasajero)
- ISOFIX
Asientos de la Tercera Fila
La tercera fila tiene un banco de dos asientos con división 50:50. También puede plegar los asientos cuando no se usan para crear un mayor espacio de carga.
Almacenamiento Interior
El Nio ES8 (GEN1) tiene el siguiente almacenamiento interior:
Iluminación Interior
El Nio ES8 (GEN1) ofrece varias opciones de iluminación interior.
- es interior.light.ambient.multicolor.doorpanels.roof
Sistema de Climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 3 zonas: Soporta diferentes temperaturas en tres zonas para el conductor, el pasajero y el asiento trasero.
Este modelo tiene una bomba de calor como opción. Esta bomba de calor puede ahorrar una cantidad significativa de energía utilizada para la calefacción en clima frío.
Características de Confort
El Nio ES8 (GEN1) incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:
Interfaz de Usuario y Control
El Nio ES8 (GEN1) cuenta con una interfaz de control centrada en la pantalla con botones físicos limitados y sin palancas, ofreciendo un enfoque minimalista para los controles del vehículo. Este diseño prioriza la interacción táctil, lo que puede atraer a usuarios expertos en tecnología, pero podría ser menos intuitivo para quienes están acostumbrados a controles tradicionales.
Este modelo cuenta con un diseño de doble pantalla, que separa la información clave del conductor del sistema de infoentretenimiento y los controles del vehículo para una experiencia de usuario más estructurada.
Detalles clave de la pantalla:
- es uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- Hay una pantalla táctil ubicada en la consola central.
Un head-up display opcional proyecta información clave de conducción, como velocidad e indicaciones de navegación, en el parabrisas.
Volante
El Nio ES8 (GEN1) está equipado con un solo tipo de volante:
El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es eléctrico.
El volante cuenta con función de entrada fácil que se retrae automáticamente para facilitar la entrada y salida del vehículo.
Diseño: Circular con base plana
Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento
Calefacción: Con calefacción (estándar)
Desde el volante puede controlar:
- es uicontrols.controls.media
- **Controles de teléfono:** Los botones en el volante permiten contestar, colgar y gestionar llamadas telefónicas.
- **Control por voz:** Un botón en el volante activa el sistema de control por voz.
- es uicontrols.controls.drivingmode
- **Control de crucero:** Una palanca o botón en el volante permite ajustar y configurar la velocidad del control de crucero.
Espejos
Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.
Este modelo tiene un sistema de control por voz opcional. El control por voz le permite controlar algunas funciones a través de comandos de voz.
Sistema de Información y Entretenimiento
es infotainment.os.NIO OS
Sistema de Navegación
El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un viaje eficiente y sin estrés.
Tienda de Aplicaciones
El sistema de información y entretenimiento incluye una Tienda de Aplicaciones donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado, pero incluyen opciones populares como:
Sistema de Sonido
Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Nio ES8 (GEN1):
- Surroundsystem: Cuenta con siete altavoces.
- Premium sound system: Cuenta con es 12 altavoces.
El modelo tiene 3 conexiones USB-A como estándar.
Aplicación Móvil
El Nio ES8 (GEN1) cuenta con una aplicación móvil para Android e iOS para gestionar y monitorizar el vehículo de forma remota. Características:
- Localizar Su Vehículo: Compruebe fácilmente la ubicación actual de su coche.
- Preacondicionamiento: Precaliente o enfríe su coche antes de comenzar su viaje para un confort óptimo.
- Estacionamiento remoto: aparca o sale de un espacio de aparcamiento de forma remota desde la aplicación.
- Bloquear y Desbloquear: Bloquee o desbloquee de forma segura las puertas de su coche con un toque.
- Programación de Carga: Planifique y programe sesiones de carga antes de sus viajes.
- Ajustar Objetivo de Carga: Establezca su nivel de carga deseado para iniciar o detener la carga según sea necesario.
- Encontrar su Coche: Active la bocina o las luces para ayudar a encontrar su coche en áreas concurridas.
- Planificación de Ruta: Planifique su ruta y envíela directamente al sistema de navegación de su coche.
- Historial de Conducción: Revise los detalles de sus viajes anteriores.
Luces
Faros Estándar: Utilizan tecnología LED avanzada, proporcionando iluminación brillante y eficiente. Para mayor seguridad, los faros también incluyen luces de giro que iluminan el lateral al girar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor
El Nio ES8 (GEN1) ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de Seguridad
Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Nio ES8 (GEN1), este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.
Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Nio ES8 (GEN1), este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.
Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Nio ES8 (GEN1), este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril.
También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.
Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Opcional en el Nio ES8 (GEN1), este sistema ayuda a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar desde una posición detenida.
Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Estándar en el Nio ES8 (GEN1), este sistema utiliza sensores para detectar vehículos que se aproximan desde el lado al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.
Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Opcional en el Nio ES8 (GEN1), este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Nio ES8 (GEN1), este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.
Dirección automática de emergencia (AES): Opcional en el Nio ES8 (GEN1), este sistema ayuda a evitar colisiones al dirigir automáticamente el vehículo en una emergencia.
Monitor de punto ciego (BSM): Estándar en el Nio ES8 (GEN1), este sistema ayuda a detectar tráfico en los ángulos muertos.
Alerta de salida del vehículo: Con Estándar en el Nio ES8 (GEN1), este sistema alerta a los ocupantes para que no abran la puerta si existe riesgo de golpear un objeto o persona que se aproxima.
Automatización de la Conducción
El Nio ES8 (GEN1) ofrece automatización de la conducción en niveles 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.
Con el sistema NIO Pilot Selected Pack de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.
Con el sistema opcional NIO Pilot Complete Pack de nivel 2, obtienes características adicionales de automatización de la conducción a las enumeradas anteriormente:
- Asistencia de Mantenimiento de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en su carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita cuánto tiempo puede conducir sin tocar el volante.
- Control de crucero avanzado que sigue la ruta de navegación, incluyendo la entrada y salida de autopistas para llegar al destino.
Sensores y Cámaras
Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Hasta cinco sensores de radar, seis cámaras y es 12 sensores ultrasónicos monitorean los alrededores del vehículo.
Seguridad
El Nio ES8 (GEN1) está equipado con múltiples airbags para garantizar la protección de los ocupantes en caso de colisión. El sistema de airbags incluye:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina lateral para las filas primera y segunda
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
Tecnologías de Seguridad y Acceso
El Nio ES8 (GEN1) está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:
- Acceso y arranque sin llave: desbloquea y arranca el coche con la llave en el bolsillo o bolso.
- Funcionalidad de Teléfono como Llave: Con la tecnología de teléfono como llave, puede usar su smartphone como una llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo, proporcionando una capa adicional de conveniencia y flexibilidad.
- Sistema de Alarma: Un sistema de alarma integrado monitorea entradas no autorizadas o manipulaciones, proporcionando alertas para ayudar a disuadir intrusiones y mantener su vehículo seguro.
- Vigilancia de Estacionamiento: Utilizando su conjunto de cámaras, el vehículo monitorea activamente los alrededores mientras está estacionado, ofreciendo una protección mejorada a través de vigilancia continua.
Capacidad de Carga y Remolque
El maletero ofrece una capacidad de carga de 310 litros (10,9 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 1901 litros (67,1 pies cúbicos).
En el techo, puede cargar hasta 100 kg (220,5 libras).
Los rieles del techo opcionales están disponibles para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.
El peso máximo del vehículo es de 3099 kg (6832 libras), con un peso base de 2440 kg (5379 libras). Esto permite una carga máxima de 659 kg (1453 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.
Se puede agregar un enganche de remolque al vehículo. El peso máximo permitido para un remolque con freno es de 1500 kg (3307 lbs), mientras que para un remolque sin freno, es de 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidad y Precios
Este modelo tuvo su presentación mundial el 28/12/2019 y las entregas comenzaron el abril 2020. Este modelo ha sido descontinuado.
Más información
Modelos Alternativos
En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Nio ES8 (GEN1) que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.
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