Autonomía y consumo de Nio ES8 (GEN1)

MY2020, MY2021, MY2022, MY2023

Última modificación: may 06, 2026

Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Nio ES8 (GEN1).

La autonomía variará en función de varios factores, como la velocidad de conducción, la temperatura, las condiciones de la carretera y las opciones equipadas. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados de los ciclos de prueba estándar, como WLTP y EPA, así como la autonomía estimada en condiciones reales en diferentes entornos.

Autonomía bajo tus propias condiciones

La autonomía real varía según cómo y dónde se conduzca el coche.

autonomía WLTP

460 km

autonomía EPA

—

Consumo real

15,33 kWh/100km

Gráfico de autonomía y consumo

Range and consumption chart for Nio ES8 (GEN1) battery configuration 0

Descargar curva de carga como SVG

Resultados del ciclo de prueba oficial

A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.

Estándar de prueba	Autonomía	Consumo
Autonomía WLTP con el acabado básico	460 km (286 mi)	15,33 kWh/100km (4,1 mi/kWh)
Autonomía WLTP con el acabado superior	460 km (286 mi)	15,33 kWh/100km (4,1 mi/kWh)

Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida

La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.

Condición de prueba	Autonomía	Reducción de autonomía
Autonomía WLTP con el acabado básico y climatización AC de 2 kW	359 km (223 mi)	-22,0%
Autonomía WLTP con el acabado superior y climatización AC de 2 kW	359 km (223 mi)	-22,0%

Estimaciones de autonomía en el mundo real

La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real.

Velocidad de conducción	Autonomía	Consumo
Autonomía a 90 km/h (56 mph) en condiciones ideales	319 km (198 mi)	22,1 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
Autonomía a 90 km/h (56 mph) con climatización de 2 kW	297 km (185 mi)	24,3 kWh/100km (2,6 mi/kWh)
Autonomía a 70 mph (112 km/h) en condiciones ideales	256 km (159 mi)	27,5 kWh/100km (2,3 mi/kWh)
Autonomía a 70 mph (112 km/h) con climatización de 2 kW	240 km (149 mi)	29,3 kWh/100km (2,1 mi/kWh)
Autonomía a 120 km/h (75 mph) en condiciones ideales	235 km (146 mi)	30 kWh/100km (2,1 mi/kWh)

autonomía WLTP

350 km

autonomía EPA

—

Consumo real

25,71 kWh/100km

Gráfico de autonomía y consumo

Range and consumption chart for Nio ES8 (GEN1) battery configuration 1

Descargar curva de carga como SVG

Resultados del ciclo de prueba oficial

Estándar de prueba	Autonomía	Consumo
Autonomía WLTP con el acabado básico	350 km (217 mi)	25,71 kWh/100km (2,4 mi/kWh)
Autonomía WLTP con el acabado superior	350 km (217 mi)	25,71 kWh/100km (2,4 mi/kWh)

Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida

La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.

Condición de prueba	Autonomía	Reducción de autonomía
Autonomía WLTP con el acabado básico y climatización AC de 2 kW	300 km (186 mi)	-14,3%
Autonomía WLTP con el acabado superior y climatización AC de 2 kW	300 km (186 mi)	-14,3%

Estimaciones de autonomía en el mundo real

Velocidad de conducción	Autonomía	Consumo
Autonomía a 90 km/h (56 mph) en condiciones ideales	388 km (241 mi)	23,2 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
Autonomía a 90 km/h (56 mph) con climatización de 2 kW	362 km (225 mi)	25,4 kWh/100km (2,4 mi/kWh)
Autonomía a 70 mph (112 km/h) en condiciones ideales	315 km (196 mi)	28,6 kWh/100km (2,2 mi/kWh)
Autonomía a 70 mph (112 km/h) con climatización de 2 kW	297 km (185 mi)	30,4 kWh/100km (2,0 mi/kWh)
Autonomía a 120 km/h (75 mph) en condiciones ideales	300 km (186 mi)	30 kWh/100km (2,1 mi/kWh)

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