Nio ES8 (GEN1) autonomia e consumo
MY2020, MY2021, MY2022, MY2023
Última modificação: mai. 06, 2026
Estatísticas Rápidas
Autonomia WLTP
460 km
Consumo Real
15,33 kWh/100km
Aqui você encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Nio ES8 (GEN1).
A autonomia variará dependendo de vários fatores, como velocidade de condução, temperatura, condições da via e opcionais equipados. Nesta página, você encontrará um diagrama e tabelas com os resultados dos ciclos de teste padrão, como WLTP e EPA, bem como a autonomia estimada em condições reais em diferentes ambientes.
Gráfico de autonomia e consumo (Battery 1)
Resultados oficiais do ciclo de testes
Abaixo estão as autonomias oficialmente homologadas. Os testes são realizados com aquecimento e ar-condicionado desligados. Clique nos links da tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
| Padrão de teste | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versão básica | 460 km (286 mi) | 15,33 kWh/100km (4,1 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP topo de linha | 460 km (286 mi) | 15,33 kWh/100km (4,1 mi/kWh) |
Autonomia nas suas próprias condições
A autonomia no mundo real varia de acordo com como e onde o carro é conduzido.
Resultados oficiais do ciclo de teste com aquecimento adicional
A tabela abaixo mostra como ligar o aquecimento/resfriamento em um dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
| Condição de teste | Autonomia | Redução de autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP da versão básica com 2KW de carregamento AC | 359 km (223 mi) | -22,0% |
| Autonomia WLTP da versão topo de linha com 2KW de carregamento AC | 359 km (223 mi) | -22,0% |
Estimativas de autonomia no mundo real
A tabela abaixo mostra alguns exemplos estimados em condições reais, tanto em situação ideal quanto em condições que exigem ar condicionado para aquecer ou resfriar o veículo. Consulte nosso guia de autonomia para verificar como a autonomia é afetada no mundo real.
| Velocidade de condução | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia de 90km/h/56mph em condições ideais | 319 km (198 mi) | 22,1 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
| 90km/h/56mph com aquecimento de 2KW | 297 km (185 mi) | 24,3 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |
| Autonomia de 70mph/112km/h em condições ideais | 256 km (159 mi) | 27,5 kWh/100km (2,3 mi/kWh) |
| Autonomia de 70mph/112km/h com aquecimento de 2KW | 240 km (149 mi) | 29,3 kWh/100km (2,1 mi/kWh) |
| Autonomia de 120km/h/75mph em condições ideais | 235 km (146 mi) | 30 kWh/100km (2,1 mi/kWh) |
Gráfico de autonomia e consumo (Battery 2)
Resultados oficiais do ciclo de testes
Abaixo estão as autonomias oficialmente homologadas. Os testes são realizados com aquecimento e ar-condicionado desligados. Clique nos links da tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
| Padrão de teste | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versão básica | 350 km (217 mi) | 25,71 kWh/100km (2,4 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP topo de linha | 350 km (217 mi) | 25,71 kWh/100km (2,4 mi/kWh) |
Resultados oficiais do ciclo de teste com aquecimento adicional
A tabela abaixo mostra como ligar o aquecimento/resfriamento em um dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
| Condição de teste | Autonomia | Redução de autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP da versão básica com 2KW de carregamento AC | 300 km (186 mi) | -14,3% |
| Autonomia WLTP da versão topo de linha com 2KW de carregamento AC | 300 km (186 mi) | -14,3% |
Estimativas de autonomia no mundo real
A tabela abaixo mostra alguns exemplos estimados em condições reais, tanto em situação ideal quanto em condições que exigem ar condicionado para aquecer ou resfriar o veículo. Consulte nosso guia de autonomia para verificar como a autonomia é afetada no mundo real.
| Velocidade de condução | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia de 90km/h/56mph em condições ideais | 388 km (241 mi) | 23,2 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| 90km/h/56mph com aquecimento de 2KW | 362 km (225 mi) | 25,4 kWh/100km (2,4 mi/kWh) |
| Autonomia de 70mph/112km/h em condições ideais | 315 km (196 mi) | 28,6 kWh/100km (2,2 mi/kWh) |
| Autonomia de 70mph/112km/h com aquecimento de 2KW | 297 km (185 mi) | 30,4 kWh/100km (2,0 mi/kWh) |
| Autonomia de 120km/h/75mph em condições ideais | 300 km (186 mi) | 30 kWh/100km (2,1 mi/kWh) |
Mais informações
Modelos alternativos
No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Nio ES8 (GEN1) que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.
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