Nio ES8 (GEN1) autonomie & consommation

MY2020, MY2021, MY2022, MY2023
Dernière modification : mai 06, 2026

Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Nio ES8 (GEN1).

L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.

Autonomie dans vos propres conditions

L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.

Autonomie WLTP
460 km
Autonomie EPA
Consommation réelle
15,33 kWh/100km

Graphique d'autonomie et de consommation

Résultats officiels des cycles d'essai

Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.
Norme de test Autonomie Consommation
Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme 460 km (286 mi) 15,33 kWh/100km (4,1 mi/kWh)
Autonomie WLTP de la finition supérieure 460 km (286 mi) 15,33 kWh/100km (4,1 mi/kWh)

Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée

Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.
Condition de test Autonomie Réduction d'autonomie
Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 359 km (223 mi) -22,0%
Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 359 km (223 mi) -22,0%

Estimations d'autonomie en conditions réelles

Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.
Vitesse de conduite Autonomie Consommation
Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales 319 km (198 mi) 22,1 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 297 km (185 mi) 24,3 kWh/100km (2,6 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales 256 km (159 mi) 27,5 kWh/100km (2,3 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 240 km (149 mi) 29,3 kWh/100km (2,1 mi/kWh)
Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales 235 km (146 mi) 30 kWh/100km (2,1 mi/kWh)
Autonomie WLTP
350 km
Autonomie EPA
Consommation réelle
25,71 kWh/100km

Graphique d'autonomie et de consommation

Résultats officiels des cycles d'essai

Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.
Norme de test Autonomie Consommation
Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme 350 km (217 mi) 25,71 kWh/100km (2,4 mi/kWh)
Autonomie WLTP de la finition supérieure 350 km (217 mi) 25,71 kWh/100km (2,4 mi/kWh)

Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée

Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.
Condition de test Autonomie Réduction d'autonomie
Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 300 km (186 mi) -14,3%
Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 300 km (186 mi) -14,3%

Estimations d'autonomie en conditions réelles

Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.
Vitesse de conduite Autonomie Consommation
Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales 388 km (241 mi) 23,2 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 362 km (225 mi) 25,4 kWh/100km (2,4 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales 315 km (196 mi) 28,6 kWh/100km (2,2 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 297 km (185 mi) 30,4 kWh/100km (2,0 mi/kWh)
Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales 300 km (186 mi) 30 kWh/100km (2,1 mi/kWh)
Plus d’informations

Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Nio ES8 (GEN1) qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.

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