Nio ES8 (GEN1) rekkevidde og forbruk
MY2020, MY2021, MY2022, MY2023
Sist endret: mai 06, 2026
Raske fakta
WLTP-rekkevidde
460 km
Reelt forbruk
15,33 kWh/100km
Her finner du alle detaljer om rekkevidde og forbruk for Nio ES8 (GEN1).
Rekkevidden vil variere avhengig av flere faktorer, som kjørehastighet, temperatur, veiforhold og valgte utstyrsvarianter. På denne siden finner du et diagram og tabeller med resultater fra standard testsykluser som WLTP og EPA, samt anslått reell rekkevidde under ulike forhold.
Rekkevidde- og forbruksdiagram (Battery 1)
Offisielle testsyklusresultater
Under er de offisielt oppgitte rekkevidder. Testene utføres med varmeapparat/AC avslått. Klikk på lenkene i tabellen for mer informasjon om testprosedyrene.
| Teststandard | Rekkevidde | Forbruk |
|---|---|---|
| WLTP-rekkevidde basismodell | 460 km (286 mi) | 15,33 kWh/100km (4,1 mi/kWh) |
| WLTP-rekkevidde toppmodell | 460 km (286 mi) | 15,33 kWh/100km (4,1 mi/kWh) |
Rekkevidde under dine egne forhold
Reell rekkevidde varierer avhengig av hvordan og hvor bilen kjøres.
Offisielle testsyklusresultater med oppvarming
Tabellen under viser hvordan varme/kjøling på en kald/varm dag påvirker den offisielle rekkevidden.
| Testbetingelse | Rekkevidde | Reduksjon i rekkevidde |
|---|---|---|
| WLTP-rekkevidde basismodell med 2 kW klimaanlegg | 359 km (223 mi) | -22,0% |
| WLTP-rekkevidde toppmodell med 2 kW klimaanlegg | 359 km (223 mi) | -22,0% |
Estimater for reell rekkevidde
Tabellen under viser noen estimerte eksempler fra virkeligheten under ideelle forhold og under forhold som krever klimaanlegg for å varme eller kjøle kjøretøyet. Se vår rekkeviddeguide for å se hvordan rekkevidden påvirkes i virkeligheten.
| Kjørehastighet | Rekkevidde | Forbruk |
|---|---|---|
| 90 km/t / 56 mph under ideelle forhold | 319 km (198 mi) | 22,1 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
| 90 km/t / 56 mph med 2 kW oppvarming | 297 km (185 mi) | 24,3 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |
| 70 mph / 112 km/t under ideelle forhold | 256 km (159 mi) | 27,5 kWh/100km (2,3 mi/kWh) |
| 70 mph / 112 km/t med 2 kW oppvarming | 240 km (149 mi) | 29,3 kWh/100km (2,1 mi/kWh) |
| 120 km/t / 75 mph under ideelle forhold | 235 km (146 mi) | 30 kWh/100km (2,1 mi/kWh) |
Rekkevidde- og forbruksdiagram (Battery 2)
Offisielle testsyklusresultater
Under er de offisielt oppgitte rekkevidder. Testene utføres med varmeapparat/AC avslått. Klikk på lenkene i tabellen for mer informasjon om testprosedyrene.
| Teststandard | Rekkevidde | Forbruk |
|---|---|---|
| WLTP-rekkevidde basismodell | 350 km (217 mi) | 25,71 kWh/100km (2,4 mi/kWh) |
| WLTP-rekkevidde toppmodell | 350 km (217 mi) | 25,71 kWh/100km (2,4 mi/kWh) |
Offisielle testsyklusresultater med oppvarming
Tabellen under viser hvordan varme/kjøling på en kald/varm dag påvirker den offisielle rekkevidden.
| Testbetingelse | Rekkevidde | Reduksjon i rekkevidde |
|---|---|---|
| WLTP-rekkevidde basismodell med 2 kW klimaanlegg | 300 km (186 mi) | -14,3% |
| WLTP-rekkevidde toppmodell med 2 kW klimaanlegg | 300 km (186 mi) | -14,3% |
Estimater for reell rekkevidde
Tabellen under viser noen estimerte eksempler fra virkeligheten under ideelle forhold og under forhold som krever klimaanlegg for å varme eller kjøle kjøretøyet. Se vår rekkeviddeguide for å se hvordan rekkevidden påvirkes i virkeligheten.
| Kjørehastighet | Rekkevidde | Forbruk |
|---|---|---|
| 90 km/t / 56 mph under ideelle forhold | 388 km (241 mi) | 23,2 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| 90 km/t / 56 mph med 2 kW oppvarming | 362 km (225 mi) | 25,4 kWh/100km (2,4 mi/kWh) |
| 70 mph / 112 km/t under ideelle forhold | 315 km (196 mi) | 28,6 kWh/100km (2,2 mi/kWh) |
| 70 mph / 112 km/t med 2 kW oppvarming | 297 km (185 mi) | 30,4 kWh/100km (2,0 mi/kWh) |
| 120 km/t / 75 mph under ideelle forhold | 300 km (186 mi) | 30 kWh/100km (2,1 mi/kWh) |
Mer informasjon
Alternative modeller
I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Nio ES8 (GEN1) som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.
Sammenlign disse kjøretøyene
Mest solgte elbiler i USA
Q3 2025 · Quarter
+5 til