BYD Tang EV600

Prestazioni

Il BYD Tang EV600 ha una potenza massima di 380 kW (517 hp / 510 bhp) e una coppia totale di 680 Nm (502 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 4,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 180 km/h (112 mph).

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ha una capacità lorda di 86,4 kWh e una capacità utilizzabile netta di 85,0 kWh, con un buffer di 1,4 kWh (1,6%) per la protezione della batteria. Funzionando a una tensione nominale di 640 volt, è qualificato come sistema con tensione da 800 volt. Questa tensione elevata è fondamentale per abilitare le capacità di ricarica del sistema.

La batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia LFP, che offre vantaggi e svantaggi rispetto alle batterie NCA/NMC tipiche.

Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia del veicolo è di 400 km (249 miglia), con un consumo energetico di 21,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 110 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 68 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 37 minuti con una velocità di ricarica media di 98 kW.

Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 4% al 59%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 91 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 31 minuti e 44 secondi.

In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 31,7 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 10 ore e 53 minuti, con cinque soste di ricarica dal 4% al 59%, per un totale di 154 minuti di tempo di ricarica.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo standard supporta fino a 7,4 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 11 ore e 29 minuti con un impianto domestico standard.

Porta di ricarica

Gruppo motopropulsore

Il BYD Tang EV600 è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.

I motori utilizzati sono motori sincroni a magneti permanenti.

Sospensioni

Modalità di guida

Il BYD Tang EV600 permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.

Il conducente può scegliere tra 2 modalità:

• Sport: acceleratore dinamico.
• eco: acceleratore efficiente.

Freni

Frenata rigenerativa

rigenerazione automatica non è disponibile in questo modello. Tuttavia, la frenata rigenerativa è disponibile tramite guida a un pedale combinata con rigenerazione con pedale del freno.

I conducenti possono anche regolare l’intensità della frenata rigenerativa togliendo il piede dall’acceleratore. Sono disponibili due livelli di frenata rigenerativa, che consentono di personalizzare l’esperienza di guida in base alle proprie preferenze.

La potenza massima di frenata rigenerativa è 200 kW.

Esterni

Il BYD Tang EV600 misura 4870 mm di lunghezza, 1950 mm di larghezza e 1725 mm di altezza, collocandosi nel segmento SUV di medie dimensioni.

Il BYD Tang EV600 è disponibile in un totale di 5 colori solidi.

Interni

Il BYD Tang EV600 vanta un abitacolo incentrato sul conducente, migliorando la sensazione di cockpit con materiali di alta qualità in diverse aree anziché plastica rigida. Include inoltre una console centrale tradizionale che separa il conducente dal passeggero con vano di stivaggio integrato.

Sedili

La disposizione dei sedili prevede sette posti: due nella prima fila, tre nella seconda e due nella terza.

Sedili prima fila

Il BYD Tang EV600 offre un solo tipo di sedile anteriore.

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile standard:

• Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
• Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
• Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
• Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile (regolazione elettrica)
• Poggiatesta ad altezza regolabile
• Poggiatesta con regolazione in profondità
• Riscaldamento
• Memoria
• Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
• Supporto per le cosce regolabile
• Ventilazione

Disponibile in:

• Black rivestimento in pelle Nappa
• Brown rivestimento in pelle Nappa
• Gray rivestimento in pelle Nappa

Sedile seconda fila

La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione 60:40, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.

Le funzionalità aggiuntive includono:

• Regolazione avanti e indietro
• Regolazione inclinazione schienale
• Riscaldamento (opzionale per i sedili esterni)
• ISOFIX (di serie per i sedili esterni)

Sedili terza fila

La terza fila dispone di una panca a due posti con divisione 50:50. Anche in questo caso, i sedili possono essere ribaltati quando non in uso per creare una maggiore capacità di carico.

Sistema di climatizzazione

È disponibile un solo sistema di climatizzazione:

• Sistema di climatizzazione a 2 zone: supporta temperature diverse per conducente e passeggero.

Questo modello non dispone di una pompa di calore. Ciò può aumentare il consumo in condizioni di freddo rispetto ai modelli con pompa di calore.

Caratteristiche di comfort

Il BYD Tang EV600 include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:

Interfaccia utente e controllo

L'interfaccia di controllo del BYD Tang EV600 è principalmente basata su schermo, con uso limitato di pulsanti fisici o leve. Questo design semplificato privilegia l'interazione digitale ma può compromettere la facilità d'uso per chi preferisce controlli tattili.

Dietro al volante si trova un quadro strumenti digitale, e sulla destra c'è uno schermo infotainment.

Dettagli chiave dello schermo:

• Display informazioni conducente: uno schermo da 12,3 pollici montato direttamente sul cruscotto dietro il volante. Questo display compatto mostra informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
• Touchscreen sulla console centrale: Un display da 12,8 pollici situato al centro della plancia. Funziona come interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.

Il BYD Tang EV600 non include un head-up display, quindi le informazioni di guida come velocità e indicazioni di navigazione non vengono proiettate nel campo visivo del conducente sul parabrezza.

Volante

Il BYD Tang EV600 è dotato di un unico tipo di volante:

Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è elettrica.

Il volante dispone della funzione easy-entry che si ritrae automaticamente per facilitare l’entrata e l’uscita dall’auto.

Specchietti

Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.

Infotainment

Il BYD Tang EV600 dispone del sistema infotainment BYD DiLink, basato su Android, con navigazione, multimedialità e impostazioni del veicolo tramite il display touchscreen. Supporta aggiornamenti OTA.

Sistema di navigazione

Con il sistema di navigazione a bordo common.standardfeature, hai tutta l'assistenza necessaria per raggiungere la tua destinazione senza sforzo.

App preinstallate

Anche se il sistema di infotainment non include un app store, è fornito con una selezione di app di terze parti preinstallate che funzionano nativamente sullo schermo dell'auto, indipendentemente da un telefono collegato. Le app disponibili variano a seconda del mercato, ma includono opzioni popolari come:

• Spotify: Riproduci in streaming milioni di brani, playlist e podcast direttamente dal sistema di infotainment della tua auto, offrendo infinite opzioni di intrattenimento durante il viaggio.

Impianto audio

Il BYD Tang EV600 ha un'unica opzione di impianto audio:

• Dirac sound system: Dotato di it 12 altoparlanti e offre una potenza massima di 200 watt.

Il modello dispone di 4 porte USB-A di serie.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il BYD Tang EV600 offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul BYD Tang EV600, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su BYD Tang EV600, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.

Mantenimento di corsia: Standard sul BYD Tang EV600, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.

Assistenza incrocio frontale (FCTA): Standard sul BYD Tang EV600, questo sistema aiuta a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta da fermo.

Avviso traffico trasversale posteriore (RCTA): Standard su BYD Tang EV600, questo sistema utilizza sensori per rilevare veicoli in avvicinamento lateralmente durante la manovra di retromarcia da un parcheggio o un vialetto.

Avviso di collisione frontale (FCW): Standard sul BYD Tang EV600, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.

Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul BYD Tang EV600, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.

Monitoraggio angolo cieco (BSM): Standard sul BYD Tang EV600, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.

Avviso uscita: Standard sul BYD Tang EV600, questo sistema avverte gli occupanti di non aprire la portiera se c'è il rischio di urtare un oggetto o una persona in avvicinamento.

Automazione alla guida

Sensori e telecamere

Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.

Fino a cinque sensori radar, cinque telecamere, e otto sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante del veicolo.

Sicurezza

BYD Tang EV600 è dotato di più airbag per garantire la protezione degli occupanti in caso di collisione. Il sistema airbag include:

• Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
• Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
• Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
• Airbag laterali per i passeggeri della seconda fila
• Un airbag centrale anteriore che impedisce a conducente e passeggero anteriore di collidere tra loro durante un impatto laterale.

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il BYD Tang EV600 è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:

• Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
• Dashcam integrata: La dashcam incorporata opzionale registra filmati dei tuoi viaggi, catturando dettagli essenziali per offrire maggiore sicurezza, responsabilità e tranquillità.
• Sorveglianza parcheggio: Un sistema opzionale che utilizza la sua suite di telecamere per monitorare attivamente l'ambiente circostante quando è parcheggiato, offrendo una protezione avanzata tramite sorveglianza continua.

Capacità di carico e capacità di traino

Il bagagliaio offre una capacità di carico di 192 litri (6,8 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1655 litri (58,4 CU FT).

Sul tetto puoi caricare fino a 75 kg (165,3 lbs).

Le barre sul tetto sono di serie per facilitare il montaggio di un box o di un portapacchi.

La massa complessiva consentita del veicolo è 3060 kg (6746 lbs), con una massa a vuoto di 2489 kg (5487 lbs). Ciò consente un carico massimo di 571 kg (1259 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.

Al veicolo può essere aggiunto un gancio di traino. La massa rimorchiabile massima consentita per un rimorchio frenato è di 1500 kg (3307 lbs), mentre per un rimorchio non frenato è di 750 kg (1653 lbs).

Disponibilità e prezzi

Questo modello ha avuto la prima mondiale il 16/11/2018 e le consegne sono iniziate il aprile 2019. Ora il modello è stato interrotto.

Si noti che questo modello è disponibile esclusivamente in Cina.

Prezzi

I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:

• 599.900 NOK (Norvegia)