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Modelos alternativos
O BYD Tang EV600 junto com estas alternativas:
Desempenho
O BYD Tang EV600 possui potência máxima de 380 kW (517 hp / 510 bhp) e torque total de 680 Nm (502 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,6 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h (112 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 86,4 kWh e capacidade útil líquida de 85,0 kWh, com uma reserva de segurança de 1,4 kWh (1,6%) para proteção. A bateria opera com uma tensão nominal de 640 V, suportando carregamento DC de alta potência.
A bateria de íon de lítio utiliza a tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação às baterias NCA/NMC típicas.
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 400 km (249 milhas), com consumo de 21,3 kWh/100 km (2,9 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 110 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 68 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 37 minutos, com potência média de 98 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 4 a 59%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 91 kW durante uma sessão de cerca de 31 minutos e 44 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 31,7 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 10 horas e 53 minutos. Seriam necessários cinco períodos de recarga, de 4% a 59%, totalizando 154 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 7,4 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 11 horas e 29 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral traseira direita. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Recarga bidirecional
Este modelo oferece V2L (veículo-para-carga), que permite alimentar equipamentos elétricos com potência de até 2 kW e até recarregar outros veículos elétricos.
Trem de força
O BYD Tang EV600 conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira MacPherson e construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros quanto os traseiros são monotubo. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais.
A configuração de suspensão **** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.
A altura do solo com esta configuração é de 150 mm.
Direção
A direção progressiva é de série no BYD Tang EV600, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Modos de condução
O BYD Tang EV600 permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 2 modos:
- Sport: Acelerador dinâmico.
- eco: aceleração eficiente.
Freios
O BYD Tang EV600 está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 320 mm, enquanto os discos traseiros têm 320 mm.
Frenagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a frenagem regenerativa está disponível por meio da condução com um pedal combinada com frenagem combinada.
No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 200 kW.
Exterior
O BYD Tang EV600 mede 4870 mm de comprimento, 1950 mm de largura e 1725 mm de altura, enquadrando-se no segmento de SUV de médio porte.
O BYD Tang EV600 está disponível em um total de 5 cores sólidas.
Você pode selecionar entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, em BYD Tang EV600. As combinações de pneus e rodas disponíveis incluem:
- Pneus 265/40 em rodas de 22"
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
A tampa traseira elétrica inclui de série abertura sem as mãos por um sensor sob o para-choque.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
Um teto panorâmico de vidro que cobre a maior parte da superfície e tem uma seção dianteira que pode ser aberta é item de série, deixando a cabine mais clara e espaçosa. Uma cortina elétrica protege os ocupantes da luz solar direta.
Os vidros a partir da coluna B são escurecidos para aumentar a privacidade e reduzir o ofuscamento e a entrada de calor solar.
Interior
O BYD Tang EV600 possui um interior voltado ao motorista, reforçando a sensação de cockpit com materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. Também inclui um console central tradicional que separa o motorista e o passageiro com armazenamento integrado.
Bancos
A configuração tem sete lugares: dois na frente, três na segunda fileira e dois na terceira.
Bancos da primeira fileira
O BYD Tang EV600 oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
A versão de banco standard oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- encosto de cabeça com ajuste longitudinal
- Aquecimento
- Memória
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Apoio ajustável para coxas
- Ventilação
Disponível em:
- Revestimento em couro Nappa — Preto
- Revestimento em couro Nappa — Marrom
- Revestimento em couro Nappa — Cinza
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- Ajuste de avanço e recuo
- Ajuste de reclinação
- Aquecimento (opcional para assentos externos)
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Bancos da terceira fileira
A terceira fileira tem um banco de dois lugares com divisão 50:50. Os assentos podem ser rebatidos quando não estão em uso para ampliar o espaço de carga.
Porta-objetos no interior
O BYD Tang EV600 possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-copos: há dois no console central dianteiro e outros dois no apoio de braço traseiro.
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
Iluminação interna
O BYD Tang EV600 oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação ambiente multicolorida: No painel, nos painéis das portas e na área dos pés, com várias cores disponíveis.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Este modelo não possui bomba de calor. Isso pode aumentar o consumo em clima frio em comparação com modelos com bomba de calor.
Recursos de conforto
O BYD Tang EV600 inclui os seguintes recursos de conforto:
- Aromatizador de ar: Libera fragrância na cabine por meio do sistema de ventilação.
Interface do usuário e controle
O BYD Tang EV600 usa uma interface predominantemente baseada em tela, mantendo as alavancas na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Atrás do volante há um painel de instrumentos digital e, na parte direita, há uma tela de infoentretenimento.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 12,3 polegadas montada diretamente no painel atrás do volante. Esta tela compacta exibe informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela central sensível ao toque: uma tela sensível ao toque de 12,8 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.
O BYD Tang EV600 não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.
Volante
O BYD Tang EV600 está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.
A função de acesso fácil retrai automaticamente o volante para facilitar a entrada e a saída do veículo.
Design: Circular
Aquecimento: Aquecido (de série)
Pelo volante você pode controlar:
- Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infoentretenimento
O BYD Tang EV600 apresenta o sistema de infoentretenimento BYD DiLink, baseado em Android, com navegação, conteúdo multimídia e ajustes do veículo por meio do tela sensível ao toque. Ele recebe atualizações OTA.
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação embarcado de série, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.
Apps pré-instalados
O sistema de infoentretenimento não inclui uma loja de aplicativos, mas dispõe de vários aplicativos de terceiros pré-instalados que funcionam diretamente na tela do veículo, sem a necessidade de conectar um telefone. A disponibilidade varia conforme o mercado e inclui:
- Spotify: Transmita músicas, playlists e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do carro.
Sistema de som
O BYD Tang EV600 possui uma opção de sistema de som:
- Dirac sound system: O sistema tem 12 alto-falantes e potência máxima de 200 watts.
O modelo dispõe de conexões USB-A de série (total: 4).
Aplicativo móvel
O BYD Tang EV600 conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Controle dos vidros: Abra e feche os vidros remotamente.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
Iluminação
Faróis de série: Usam tecnologia LED.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O BYD Tang EV600 oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no BYD Tang EV600. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no BYD Tang EV600. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no BYD Tang EV600. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no BYD Tang EV600. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no BYD Tang EV600. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no BYD Tang EV600. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no BYD Tang EV600. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no BYD Tang EV600. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: De série no BYD Tang EV600. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O sistema Intelligent Cruise Control de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:
- Piloto automático adaptativo (ACC)
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.
Até cinco radares, cinco câmeras e oito sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.
Segurança
O BYD Tang EV600 está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags laterais para passageiros da segunda fileira
- Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral
Tecnologias de segurança e acesso
O BYD Tang EV600 inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
- Câmera veicular integrada: A câmera veicular integrada opcional grava filmagens em vídeo das suas viagens, capturando detalhes importantes para oferecer maior segurança, responsabilidade e tranquilidade.
- Vigilância durante o estacionamento: as câmeras monitoram o entorno do veículo enquanto ele está estacionado.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 192 litros (6,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1655 litros (58,4 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 75 kg (165,3 lb).
As barras de teto são de série e facilitam a instalação de um bagageiro ou baú.
O peso bruto total máximo do veículo é de 3060 kg (6746 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2489 kg (5487 lb). Isso resulta em uma carga útil de 571 kg (1259 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 1500 kg (3307 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve estreia mundial em 16/11/2018 e as entregas começaram em abril 2019. Este modelo agora foi descontinuado.
Este modelo está disponível exclusivamente na China.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- 599.900 NOK (Noruega)
Alternativas ao BYD Tang EV600
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