BYD Tang EV600

Ydelse

BYD Tang EV600 har en maks. effekt på 380 kW (517 hk / 510 bhp) og et samlet drejningsmoment på 680 Nm (502 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 4,6 sekunder og når en topfart på 180 km/t (112 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 86,4 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 85,0 kWh. Forskellen på 1,4 kWh (1,6 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Batteriet har en nominel spænding på 640 V og understøtter DC-opladning med høj effekt.

Lithium-ion-batteriet anvender LFP-teknologi, som har fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 400 km (249 miles), med et energiforbrug på 21,3 kWh/100 km (2,9 mi/kWh).

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 110 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 68 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 37 minutter med en gennemsnitlig effekt på 98 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 4–59 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 91 kW under en ladesession på omkring 31 minutter og 44 sekunder.

På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 31,7 kWh/100 km tager kørslen cirka 10 timer og 53 minutter. Turen kræver fem ladestop fra 4 % til 59 % med i alt 154 minutters ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 7,4 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 11 timer og 29 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Drivlinje

BYD Tang EV600 har firehjulstræk med to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.

Affjedring

Køreindstillinger

BYD Tang EV600 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 2 køreindstillinger:

• Sport: Dynamisk speederrespons.
• eco: Effektiv speederrespons.

Bremser

Regenerativ bremsning

Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.

Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 200 kW.

Eksteriør

BYD Tang EV600 måler 4870 mm i længden, 1950 mm i bredden og 1725 mm i højden, hvilket placerer den i segmentet for mellemstore SUV'er.

Den BYD Tang EV600 fås i alt 5 ensfarvede lakfarver.

Interiør

BYD Tang EV600 har et førerorienteret interiør med materialer af høj kvalitet på flere flader. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører- og passagersiden og har integreret opbevaring.

Sæder

Sædeopsætningen er syv sæder med to foran, tre i anden række og to i tredje række.

Forsæder

BYD Tang EV600 tilbyder kun én type forsæde.

Sædevarianten standard har følgende funktioner:

• Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
• Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
• Højdejustering (elektrisk justering)
• Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
• Højdejusterbar nakkestøtte
• Længdejusterbar nakkestøtte
• Sædevarme
• Sædehukommelse
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
• Justerbar lårstøtte
• Ventilation

Tilgængelige sædebetræk:

• Sort Nappa-læderbetræk
• Brun Nappa-læderbetræk
• Grå Nappa-læderbetræk

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

• Frem- og tilbagejustering
• Justering af ryglænsvinkel
• Sædevarme (tilvalg til yderpladserne)
• ISOFIX (standard på yderpladserne)

Sæder på tredje række

Tredje række har en tosædet bænk med 50:50-opdeling. Sæderne kan foldes ned for at øge bagagepladsen.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

• 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

Denne model har ikke en varmepumpe. Dette kan øge forbruget i koldt vejr sammenlignet med modeller med varmepumpe.

Komfortfunktioner

BYD Tang EV600 inkluderer følgende komfortfunktioner:

• Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.

Brugergrænseflade og betjening

BYD Tang EV600 har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.

Bag rattet findes et digitalt instrumentpanel, og til højre er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

• Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
• Central touchskærm: En 12,8-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.

BYD Tang EV600 har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.

Rat

BYD Tang EV600 er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.

Den standardmonterede indstigningsfunktion trækker automatisk rattet tilbage ved ind- og udstigning.

Spejle

Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.

Infotainment

BYD Tang EV600 er udstyret med BYD DiLink-infotainmentsystemet, baseret på Android, med navigation, medieafspilning og køretøjsindstillinger via touchskærmsdisplayet. Det understøtter OTA-opdateringer.

Navigationssystem

Med standard-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.

Forinstallerede apps

Infotainmentsystemet har ingen appbutik, men leveres med forudinstallerede tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uden en tilsluttet telefon. Tilgængeligheden varierer mellem markederne:

• Spotify: Stream musik, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem.

Lydsystem

BYD Tang EV600 tilbydes med følgende lydsystem:

• Dirac sound system: Systemet har 12 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 200 watt.

Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 4).

Avancerede førerstøttesystemer

BYD Tang EV600 tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på BYD Tang EV600. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på BYD Tang EV600. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på BYD Tang EV600. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på BYD Tang EV600. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.

Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på BYD Tang EV600. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på BYD Tang EV600. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på BYD Tang EV600. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på BYD Tang EV600. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på BYD Tang EV600. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.

Automatiseret kørsel

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til fem, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til otte.

Sikkerhed

BYD Tang EV600 er udstyret med følgende airbags:

• Frontairbags til fører og forsædepassager.
• Gardinairbags til både første og anden sæderække.
• Sideairbags til fører og forsædepassager.
• Sideairbags til passagerer på anden række
• En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision

Sikkerhed og adgang

BYD Tang EV600 omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

• Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
• Integreret bilkamera: Det indbyggede bilkamera kan tilvælges, optager kørslen og kan dokumentere hændelser.
• Parkeringsovervågning: Funktionen kan tilvælges og bruger bilens kameraer til at overvåge omgivelserne, mens bilen er parkeret.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet rummer 192 liter (6,8 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1655 liter (58,4 ft³).

Den maksimale taglast er 75 kg (165,3 lb).

Tagrails er standard for nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Den højeste tilladte totalvægt er 3060 kg (6746 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2489 kg (5487 lb). Det giver en nyttelast på 571 kg (1259 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 1500 kg (3307 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.

Tilgængelighed og priser

Denne model havde verdenspremiere den 16.11.2018, og leveringerne begyndte i april 2019. Modellen er nu udgået.

Denne model er udelukkende tilgængelig i Kina.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

• 599.900 NOK (Norge)