Sist endret:: jan. 19, 2025

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600 er en elektrisk SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 400 km (249 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

BYD Tang EV600 leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 380 kW (517 hk / 510 bhp) og et totalt dreiemoment på 680 Nm (502 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 4,6 sekunder og når en topphastighet på 180 km/t (112 mph), noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 86,4 kWh og en netto brukbar kapasitet på 85,0 kWh, som gir en 1,4 kWh buffer (1,6%) for batteribeskyttelse. Med en driftsspenning på 640 volt, kvalifiserer det som et 800-volts batterisystem. Denne høye spenningen er avgjørende for systemets ladeegenskaper. Litium-ion-batteriet bruker LFP-teknologi, som gir både fordeler og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 400 km (249 miles), med et energiforbruk på 21,3 kWh/100 km (2,9 mi/kWh). For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 110 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 68 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 37 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 98 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 4% til 59%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 91 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 31 minutter og 44 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 31,7 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 10 timer og 53 minutter, og kreve fem ladestopp fra 4% til 59%, totalt 154 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 7,4 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 11 timer og 29 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Toveis lading

Denne modellen støtter V2L (Vehicle to Load), som lar deg drive elektrisk utstyr som krever opptil 2 kW strøm, inkludert muligheten til å lade andre kjøretøy.

Drivlinje

BYD Tang EV600 har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel. Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Forhjulsopphenget er MacPherson Strut, og bakhjulsopphenget er Multilink. Standardfjæringen inkluderer stålfjærer og hydrauliske dempere. har fast høyde og demping på fjæringen.Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 150 mm.

Styring

Dynamisk styring er standard på BYD Tang EV600, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort.

Kjøremoduser

BYD Tang EV600 lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 2 moduser:;

  • Sport: Dynamisk gasspådrag.
  • eco: Effektivt gasspådrag.

Bremser

BYD Tang EV600 er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak. Skivene foran måler 320 mm, mens skivene bak er 320 mm.

Regenerativ bremsing

Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.

Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er to nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.

Den maksimale regenerative effekten er 200 kW.

Interiør

Interiøret i BYD Tang EV600 bærer preg av å være førerfokusert, med en tydelig cockpit-følelse og materialer av høy kvalitet flere steder istedenfor hard plast. Den har også en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer, med praktisk oppbevaring og funksjonalitet.

Seter

Seteoppsettet er syv seter med to foran, tre seter i andre rad og to seter på tredje rad.

Forseter

BYD Tang EV600 tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

Tilgjengelig i:

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

Tredje seterad

Tredje rad har en toseters benk med 50:50 deling. Også her kan du felle ned setene når de ikke er i bruk for å skape større bagasjeplass.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

Denne modellen har ikke varmepumpe. Dette kan øke forbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller med varmepumpe.

Komfortfunksjoner

BYD Tang EV600 inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:;

  • Elektrisk justerbart ratt
  • Easy Entry-funksjon: Flytter førersetet for å gjøre det enklere å komme inn i bilen.
  • Trådløs telefonlading

Brukergrensesnitt og kontroll

Kontrollgrensesnittet for BYD Tang EV600 er primært fokusert på skjerminteraksjon, med begrenset funksjonalitet tilgjengelig via fysiske knapper og spaker. Dette designet kan resultere i en mindre enn ideell brukeropplevelse for enkelte brukere.

BYD Tang EV600 har to skjermer med informasjon for fører og passasjerer.

Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet montert i dashbordet er 12,3 tommer stor
  • touch-skjermen på midten av dashbordet er 12,8 tommer stor

Modellen har ikke head-up display.

Ratt

BYD Tang EV600 er utstyrt med én type ratt:

  • Sirkulært ratt: Dette rattet har integrert oppvarming for ekstra komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

BYD Tang EV600 har et infotainmentsystem kalt BYD DiLink, som er basert på Android. Dette systemet er designet for å gi et brukervennlig grensesnitt med mange funksjoner som forbedrer kjøreopplevelsen. Det inkluderer ulike apper og tjenester som navigasjon, musikkstrømming og bilinnstillinger, alt tilgjengelig via berøringsskjermen. Systemet støtter også programvareoppdateringer over nettet, slik at bilen alltid har de nyeste funksjonene og forbedringene.

Navigasjonssystem

Med common.standardfeature innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.

Forhåndsinstallerte apper

Selv om infotainmentsystemet ikke har en app-butikk, kommer det med et utvalg forhåndsinstallerte tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm, uavhengig av en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:

  • Spotify: Strøm millioner av sanger, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem, som gir endeløse underholdningsmuligheter for kjøreturen.

Lydsystem

BYD Tang EV600 kommer med ett lydsystem:

  • Dirac sound system: Har nb 12 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 200 watt.

Modellen har 4 USB-A-tilkoblinger som standard.

Mobilapp

BYD Tang EV600 kommer med en dedikert mobilapp, tilgjengelig for både Android og iOS-enheter, som lar deg administrere og overvåke kjøretøyet ditt på avstand. Appen tilbyr en rekke funksjoner designet for å forbedre kjøreopplevelsen din:;

  • Forkondisjonering: Forhåndsvarm eller avkjøl bilen før du starter reisen for optimal komfort.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene sikkert med et tastetrykk.
  • Vinduskontroll: Åpne og lukke vinduer fra hvor som helst.
  • Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys. Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

BYD Tang EV600 har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort. ;

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på BYD Tang EV600, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på BYD Tang EV600, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på BYD Tang EV600, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Standard på BYD Tang EV600, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på BYD Tang EV600, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på BYD Tang EV600, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på BYD Tang EV600, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsoneovervåking (BSM) : Standard på BYD Tang EV600, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Utstigningsvarsel: Standard på BYD Tang EV600, dette systemet varsler passasjerer mot å åpne dører hvis det er risiko for å treffe noe.

Kjøreautomatisering

Med standard Intelligent Cruise Control nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Opp til fem radarsensorer, fem kameraer, og åtte ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.

Sikkerhet og adgangsteknologi

BYD Tang EV600 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Kjøretøyets nøkkelfrie adgangs- og startsystem muliggjør sømløs tilgang, slik at du kan låse opp og starte bilen uten å måtte ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.

    • Laste- og tilhengerkapasitet

    Bagasjerommet har en lastekapasitet på 192 liter (6,8 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1655 liter (58,4 CU FT).

    På taket kan du laste opptil 75 kg (165,3 lbs).

    Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.

    Kjøretøyets maksimale vekt er 3060 kg (6746 lbs), med en egenvekt på 2489 kg (5487 lbs). Dette tillater en maksimal last på 571 kg (1259 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

    Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 1500 kg (3307 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).

    Tilgjengelighet og priser

    Denne modellen hadde sin verdenspremiere 16.11.2018, og leveringene startet i april 2019. Denne modellen er nå utgått.

    Priser

    Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

    • 599 900,000 kr (Norge)

    Alternative modeller

    I det raskt voksende EV-markedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til BYD Tang EV600 som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og priser. Selv om disse modellene kanskje ikke er helt like, kan en sammenligning hjelpe deg med å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

    Utforsk en detaljert sammenligning av disse modellene.
    Tang Rekkevidde

    Alternative modeller

    På det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til BYD Tang EV600 som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

    >Nio ES8
    Nio ES8
    Sammenlign disse modellene.

    Mest solgte elbiler globalt

    Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.