Sist endret: 18. nov. 2024

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600 er en fuldelektrisk SUV med en rækkevidde på WLTP på op til 400 km (249 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Vi har opdelt vores BYD Tang EV600 artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

Ydeevne

BYD Tang EV600 leverer en solid præstation med en maksimal effekt på 380 kW (517 hk) og et totalt drejningsmoment på 680 Nm. Den kan accelerere fra 0 til 100 km/t på 4,6 sekunder og når en topfart på 180 km/t, hvilket gør den konkurrencedygtig i sin klasse.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 86,4 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 85,0 kWh, hvilket giver en buffer på 1,4 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 640 volt, kvalificerer det sig som et 800-volt batterisystem. Denne høje spænding er afgørende for at muliggøre systemets opladningsegenskaber. Lithium-Ion-batteriet bruger LFP-teknologi. Dette har nogle fordele og ulemper fra de typiske NCA/NCM-batterier.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er bilens rækkevidde 400 km, med et energiforbrugsrate på 21,3 kWh/100 km. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 110kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 68 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 37 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 4% til 59%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 91kW. Hver opladningssession ville tage 31 minutter og 44 sekunder.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 31,7 kWh/100 km, ville turen tage cirka 10 timer og 53 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 4% til 59%, med en samlet opladningstid på 154 minutter

Ombordlader

Den standard ombordlader understøtter op til 7,4 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 11 timer og 29 minutter ved brug af en hjemmeoplader.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Bidirektionel opladning

Denne model understøtter V2L (Vehicle 2 Load), hvilket betyder, at du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 2 kW effekt, inklusive opladning af andre køretøjer.

Drivetrain

BYD Tang EV600 har et firehjulstræk, der understøttes af to motorer, en på hver aksel. Dene anvendte motorer er Permanent Magnet Synchronous Motors.

Hjulophæng

Forhjulsophænget er MacPherson Strut, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger stålfjedre og hydrauliske dæmpere. -ophænget har en fast højde og dæmpning. Mindste frihøjde med denne affjedring er 150 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funktion på BYD Tang EV600. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden.

Køretilstande

BYD Tang EV600 lader brugeren vælge forskellige drive modes, der påvirker bilens håndtering. Køreren kan vælge mellem 2 tilstande:

  • Sport: Dynamisk gasspjæld.
  • eco: Effektiv gas.

Bremser

Bremserne bag og foran er støbejernsskiver. De forreste skiver er 320mm, og de bagerste skiver er 320mm.

Regenerativ bremsning

Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Dog faciliteres regenerativ bremsning gennem en-pedal kørsel kombineret med blandede bremser. Det betragtes dog ikke som fuld en-pedal kørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Desuden kan du justere styrken af den regenerative bremsning, når du løfter foden fra speederen. Der er to niveauer af regenerativ bremsning at vælge imellem, hvilket giver dig mulighed for at tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale regenerative effekt er 200 kW.

Udvendig

Den BYD Tang EV600, med dimensioner på 4870 mm i længde, 1950 mm i bredde og 1725 mm i højde, tilhører mellemstore SUV’er og tilbyder en blanding af plads, komfort, ydelse og alsidighed, hvilket gør dem velegnede til en bred vifte af førere med forskellige behov. BYD Tang EV600 fås i alt i 5 ensfarvede lakfarver.

Du kan vælge mellem flere hjuldesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på BYD Tang EV600, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.

  • 265/40 dæk on 22" fælge

Bilen har fire almindelige døre og en liftgate. Lågen er elektrisk drevet og har en kick-sensor som standard.

Der er kun ét tag til denne model. Standardtaget har panoramatag. Glasset strækker sig over det meste af taget, og passagererne kan åbne den forreste del. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst. , som kan forbedre stemningen og komforten for beboeren. Den har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.

Ruderne fra B-stolpen og bagsiden er tonede.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Interiør

BYD Tang EV600 har et førerfokuseret interiør, der forbedrer cockpitfølelsen med materialer af høj kvalitet i flere områder i stedet for hård plast. Det inkluderer også en traditionel midterkonsol, der adskiller fører og passager, og som giver praktisk opbevaring og funktionalitet.

Sæder

Sædelayoutet er syv sæder med to foran, tre sæder på anden række og to sæder på tredje række.

Første række sæder

BYD Tang EV600 tilbyder kun én type forreste sæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.

Du kan vælge mellem 3 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 60:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Sæder på tredje række

Den tredje række har en to-sæders bænk med en 50:50-deling. Igen kan du folde sæderne ned, når de ikke bruges, for at skabe en større lastkapacitet.

Klimasystem

Der er et tilgængeligt klimasystem.

  • 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.

Denne model har ikke en varmepumpe. Dette kan øge forbruget i koldt vejr ift. modeller med varmepumpe.

Komfortfunktioner

BYD Tang EV600 inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:

  • Elektrisk justerbart rat
  • Let indstigning: Flytter førersædet for at gøre det lettere at komme ind i bilen.
  • Trådløs opladning af telefon

Brugergrænseflade og kontrol

Kontrolgrænsefladen for denne EV-model er fokuseret omkring skærminteraktion og har kun begrænset funktionalitet tilgængelig på knapper og stænger. For nogle kan dette medføre mindre end ideel brugeroplevelse og anvendelighed.

BYD Tang EV600 har to skærme med information til fører og passagerer. Bag rattet er en digital instrumentklynge, og på den højre del , der er en infotainment-skærm.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Skærmen bag rattet monteret i instrumentbrættet er 12,3 tommer stor
  • Skærmen touch i dashboardets midte er 12,8 tommer stor

Modellen har ikke et head-up display.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Rat

BYD Tang EV600 er udstyret med en enkelt type rat:

  • Rundt Rat: Dette rat har integreret opvarmning for øget komfort i koldt vejr. Det giver også intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle anvender traditionel spejleteknologi for at give et klart overblik over området bag køretøjet.

Infotainment

BYD Tang EV600 har et infotainmentsystem kaldet BYD DiLink, som er baseret på Android. Dette system er designet til at give en brugervenlig grænseflade med en række funktioner og funktionaliteter for at forbedre køreoplevelsen. Det inkluderer forskellige apps og tjenester, såsom navigation, musikstreaming og køretøjsindstillinger, som alle er tilgængelige via touchskærmen. Systemet understøtter også over-the-air opdateringer, hvilket sikrer, at køretøjet forbliver opdateret med de nyeste funktioner og forbedringer.

Derudover får du med en standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination.

Forudinstallerede Apps

Mens infotainmentsystemet ikke inkluderer en appbutik, leveres det med et udvalg af forudinstallerede tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm, uafhængigt af en tilsluttet telefon. De tilgængelige apps varierer afhængigt af markedet, men inkluderer populære muligheder såsom:

  • Spotify: Stream millioner af sange, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem, hvilket giver uendelige underholdningsmuligheder under kørslen.

Lydsystem

Én type lydsystem er tilgængelig for BYD Tang EV600.

  • Med Dirac sound system får du 12 højttalere med en maksimal systemeffekt på 200 watt.

Modellen har 4 USB-A-forbindelser som standard.

Mobilapp

Den BYD Tang EV600 kommer med sin dedikerede mobilapp, tilgængelig til både Android og iOS-enheder, som giver dig mulighed for at administrere og overvåge dit køretøj eksternt. Appen tilbyder et bredt udvalg af funktioner designet til at forbedre din køreoplevelse:

  • Forvarmning: Forvarm eller køl din bil, før du starter din rejse, for optimal komfort.
  • Lås & Lås op: Lås eller lås op for bilens døre sikkert med et tryk.
  • Vindueskontrol: Åbn og luk vinduerne hvor som helst fra.
  • Find din bil: Aktiver hornet eller lysene for at finde din bil i tæt befolkede områder.

Lys

Standard forlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver lys og effektiv belysning.

Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Den BYD Tang EV600 inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på BYD Tang EV600, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

Electronic Stability Control (ESC): Standard på BYD Tang EV600, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på BYD Tang EV600, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.

Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard på BYD Tang EV600, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at opdage modkørende trafik ved krydsning af et kryds eller ved sving til venstre eller højre fra en stopposition.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standard på BYD Tang EV600, dette system bruger sensorer til at registrere tilstødende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Forward Collision Warning (FCW): Standard på BYD Tang EV600, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at undgå eller formilde frontale kollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på BYD Tang EV600, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Standard på BYD Tang EV600, dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i døde vinkler.

Exit Warning: Standard på BYD Tang EV600, dette system advarer passagererne mod at åbne dørene, hvis der er risiko for at ramme noget.

Køreautomatisering

Med standard Intelligent Cruise Control niveau 2-systemet får du følgende funktioner til køreautomatisering.

Sensorer & Kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerassistentsystemer. Op til fem radarsensorer, fem kameraer og otte ultrasoniske sensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

BYD Tang EV600 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse inkluderer:

  • Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør problemfri adgang, så du kan låse og starte bilen uden at skulle tage nøglen op af lommen eller tasken.

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Bagagerummet har en lastekapacitet på 192 liter. Med det bageste sæde foldet ned, udvides dette til 1655 liter. På taget kan du laste op til 75 kg. Tagbøjler er standard for nem montering af en tagboks eller rack.

Køretøjets maksimale vægt er 3060 kg, med en basisvægt på 2489 kg. Dette giver en maksimal last på 571 kg, inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle valgmuligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale lastekapacitet.

En anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimale tilladte vægt for en bremset trailer er 1500 kg, mens den for en ubremset trailer er 750 kg.

BYD Tang EV600

BYD Tang EV600

Tilgængelighed og priser

Denne model havde verdenspremiere den 16.11.2018, og leveringerne startede i April 2019. Denne model er nu udgået.

Priser

Priserne kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • 599 900,00 NOK (Norge)

Alternative Modeller

I det hastigt voksende marked for elbiler har EVKX.net identificeret flere alternativer til BYD Tang EV600, der er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller måske ikke er helt identiske, kan det være nyttigt at sammenligne dem, før du træffer din endelige købsbeslutning:

Udforsk en detaljeret sammenligning af disse modeller.

BYD Tang Range

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.